汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 张纯 李小华 王静 蔡忆昔 赵新杰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  24-28
    摘要: 针对大功率发光二极管(LED)对结点温度要求控制严格的特点,提出一种基于导热板+热沉的散热技术来满足LED前照灯散热封装的方法.利用恒温箱模拟车灯所处发动机舱的环境温度,通过数值模拟和试验方...
  • 作者: 何云峰 何志兵 何煜 潘宇 葛友刚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  29-31,61
    摘要: 扭转梁悬架由于自身结构的受力特点,极易出现部件断裂和焊缝疲劳开裂的风险.以某款商用车的扭转梁悬架后桥总成为分析对象,通过理论分析获得悬架在3种典型极限工况下的轮胎力边界条件,并利用有限元法和...
  • 作者: 凌晨 席军强 王顺利
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  32-34,45
    摘要: 为探究同步器同步过程中摩擦锥面间摩擦因数变化对其工作性能的影响,对同步器的工作过程进行了台架试验.结果表明,该摩擦因数并非维持恒定值,其随转速差变化而变化的趋势可以用指数函数很好的拟合.根据...
  • 作者: 崔亚男 李炳男 杨中华 梁涛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  35-37
    摘要: 以某1.5T发动机开发过程中两款凸轮轴选型试验结果为基础,结合理论计算,分别对比不同排气凸轮轴包角对发动机性能的影响;结合排气过程中的排气量模拟计算,对比分析两种排气凸轮型线在低速和高速时的...
  • 作者: 伍晨波 唐卜 朱红国 田茂军 罗宏伟 黄德军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  38-41
    摘要: 基于城市道路车辆行驶工况设计EGR积碳发动机台架试验并进行1000h的试验研究,对比分析EGR系统积碳试验前、后的整车排放性能.结果表明,随着试验时间增加,EGR冷却器热效率逐渐下降,废气压...
  • 作者: 刘建勋 吴明珠 张亚新 彭立华 邹波 陈柏松
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  42-45
    摘要: 橡胶弹簧的疲劳寿命直接反映出橡胶悬架的疲劳寿命.介绍了一种预测橡胶弹簧疲劳寿命的试验方法.该方法通过试车场道路试验里程对试验室台架疲劳试验次数进行标定,根据橡胶弹簧的刚度损失率,分析出台架疲...
  • 作者: 何露 吴朝春 杨云云 赵治国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  46-51
    摘要: 为解决48V微混混合动力轿车在急加速工况下发动机排放恶化和瞬态转矩响应量不足的问题,利用配备BRM(启动电机)的48V微混HEV动力系统可短时工作于BOOST模式的优势,开发了急加速工况下的...
  • 作者: 南洋 孙琦 崔茂源 李长龙 陈博
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  52-55
    摘要: 设计了一种基于MOST50(Media Oriented System Transport with 50Mbps)总线的多路同步音视频数据传输方法,即采用一对非屏蔽双绞线代替传统的模拟音视...
  • 作者: 杨林 胡艳青 闫斌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  56-61
    摘要: 为充分发挥混合动力汽车在实际道路运行中的节油减排潜力,需要根据车辆实际使用环境特点对其整车控制参数进行优化标定.开发了一种稳定可靠的车辆远程优化标定系统,该系统包含车载控制优化单元(RCOU...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  62
    摘要:
  • 作者: 余平 侯之超 叶晓 杨福源 闫明刚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  1-5,42
    摘要: 以某同轴混联型混合动力客车传动系统为对象,应用AMESim建立其扭振力学和控制模型,并设计一个包含全工况的车辆运行过程,计算其在该运行过程中的扭振响应.通过响应灵敏度分析,得出影响系统关键部...
  • 作者: 王浩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  6-9
    摘要: 对某轻型载货汽车驾驶室进行模态试验,并在ANSA中建立有限元模型,在hypermesh中进行模态仿真,同时与试验结果进行对比以验证模型的有效性.建立了整车有限元模型,在4种工况下对驾驶室地板...
  • 作者: 张君媛 张秋实 徐婷婷 杨常群 陆春林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  10-13
    摘要: 以某款乘用车后排座椅骨架为例,采用长纤维复合材料(LFT)替换金属,在其初始结构无法满足GB15083-2006法规要求的前提下,采用拓扑优化方法分析座椅骨架的重点设计区域和传力路径,提出采...
  • 作者: 单增海 古玉锋 吕彭民 曹蕾蕾
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  14-19
    摘要: 为实现重型载货汽车多轴转向系统的集成化设计,开发了重型载货汽车多轴转向系统多任务集成设计平台.利用该平台对某8×4车型转向系统进行分析表明,其转向杆系多目标优化后车轮转角误差、悬架与转向杆系...
  • 作者: 么鸣涛 曹锋 李军 陈赟 韩乃莉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  20-23,28
    摘要: 为解决减振器温升过高而漏油失效问题,提出了减振器机械动力学与其热学特性相互耦合的模型(热-机耦合模型).采用MATLAB/SIMULINK建立闭环正反馈系统的热-机耦合模型,仿真计算得到某减...
  • 作者: 何超 孔令文 李加强 胡磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  24-28
    摘要: 通过柴油机ECU信号和柴油机燃烧输出数据,在Scilab上利用局部线性模型树(LOLIMOT)分析其进气系统物理模型及燃烧放热规律.将转速、扭矩、油耗、进气流量、进气压力、排气温度和排气压力...
  • 作者: 张春化 李阳阳 潘江如
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  29-32
    摘要: 为研究进气温度、过量空气系数和发动机转速对汽油均质压燃(HCCI)燃烧稳定性和循环变动的影响,在一台改造后的试验发动机上进行相关试验.试验结果表明,随着进气温度的升高,循环变动较小,最高燃烧...
  • 作者: 刘东民 李春明 李阳阳 蔡锷 谭晓伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  33-36
    摘要: 为提供排放试验所需的车速曲线,基于划分的短行程数据,采用K-均值聚类算法构建了西安市汽车行驶合成工况.首先对采集的原始数据进行短行程划分并进行特征提取,针对提取的高维特征向量之间的冗余性和非...
  • 作者: 徐正飞 李建文 王翠东 王跃 郑义
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  37-42
    摘要: 针对现有车载网络标准对CAN总线应用环境规定不明确的问题,构建了CAN通信网络试验平台,利用USB?CANⅡ双通道CAN分析仪对通讯数据进行采集,并应用CANKING和X-Analyser两...
  • 作者: 商恩义 王刚 蒋斌庆 鞠春贤
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  43-47
    摘要: 针对某车型侧气囊(SAB)进行了深度优化研究,运用数据分析方法制定了深度优化方案,并对优化后SAB在侧面撞柱试验中的保护效果进行了分析.结果表明,在对约束系统进行深度优化时,数值分析方法优于...
  • 作者: 符兴锋 裴锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  48-53,58
    摘要: 针对某纯电动乘用车的使用要求,设计了基于风冷内循环结构的18650动力电池系统,研究和分析了18650动力电池的结构安全性、热管理安全性和阻燃与绝缘安全性.以该18650动力电池的试验数据为...
  • 作者: 李海青 杨秀建 陈蜀乔 高晋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  54-58
    摘要: 同时利用纵向动力学模型和加速度偏差坡度估计模型,基于多遗忘因子的递推最小二乘法(RLS),对载货汽车的质量与路面坡度进行了联合估计.在Matlab/Simulink中建立了估计模型,在动力学...
  • 作者: 何宁 冀海燕 田华 闫勋成
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  59-62
    摘要: 基于DFSS设计方法理论和自动变速器换挡质量标定的基本流程,以某匹配6挡自动变速器的车型松油门时2挡升4挡换挡质量问题为例,阐述了DFSS设计方法在自动变速器标定开发过程中的应用,并应用该设...
  • 作者: 吴东伟 孙柏刚 韩国鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  1-3
    摘要: 以某2.0 L发动机为研究对象,通过试验和仿真分析燃用氢-汽油两种燃料各自的优缺点。结合万有特性曲线,确定双燃料发动机的燃料切换点,并基于扭矩连续的控制策略计算得到了切换期内的节气门开度和两...
  • 作者: 何仁 顾晓丹
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  4-8
    摘要: 分别从转筒式电磁制动器和永磁直流发电机两个方面对转筒自励式电磁与摩擦制动集成系统进行了设计,并在电磁与摩擦制动集成试验台架上对样机进行了制动特性试验,同时进行了发电机性能试验。试验结果表明,...
  • 作者: 刘浩 史建鹏 夏祖国 龚洪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  9-12
    摘要: 以实际使用中出现严重制动噪声的某前盘式制动器为研究对象,利用有限元方法预测制动噪声发生的频率,应用耦合模型来分析子结构模态与耦合系统不稳定模态的关系,从而得出引起制动噪声的主要原因为摩擦片与...
  • 作者: 邱海辉 马良策 鲍镜如
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  13-15,16
    摘要: 针对车身概念设计阶段的设计特点,利用Vb.net和MySQL建立了汽车车身关键数据管理系统,利用CATIA/CAA与CATIA/Automation二次开发技术实现了该数据管理系统与CATI...
  • 作者: 张克金 荣常如 陈书礼 陈雷 韩金磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  16-18,19
    摘要: 以农业废弃物玉米芯为原料制备了可满足超级电容器电极使用的玉米芯基活性炭,对该材料的物理性能和电化学性能进行了分析,利用正交试验设计对玉米芯基活性炭的活化工艺进行了研究,筛选出了最优活化条件。...
  • 作者: 乔鑫 梁宇 王志涛 王晋 赵秀强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  19-22
    摘要: 某项目初始状态下的汽车座椅鞭打仿真结果与试验结果相比存在较大误差,主要体现在NIC(颈部伤害指数)和上颈部扭矩这2项指标上。通过对假人颈部伤害机理和鞭打试验数据的分析,发现假人的坐姿、座椅的...
  • 作者: 商海昆 张付军 李长江 董长龙 韩恺
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  23-25,26
    摘要: 为解决某6缸涡轮增压柴油机在海拔2500 m及以上时最大扭矩点增压器喘振和4500 m时标定点增压器超速问题,在校验模型的基础上仿真研究了中冷后温度和供油量对压气机工作点的影响规律,即通过降...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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