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121. 温度外推技术在汽车热平衡试验中的应用研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 为解决由于没有达到汽车道路热平衡状态而无法得出试验结果的实际问题,对温度外推方法在整车道路热平衡试验中的应用进行了研究,拟定了针对外推计算的整车热平衡试验温度稳定判据.通过对热平衡外推结果与...
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122. 基于三次样条插值的车辆行驶数据分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 采样数据的准确程度直接决定了车辆行驶工况的准确性.采用基于GPS的实时动态车辆行驶数据采集系统,记录了某车辆运行速度、时间、方向等信息,并结合测量误差产生机理,通过分析车辆行驶数据中奇异信号...
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123. DCT离合器控制阀的台架标定试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 利用标定工具在自动变速器试验台上进行了DCT离合器控制阀的标定试验.分析了DCT离合器控制系统原理及其电液控制阀的控制方式和输出特性,根据标定对象搭建了标定系统试验台,并介绍了台架标定过程及...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 介绍了一种空气弹簧力与减振器阻尼力具有耦合关系的新型悬架减振支柱的结构设计方案、工作原理、阻尼调节和空气弹簧气室容积调节方法，建立了新型减振支柱气、液力耦合动力学模型。设计了某乘用车前悬架的...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 结合某车架设计过程，利用Hypermesh optistruct模块并采用变密度方法进行初期拓扑优化概念设计，得到了车架拓扑结构的密度分布结果。根据拓扑优化结果，利用UG设计出了三维几何装配...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 针对某微型汽车布置空间不足的问题，提出了倾斜布置液压感载比例阀方案。通过对液压感载比例阀工作原理的分析，建立了倾斜布置感载比例阀时拐点与后桥相对位移之间的关系，分析了垂直布置与倾斜布置的误差...
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127. 曲率对车身粤级曲面控制顶点排列的影响刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 为提高车身A级曲面光顺的质量和效率，研究了曲面曲率对曲面控制顶点排列的影响。对于基本曲面，可根据曲面曲率的大小调整曲面控制顶点的排列；在过渡曲面中，根据其曲率大小和连续性调整控制顶点排列。以...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 基于VB编程语言平台和AutoCAD计算机辅助设计软件对汽车散热器/中冷器图形设计输出方法进行研究。利用设计计算并经校核得到的散热器/中冷器芯体的总体尺寸、冷却水管和散热带等参数，可一键自动...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 在分析永磁同步电机控制系统原理的基础上，运用坐标变换的数学建模方法和空间矢量脉宽调制技术建立了永磁同步电机矢量控制系统的仿真模型。通过仿真软件MATLAB/Simulink进行仿真和电机性能...
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130. 汽车变速器阶梯轴扭振计算模态分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 以某国产轿车变速器输入轴的扭振模态为研究对象，建立基于分布质量弹性体的连续阶梯轴扭振模型，计算该轴的前4阶扭振固有频率和对应模态振型。同时建立基于有限元法的离散阶梯轴扭振模型，对比了划分9个...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 分析了一种局部加密网格参数，并在此参数基础上提出车型开发过程中CFD三维数值模拟的3个几何模型。通过对比优化后不同的几何模型，并结合风洞试验数据，找到计算成本和计算精度的最佳交接点。进而可根...
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132. 行人头型冲击器建模方法及标定试验分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 根据GTR9法规要求，设计了行人头型冲击器的几何尺寸，建立了行人头型冲击器有限元模型。利用有限元模型对行人头型冲击器进行了跌落试验和冲击块冲击试验，研究了头型冲击器在冲击试验中各试验参数对仿...
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133. 电动汽车动力电池安全管理研究及验证刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 根据电动汽车高压电力驱动系统的结构，参考电动汽车安全法规要求，设计了电动汽车高压电力安全管理系统；分析研究5种典型的高压电力系统故障、危害和对应的处理措施，重点研究了动力电池高压电安全管理系...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 利用车载排放测试设备对某柴油乘用车进行了上海市典型道路的车载排放测试，分析了车辆在各典型道路上的行驶特征及车辆的THC、CO、NOx、CO2排放特性。结果表明，该柴油乘用车实际道路行驶工况具...
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135. 营运客车行驶阻力及燃料消耗量试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 结合重型底盘测功机阻力设定对车辆滑行试验进行了动力学理论分析，根据GB/T 27840要2011对营运客车进行了道路滑行试验，得到了车辆滚动阻力系数及空气阻力系数。采用发动机万有特性工况、C...
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136. 汽车副车架衬套道路载荷谱缩减应用研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 以某典型汽车副车架衬套为试验对象，探讨了汽车底盘橡胶减振元件的道路行驶载荷谱缩减方法，介绍了对道路行驶载荷谱进行雨流统计的原则、载荷雨流矩阵转换为位移雨流矩阵和损伤矩阵的方法、橡胶件的有限元...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年9期页码:摘要：
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138. 空燃比对直喷汽油机微粒排放特性的影响刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 以直喷汽油机为对象建立试验台架及试验测控系统，以研究空燃比对缸内燃烧和微粒排放粒度分布的影响规律。结果表明，在进气过程中喷油均质燃烧模式情况下，不同空燃比对应的微粒排放大部分在50nm以下；...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 利用滤波白噪声法和车轮相关性，建立了车辆非平稳行驶条件下四轮相关路面输入模型，研究了汽车在非平稳行驶状态下的动态响应。提出了自适应模糊控制、模糊PID控制和模糊免疫PID等复合控制方法，并应...
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140. 插电式混合动力汽车工况能耗及排放特性研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 对插电式混合动力汽车能量消耗模式下的续驶里程及能耗、能量维持模式下的能耗及排放进行了测试，分析了车辆冷热机状态、车辆模式选择开关等对能耗与排放的影响，以及发动机、电机和电池系统等部件特性。研...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 提出了一种驾驶分心辨识方法，该方法采用的信号可从配备了车道偏离报警系统的车辆上获得。在驾驶模拟器上，驾驶员通过在驾驶过程中执行第二任务模拟分心驾驶，从而获得专注与分心两种驾驶状态下的数据。采...
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142. 燃料电池公共汽车在北京和上海载客示范评价刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 针对在北京、上海开展的燃料电池公共汽车载客示范运行情况进行了评价分析，并采用全生命周期GREET能量分析方法对北京燃料电池公共汽车示范项目进行了全生命周期综合评价。对于燃料电池汽车采用电解水...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 设计了一种可应用于车辆静态、动态2种工况下的全电式AMT选换挡位置自识别方法，并基于自识别的位置范围和控制目标制定了影响换挡品质的换挡控制策略。通过样机试验表明，采用所设计的选换挡位置自识别...
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144. 全自动泊车系统的路径跟随刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 提出了一种包含侧向和纵向运动控制模块的路径跟随策略，搭建了基于微分平坦理论的侧向运动控制模块，把非线性车辆模型反馈线性化，通过极点配置实现了对车辆行驶轨迹的闭环控制。搭建了双闭环纵向运动控制...
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145. 增压直喷发动机积碳形成机理及对策刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 为研究直喷发动机积碳的形成机理并提出解决措施，通过热重、红外光谱、电子能谱、扫描电镜等方法分析了直喷发动机积碳的成分和形貌，发现积碳的成分主要是汽油和润滑油组分、碳烟颗粒、无机灰分，且燃油清...
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146. 后置发动机客车整车环境下冷却模块性能分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 以某后置发动机客车用冷却模块为研究对象，利用STAR要CCM+基于冷却模块仿真模型确定的安装参数，同时结合后置客车三维数模，建立后置客车发动机舱仿真模型，从而得出客车内、外的流场分布，并重点...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 针对某型阻尼可调的电子控制空气悬架系统，通过对其结构和工作机理分析，利用热力学和流体力学相关理论建立了悬架系统的数学模型。在AMESim软件中选择相应的元件和子模型搭建悬架系统仿真模型，并对...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 利用某发动机点火提前角标定试验数据，建立基于RBF神经网络的汽油机基本点火提前角预测模型，对神经网络进行训练和测试，并与传统的插值方法确定的点火提前角进行对比分析。结果表明，所建立的神经网络...
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149. 追尾碰撞颈部挥鞭伤害的试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 论述了低速追尾颈部伤害的损伤机理，并对比分析了国内外主要鞭打试验方法在波形、评价指标及评价方法上的异同。基于某款车型座椅进行了追尾碰撞鞭打试验，利用仿真软件分析了座椅特征参数对座椅颈部伤害指...
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150. 管带式汽车散热器试验及数值模拟研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 对整体结构相同而散热带波距大小不同的管带式散热器进行传热风洞试验，分析其散热量、风阻与散热带波距的关系。采用CFD数值模拟方法，得到散热器整体换热及阻力分析数据，与试验数据对比验证了计算方法...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 1. | 吉林省一级期刊 |
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