汽车技术期刊
出版文献量(篇)
3657
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 倪计民 张小矛 李钊 陈明
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  1-4
    摘要: 应用GT-power软件建立了某1.5 VCT发动机一维仿真模型,并通过试验数据对模型进行了标定.根据涡轮增压发动机的设计要求估算了涡轮增压器的性能参数值,从而选择了一款涡轮增压器.建立了加...
  • 作者: 李三红 李强红 柳立志
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  4-6,10
    摘要: 基于GB15086-2006《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》、GTR No.1和ECE R11法规中对汽车门锁耐惯性力的要求,论述了汽车门锁耐惯性力的试验要求,分析了门锁耐惯性力...
  • 作者: 景晓军 王凤滨 高俊华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  7-10
    摘要: 针对某高压共轨柴油机,进行了分别燃用国Ⅳ柴油、70%国Ⅳ柴油与30%费托柴油混合油以及纯费托柴油的外特性试验和ESC排放试验,研究了3种油样对柴油机动力性、经济性和排放性的影响.结果表明,随...
  • 作者: 何宇漾 秦晓龙 靳晓雄
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  11-14
    摘要: 建立了轿车的有限元-统计能量分析混合模型,并采用理论方法计算出模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子.采用试验方法测得发动机悬置处激励,采用虚拟样机方法仿真得到悬架对车身激励.对整车模型加载激励...
  • 作者: 刘明锜 杨洋 杨阳 段志辉 秦大同
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  15-18,23
    摘要: 以重度混合动力轿车为应用对象,根据模式切换过程中限力矩离合器的转矩和平顺性要求,设计了一种静压式限力矩离合器液压系统.建立了系统动态特性方程和基于Amesim平台的液压系统仿真模型,进行了不...
  • 作者: 宋珂 徐群群 洪先建 章桐
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  19-23
    摘要: 建立增程式电动汽车整车仿真模型,以恒温器控制策略为例,以车辆最长续驶里程和百公里油耗为优化目标,利用自适应遗传算法对其能量管理策略进行了优化.优化结果表明,采用自适应遗传算法可使等效燃油消耗...
  • 作者: 张农海 袁敏刚 陈晓峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  24-28
    摘要: 对某新型自动变速器壳体进行了结构设计.根据发动机、液力变矩器的联合输出特性,结合变速器各挡位的传动路线和液压控制逻辑,计算了在各挡位下变速器壳体分析所需的边界条件.利用所建立变速器壳体有限元...
  • 作者: 吴玉亮 康一坡 赫建勇 霍福祥 魏德永
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  28-31
    摘要: 以某载货汽车变速器壳体为研究对象,应用有限元方法计算其在1挡和倒挡工况下的应力分布,并结合材料的力学性能分析了壳体的安全系数.结果表明,1挡时壳体安全系数低于阀值,结构强度较弱;倒挡时壳体安...
  • 作者: 李松松 项小雷
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  32-35,61
    摘要: 应用键合图理论对空气干燥器响应特性进行了分析,详细阐明了通过改进空气干燥器的关键结构参数来改善空气干燥器响应特性的措施和方法.由空气干燥器充气回路的状态特征方程可知,空气干燥罐的等效容积及其...
  • 作者: 何仁 俞剑波 王润才 胡春花
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  36-38,43
    摘要: 为了更精确估算车用锂电池荷电状态(SOC)值,采用PID神经网络方法建立电池模型,设定电池电压、放电电流、电池累计放电量和电池电极温度4个变量为模型输入量,电池剩余电量为模型输出量,由此得到...
  • 作者: 冯屹 谢东明 郭勇 高吉强 高明秋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  39-43
    摘要: 通过对ECE R51/03系列的验证试验发现,部分装备不能锁定传动比的自动变速器乘用车,在噪声试验过程中加速延迟时间过长,无法获取实际的试验加速度,进而影响最终试验结果.结合ECE R51/...
  • 作者: 王彬 王波 石慧奇 赵玉坤
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  44-46,51
    摘要: 利用申克动态试验台和静电低压撞击器,对普通柴油机在不同工况下分别燃用柴油(D)、生物柴油(B100)和体积分数分别为20%的生物柴油和80%的柴油混合燃油(B20)时微粒排放的总量和粒径分布...
  • 作者: 于津涛 田冬莲 肖广宇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  47-51
    摘要: 在分析目前国家、行业标准规定的汽车空调系统测试项目和方法的基础上,针对自动空调的特点提出了一种自动空调室内环境模拟试验方法,该试验方法弥补了现有试验仅单纯对空调最大制冷性能和最大采暖性能进行...
  • 作者: 于根稳 曾迥立 肖江华 陈刚 高永东
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  52-54
    摘要: 针对分别装有EPS和机械式转向系统的某款车型的2辆样车进行了主客观评价,评价结果表明,按标准GB/T6323.1进行的蛇行试验评价结果与按保时捷调校主观评分方法进行的主观评价结果相反.通过对...
  • 作者: 张振东 阮观强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  55-57
    摘要: 采用EGR+DPF和SCR两种降低排放的方式,对某重型年用柴油机进行了稳态循环工况和瞬态循环工况试验研究.结果表明,对于降低NOx排放,无论稳态循环工况还是瞬态循环工况,采用EGR尾气处理方...
  • 作者: 刘琼 刘贤平 王乾廷 陈文哲
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2012年10期
    页码:  57-61
    摘要: 针对汽车塑料包边玻璃在注塑中易产生溢边缺陷的问题,定量研究了溢边产生的原因和控制方法.以塑料溢边简化模型为基础,建立了溢边长度与塑料材质和工艺参数之间的定量关系;以试验模型为对象,在不同成型...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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