汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

JSTAJCSTPCD

影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
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  • 作者: 刘广胜 孙军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-12
    摘要: 活塞组件-缸套是内燃机最重要的摩擦副之一,研究活塞组件-缸套摩擦副的润滑有助于提高内燃机的动力性、经济性、可靠性和耐久性等.针对内燃机活塞组件-缸套摩擦副的主要组成部分,论述活塞环-缸套摩擦...
  • 作者: 何智成 成艾国 王闯闯
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  13-20
    摘要: 如何提高工业机器人的定位精度是实现汽车焊点自动化检测任务的一个关键技术问题.针对传统示教再现机器人存在的定位精度问题,提出一种基于机器视觉和支持向量机回归的焊点定位方法.通过融合激光测距信息...
  • 作者: 刘学龙 李珍妮 杨一春 郝剑虹 高岳
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  21-26
    摘要: 阐述了风洞法测量汽车行驶阻力的基本原理,并进行了风洞法和道路滑行法的对比测试试验.结果表明,风洞法和道路滑行法测得的汽车行驶阻力数值十分接近,测得的行驶阻力相对偏差在4%以内,循环能量差在±...
  • 作者: 兰凤崇 陈吉清 骆济焕
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  27-35
    摘要: 针对车道线检测存在检测精度不够高、多峰值检测、受噪声干扰严重的问题,设计了道路图像前处理算法和目标约束(Target Constraint Range,TCR)算法结合的新型车道线检测算法....
  • 作者: 卢剑伟 张洁 李海波 王翔宇
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  36-42
    摘要: 提出了一种适用于变截面钢板弹簧等的疲劳寿命分析评价方法.基于Timoshenko梁理论提出一种简化分析模型,快速求解变截面钢板弹簧弯曲簧片和平直簧片在不同载荷工况下的弯曲应力.通过算例与AN...
  • 作者: 吴艳 岳玉娜
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  43-51
    摘要: 基于虚拟样机建模技术和虚拟现实技术,开发了特种车辆虚拟试验应用系统.介绍了试验有效性评估理论,并利用本系统完成了特种车辆平顺性虚拟试验及试验数据评估.分析结果表明,与实车测试数据对比,虚拟试...
  • 作者: 刘浩学 张凡 沈小燕 闫艳
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  52-60
    摘要: 为了研究液罐车在碰撞中装载液体对罐体结构变形损伤的叠加作用,以客车与液罐车追尾碰撞为研究对象,运用Hypermesh建立两车追尾碰撞的有限元分析(Finite Element Analysi...
  • 作者: 从光好 谢有浩 赵林峰 高晓程
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  61-67
    摘要: 为了提高汽车的操纵稳定性和行驶稳定性,分别对主动转向及直接横摆力矩控制进行了研究.根据汽车线性二自由度模型获得汽车稳态工况下的期望横摆角速度和期望质心侧偏角,设计了上层控制器和下层控制器,其...
  • 作者: 夏罡臻 范朝兵 许早龙
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  68-72
    摘要: 针对某款MPV车型在进行噪声、振动与声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)主观评价时出现的启动横摆振动问题,研究分析该问题产生的机理和影响因素.借助客观测试...
  • 作者: 徐成民 李天兵 连志斌
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  73-78
    摘要: 针对在四通道液压振动台及试车场路试过程中,某样车排气管支架出现的焊接螺母疲劳开裂问题,在考虑焊接螺母焊点和螺栓预紧力的前提下,建立开裂支架的局部非线性有限元模型,根据Miner线性疲劳累计损...
  • 作者: 孙翰林 宋媛媛 朱佐刚 林驭寒 胡玢 郭瑞华
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  79-88
    摘要: 汽车在给人们带来巨大便利的同时,也隐伏着诸多危害.由于车内空间狭小密闭,再加上各种因素的影响,其空间内极易聚集数百种有害物质.通过对国内外有关车内空气质量影响因素的研究文献进行综述,着重介绍...
  • 作者: 宋小文 张友国 李卓富 杨飞飞
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  89-96
    摘要: 利用仿生结构改变两座电动汽车铝合金前防撞横梁的截面形状,以提升电动汽车正面碰撞下的耐撞性.在Hypermesh平台上建立了前防撞梁全宽正面碰撞力学模型和防撞横梁的三点弯曲模型,对比了口字形、...
  • 作者: 傅兵 岳有缘 张飞铁 曹成龙 罗威
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  97-103
    摘要: 为了降低整车油耗及排放,48 V轻度混合动力启停技术是一种低成本且易于实现的解决方案.以无级自动变速器(CVT)为本体对象,开发了基于电子油泵的启停技术,完成了电子油泵参数设计和布置,并根据...
  • 作者: 刘波 周安健 姚振辉 洪木南 苏岭
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  104-108,156
    摘要: 分析了增程式混合动力汽车的开关式能量管理策略,提出了一种兼顾提高发动机效率和减少充放电损失的分段式能量管理策略.为进一步降低油耗,在分段式策略基础上引入自学习算法,自动在线调整分段式控制阈值...
  • 作者: 罗玮 陈文敏 雷志 龚来智
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  109-114
    摘要: 针对某款纯电动轿车进行整车阻力试验分析与研究,在整车阻力分解阶段提出在原有电机控制策略的基础上进行"电机零转矩指令下偏正向转矩标定优化"的控制策略,并对体现优化策略的实车进行阻力复测研究.研...
  • 作者: 周聪 杜展鹏 杜鹏 段利斌 胡朝辉
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  115-122
    摘要: 铝合金焊接接头力学性能不均匀加大了焊接结构变形及开裂失效预测的难度.通过特殊样件拉伸试验,结合有限元反求方法获得了铝合金焊接接头焊缝、热影响区局部材料参数,建立从细观损伤力学角度预测铝合金焊...
  • 作者: 李维平 李隆键 陈化雨
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  123-129
    摘要: 以商用圆柱形18650电池为研究对象,利用Bernardi简化生热模型,综合考虑了电池单体在不同温度、不同荷电状态(SOC)下的实际生热情况,通过混合脉冲功率性能放电测试(HPPC)和开路电...
  • 作者: 刘永涛 赖延年 赵俊玮
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  130-135
    摘要: 为了对车辆行驶状态参数进行实时有效的采集,采用MC9S12XS128控制器,搭建基于混合异构计算平台的车辆行驶状态参数采集系统,通过设计相应硬件电路采集车速脉冲信号和转向信号,经过光耦隔离,...
  • 作者: 胡振国 谢有浩
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  136-142
    摘要: 针对车道保持系统中的横向控制问题,采用人工势场法设计了转角控制器.选择跨道时间为势场参数,建立多模式跨道时间模型,以跨道时间为变量设计势场函数,以得到的势场力代入参考车辆模型得到理想横摆角速...
  • 作者: Gaurav Kesireddy 张洪延 施卓奇 汪彬 董卫平 陈光权
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  143-148
    摘要: 在某轿车原扭力梁后桥的基础上,建立了扭力梁式后桥的结构力学模型,具体分析了原车后桥的模态及在静止、制动或启动及侧翻工况下的强度.在此基础上进行原车后桥的拓扑结构轻量化设计,通过在原后桥的基础...
  • 作者: 卢静 岳鹏 欧阳俊 王玉超 郑颢
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  149-156
    摘要: 为了实现碰撞发生时对驾驶员小腿的较优保护,提出了均衡支撑小腿的保护理念.根据该保护理念,提出了脚跟支撑设计和油门踏板基座加宽设计两种方案.结合某两款车型开发过程中的驾驶员右脚受伤严重问题,基...
  • 作者: 李杰 谷盛丰 赵旗 郑玲玲 顾久
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  157-163
    摘要: 针对应用RBF神经网络识别路面不平度的输入选择、输入方案确定和识别效果评价3个问题,提出了一种解决方法.对RBF神经网络和训练过程进行了分析,选择车辆可以测试的车辆响应作为RBF神经网络输入...
  • 作者: 刘贵如 王陆林
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  164-174
    摘要: 针对当前电子液压主动制动系统保压时间短、响应慢和控制算法实用性差的问题,提出了一种改进的系统及其控制算法.在主缸和ABS或ESP之间的双管路上分别增加了两个常闭增压阀、减压阀和自锁电磁阀,取...
  • 作者: 张洪延 徐利利 汪彬 董卫平 陈光权
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  175-181
    摘要: 对2 mm+2 mm搭接的5052 H32铝合金板自冲铆接工艺进行数值模拟,采用L9 (34)正交表选取铆钉长度、铆钉直径及模具凹下面积3个因素的3个水平,以接头剪切强度最大为目标,首先模拟...
  • 作者: 李岳林 沈嘉诚
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  182-192
    摘要: 为了研究不同运转参数对掺氢天然气均质压燃(HCCI)发动机的燃烧特性影响,基于Chemkin模拟软件,结合GRI-Mech3.0化学反应动力学机理,建立了HCCI发动机的数值模型.数值模拟了...
  • 作者: 姚飏 王国华 王舒 葛晓成 袁卫波 陈本林
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  193-200
    摘要: 在发动机排放试验台上,对一台天然气发动机按照国六排放标准和国五排放标准分别进行了WHTC循环试验和ETC循环试验,进行了气体污染物排放的比较研究.结果 表明,WHTC循环条件下,冷启动试验的...
  • 作者: 刘永涛 徐鑫 方海峰 赵俊玮 陈轶嵩 韩天园
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  201-208
    摘要: 为促进我国加氢站快速建设,实现加氢站点超前布局,推动氢能与燃料电池汽车产业可持续健康发展,研究了美国、德国、日本等氢能产业发达国家的加氢站发展现状,总结并借鉴其先进发展经验.基于我国加氢站布...
  • 作者: 关鹏 潘雷 蔺磊 顾彦
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  209-213
    摘要: 结合车辆风噪声机理和整车声学风洞试验实例,分析了玻璃隔声、整车密封、偏航对整车风噪声的影响,以及不同速度下的车辆风噪声频谱特征与整车道路风噪声之间的关联.试验表明,整车声学风洞试验对于整车风...
  • 作者: 戴海燕 李淼林 李长玉
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  214-220
    摘要: 为了节约能源提高汽车尾气利用率,应用塞贝克效应,为汽车排气系统设计了一套圆筒式汽车尾气温差发电系统,通过理论计算得到该系统的热电转换效率约为4.59%,用在大货车上一年可以节省超过800 L...
  • 作者: 宋长青 江涛 范皖元
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  221-226
    摘要: 针对后处理结构对尿素结晶的影响进行研究,提出了混合器与系统管路两个方面的优化措施.通过计算机仿真计算与分析,得出最佳方案,并通过发动机台架试验进行验证,以达到在不做其它优化的条件下,完全消除...

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

汽车工程学报统计分析

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