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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 针对电控离合器系统的强非线性、难以建立精确的数学模型等特点,设计了滑模变结构控制器.利用模糊控制器来调整滑模趋近律参数,从而削弱了滑模控制的抖振现象.建立了无刷直流电机的数学模型,用该控制方...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 考虑线性超单元、非线性接触力、阻尼以及非线性动态过程等因素,建立了某大型客车鼓式制动器的多柔性体动力学模型.考虑到制动鼓椭圆变形导致的楔效应、卡死等现象,将制动鼓看作柔性体,建立了柔性制动鼓...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 描述了电动助力转向器的构造及其工作原理,对EPAS系统模型进行了简化,建立了EPAS机械动力学方程,推导出了电流比例控制策略下汽车转向灵敏度的传递函数方程,并在Matlab中进行了仿真计算,...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 针对国产化汽车后视镜调整不到位和汽车在中高速或恶劣路况行驶中后视镜的抖动问题,阐述了后视镜设计法规中有关要求,并对后视镜设计原理进行了分析,找到了两例问题存在的原因.提出更改后视镜片翻转限位...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 利用最优理论和方法,结合湿式离合器的特点,提出无级变速器湿式离合器接合过程中摩擦片间最佳压力的确定方法.仿真结果表明,相对于基于线性压力的控制方法,基于最优理论确定的摩擦片间压力能较好的解决...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 建立了空气弹簧有限元离散模型,研究了空气弹簧内压-位移、容积-位移、最大外径-位移以及载荷-位移关系,仿真结果与实测结果对比表明,两者具有很好的一致性.研究了工作高度和帘线角度对空气弹簧承载...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 选取LUD离散格式、RNGκ-ε湍流模型,利用计算流体力学进行了运动型多功能车外流场的模拟研究.结果表明,模拟所得车身表面压力分布、尾流典型截面各向流速分布、尾流结构等与风洞试验值吻合性好;...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 应用Cruise软件分析了动力传动系统参数对整车动力性、经济性的影响规律,以及循环工况下发动机工况点在其万有特性图中的分布状况,确定了动力传动系统优化方案.以AVL-Cruise为平台建立了...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 分别建立了行人腿部和用于计算行人碰撞的车辆有限元模型.采用正交设计方法,研究了吸能泡沫Z向偏置、副保险杠X向位置、副保险杠厚度和副保险杠强度等参数对行人腿部伤害的影响.结果表明,4个参数对胫...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 分析表明,导致天然气发动机低速小负荷机油消耗量过高的主要原因是:随着发动机转速和负荷减小,节气门开度减小,造成进气冲程时气缸内压力为负压,使机油被吸入到气缸内而造成机油消耗量过高.提出了活塞...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 基于兼具ISG起动电机和轮毂电机的四轮驱动混合动力汽车结构平台,利用MC9S12DP512单片机作为控制器的CPU,设计了CAN通讯网络结构、输入输出和看门狗应用电路,并增强了电源的EMC设...
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12. 试验构建鼓式制动器的摩擦模型刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 针对鼓式制动器在高制动初速、高气压下制动力矩的台架试验值与设计值存在较大偏差的问题,对试验测量的制动器制动力矩进行二元线性回归分析,建立了鼓式制动器的幂函数摩擦模型.进行了显著性检验和失拟性...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 基于先进的全球定位系统(GPS),结合实时动态差分(RTK)技术,研制出测量准确度高、性能稳定的汽车行驶记录仪检测系统.运用载波相位差分技术,削弱了轨道误差、时钟误差、大气影响、多路径效应以...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 基于虚拟仪器技术,借助于传感器、信号调理器和数据采集卡等硬件,应用NI LabVIEW软件编制了振动数据采集与处理程序,研制了发动机振动测试系统.利用该系统进行了发动机缸盖螺栓拧紧力矩与机体...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 研究了轿车万向节星型套集成智能设计系统的开发过程.利用专家系统与神经网络相结合的智能技术建立了GC/GD-ANN-ES集成智能设计系统模型.采用CSG树方法进行星型套锻件几何造型;利用规则与...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要： 研究了锻造工艺对发动机连杆力学性能及微观组织的影响,并对连杆不同锻造工艺参数的C70S6材料连杆进行了裂解加工试验.结果表明,在同一锻造加热温度下,冷却速度越快,连杆的硬度、强度越高;冷却速...
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17. 信息刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年10期页码:摘要：
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
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| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一级期刊 |
| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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