汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 古玉锋 张国胜 戚玉轩 方宗德
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-6
    摘要: 综述了重型汽车多轴转向系统设计的现状、主要内容及方法,分析了目前我国存该领域研究所存在的主要问题,提出了基于整车底盘系统集成优化匹配平台的转向系统设计方法.以某8×4载货汽车双前桥转向系统为...
  • 作者: 周云山 安颖 宋传学 杨树凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  6-9
    摘要: 针对在CVT系统失效模式影响及严重度分析过程中,由于评价指标的模糊性,难以给出准确有效的分析结果这一问题,利用模糊数学工具,将失效模式影响及严重度分析中的定性评价指标予以定量化,包括建立因素...
  • 作者: 卢延辉 张友坤 张树培 王庆年
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  10-13
    摘要: 针对滑转率现有的测量方法和汁算方法的不足,分析了产生测量和计算偏差的原因,将金属带回转中心的偏移理论引入到滑转毕的计算模型中,提出了一种新的滑转率测量与计算模型.并以该模型为基础设计了滑转率...
  • 作者: 吴光强 孟宪皆
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  13-16
    摘要: 建立了汽车制动钳的两自由度非线件动力学模型,并利用该模型计算分析了振动系统的稳定性及其系统结构参数对奇异点和稳定性的影响,最后利用数值方法分析了系统振动的频谱结构.计算和分析结果表明,制动颤...
  • 作者: 刘莉 李显生 王云龙 王梦瑶 董国亮 蔡凤田
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  17-20
    摘要: 运用统计软件SPSS13.0 对统计数据进行曲线拟合,根据拟合曲线确定出实载率与单耗的关系模型,并通过模型分析了实载率变化对运输车辆单耗的影响.分析结果表明,实载率在比较低的区间时,提高实载...
  • 作者: 徐志强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  20-22
    摘要: 列出了GB4785和ECER48在型式认定、单灯组合面积、前视红光和前照灯安装方向等方面的差异:GB4785末规定在新车认证时,车上的灯具安装种类、安装数量、几何可见度等与已通过认证的车辆完...
  • 作者: 唐任松 孟瑾 章斯亮 郭永进
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  23-26
    摘要: 提出一种参数化白车身线框几何模型的构建方法,基于此线框模型快速建立白车身刚度计算有限元模型,实现了概念设计阶段白车身刚度的定性评价.以某白车身为例,计算了概念设计阶段定性仿真模型与详细设计阶...
  • 作者: 张铁山
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  26-29
    摘要: 针对利用A-L方法计算膜片弹簧载荷-变形误差较大的问题,归纳出解决该问题的3种方法:理论公式求解法、修正公式法、有限元法,分析了利用3种方法计算膜片弹簧的大端载荷-变形特性误差产生的原因,指...
  • 作者: 杜常清 潘庆庆 颜伏伍
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  30-34
    摘要: 阐述了混合动力汽车的发动机调速方法,通过建模、dSPACE AutoBox对系统的控制以及AVL测功机对系统的监控,完成了发动机起动、调速及离合器接合与分离的控制,建立了用电机补偿发动机动态...
  • 作者: 奚润 朱茂桃 李伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  34-37
    摘要: 针对驱动桥壳疲劳寿命小易预测的问题,提出了基于有限元的桥壳疲劳寿命预测方法,并模拟桥壳试验条件下的疲劳载倚.借助疲劳寿命分析软件估算出桥壳各部分的疲劳损伤情况.与桥壳台架试验结果进行对比町知...
  • 作者: 侯献军 刘庆 刘志恩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  38-40,55
    摘要: 利用GT-Power软件建立了某发动机工作过程与消声器的耦合仿真模型,得到消声器的插入损失和压力损失,仿真计算结果与试验结果基本一致,验证了该仿真模型的正确性.在保证压力损失不大于32 kP...
  • 作者: 周(鋐) 梁映珍 赵静
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  41-44
    摘要: 针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试,利用谱分析和相干分析方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结果分别采取转向助力泵隔声和防...
  • 作者: 朱红国 胡君 蒋习军 魏厚敏 黄德军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  45-48
    摘要: 利用深度冷热冲击试验台控制冷却液温度,以某一废气涡轮增压中冷直喷式柴油机为对象,进行了冷却液温度对柴油机性能影响的测试.试验结果表明,柴油机冷却液温度对发动机燃油消耗量以及有效功率有着较大的...
  • 作者: 于胜武 刘瑞军 张恩元 朱翠娟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  48-51
    摘要: 针对汽车综合性能榆测设备选型问题,提出一种针对基于可拓理论的检测设备选型方案的评价方法,即以规范性、经济性、技术性、服务性、节能环保性、人机关系等要素为检测设备选型的评价准则体系,利用专家经...
  • 作者: 寇淑清 杨慎华 郑祺峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  52-55
    摘要: 发动机连杆初始裂解槽的预制是连杆裂解加工的关键技术.介绍了采用机械加工、线切割加工和激光加工等加工连杆初始裂解槽的方法,并对比分析了机械拉削、线切割、光纤传输激光切削和常规光束传输激光切削加...
  • 作者: 孙艳 罗宏亮
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  56-58
    摘要: 导致渗碳齿轮接触疲劳裂纹形成与扩展的动力参数是齿轮次表面所受的最大切应力τmax与其表面硬度的比值,减小该比值可延缓齿轮表面接触疲劳裂纹形成与扩展过程,提高齿轮疲劳寿命.分析了强化喷丸工艺对...
  • 作者: 张清淼 窦美霞 陆怀民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  58-61,44
    摘要: 针对汽车覆盖件的冲压工艺性进行了分析,提出了汽车覆盖件设计与冲压工艺设计的协同设计方法.以某轻型载货汽车单排座、双排座车身侧围件为例,从冲压工艺方面对侧围件进行合理分块和结构设计,使其适应了...
  • 作者: 吕成绪 孙伟 张为公 张小瑞 陈刚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-5,17
    摘要: 全世界每年因驾驶员疲劳驾驶而导致的死亡人数占交通灾难性事故的57%,故针对疲劳驾驶检测方法的研究具有现实意义.阐述了目前国内外各类疲劳驾驶检测方法的研究难点,介绍并对比分析了基于驾驶员生理参...
  • 作者: 丁海涛 吕威 周晓晖 张建伟 郭孔辉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  6-9
    摘要: 应用Matlab/Simulink建立了燃料电池汽车正向模型,描述了从人车控制界面的车辆动力控制部件开始,控制机械转矩发生装置产生转矩,沿转矩传递路线直至车轮使车辆前进的过程;而速度跟踪的纵...
  • 作者: 侯福建 吴芳敏 朱宏志 郑广勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  10-17
    摘要: 在CA6DE2电控国II柴油机基础上,进行了气缸体、气缸盖、齿轮系、FEUPI泵总成托架结构改进设计,并设计开发了FEUPI电控燃油系统和燃烧系统,形成CA6DE3型柴油机.试验结果表明,所...
  • 作者: 张新丰 杨殿阁 薛雯 连小珉 陆良
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  18-22
    摘要: ]针对某型大型客车的CAN/LIN混合网络和智能化电器.提出了一种新型的不变线束的设计方案,并介绍了其设计过程.这种不变线束按照功能和属性将导线分类进行捆扎,所形成的线束具有统一的接头和一致...
  • 作者: 宗长富 朱天军 谢普 麦莉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  22-25
    摘要: 在ADAMS/car下建立重型半挂车模型,并选取双移线这一典型工况.在不同附着系数路面上对极限工况下重型半挂车在不同车速时的侧翻,折叠和挂车摆振问题进行了稳定机理分析.结果表明,重型半挂车辆...
  • 作者: 安颖 宋传学 高帅
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  26-29
    摘要: 分析了CVT金属带轴向偏移问题,并对其轴向偏移最进行了解析计算.结合某国产乘用车的使用工况,综合考虑CVT不同速比的使用率,利用其道路循环试验的速比记录,提出了以轴向偏移量绝对值平均值最小为...
  • 作者: 张立军 王建 王旬
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  29-32
    摘要: ]以某燃料电池轿车电动动力总成悬置系统为研究对象.建立了6自由度悬置系统动力学模型,通过试验测量得到电动动力总成的质量和惯量参数以及3点支承悬置元件的三向弹性与阻尼参数,并通过对比系统固有特...
  • 作者: 刘喜东 刘应东 马建
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  33-37
    摘要: 对神经网络隐层神经元个数的确定方法以及神经网络预测结果评价方法进行了研究.在此基础卜建立了SX6120型大型客车操纵稳定性神经网络模犁,并对该模型进行了仿真研究和试验验证.结果表明,所建立模...
  • 作者: 吴光强 殷学仙 陆忠东 顾文清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  37-41,57
    摘要: 液力变矩器上作过程巾流体与结构的耦合作用不仪影响其性能,还会产生液流激振力,导致结构的振动疲劳共至破坏.基于MFX-ANSYS/CFX耦合平台,研究了流固耦合问题的求解方法及其关键技术.采用...
  • 作者: 岑明 杨勇 蒋国英 郑太雄 郭文浩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  42-45
    摘要: 针对ABS ECU数据标定问题,设计并开发r包括车辆状念监测、实验数据保存、数据分析、控制效果评价、控制参数优化和数据标定模块的ABS标定系统.该系统基于CCP通讯协议,通过CAN通信卡将上...
  • 作者: 张彤 朱磊 朱茂桃 王存磊 邵斌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  46-50
    摘要: 为实时监测混合动力汽车CAN网络中各控制器的状态参数,并进行故障诊断和报警,采用Labview8.5软什开发了混合动力汽车的CAN信号监测与故障诊断系统,并利用 Labview的WebSer...
  • 作者: 孔勇进 徐志俊 钟再敏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  50-53
    摘要: 为满足燃料电池汽车动力系统伞部功率范围内精确加载及测试的需要,开发了燃料电池汽车动力系统仿真试验台,介绍了该试验台的系统方案及电源模拟技术和惯量模拟技术.该试验台以双向DC-DC变化器模拟燃...
  • 作者: 夏源明 李子然 陈睿
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  54-57
    摘要: 采用ABAQUS软件巾的子模型技术,建立了子午线轮胎的三维精细网格有限元分析模型,并对模型进行了有效性验证.利用该模型对轮胎胎圈部危险区域进行了三维精细网格有限元分析,在不改变轮胎结构的前提...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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