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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 电动汽车当前阶段的首要设计目标是获得与传统汽车相近的驾驶性能和续驶里程，且制造成本要控制在合理范围。为实现这一目标，提出了一种精简型无级变速机构，并对采用了固定速比减速器和精简型无级变速器的...
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2. AMT平顺起步的优化控制刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 当离合器摩擦片的摩擦系数、车身质量及道路坡度等参数发生较大变化时，会使线性二次型优化控制算法改善AMT车辆起步平顺性的效果下降。设计了一种考虑模型误差估计的优化控制算法，即通过一个降维误差观...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 楔形离合器在放大驱动力的同时放大了系统的输入误差，使得楔形离合器对参数与工况的变化更加敏感。提出一种自调整机制实时调整PID增益参数进行离合器转速差跟踪控制。该自调整机制通过李雅普诺夫稳定性...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 针对用于某电动校车的两挡行星变速器在换挡过程中出现油泵供油不足的情况，采取了增加蓄能器方式来实现对供油的补充，并对比分析了带蓄能器和不带蓄能器对该变速器换挡过程的影响。通过SIMULINK仿...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 根据目前驱动轴设计中存在的在车辆极限工况下其实际需要长度无法准确测量的问题，提出一种驱动轴长度与整车匹配设计方法，即根据整车悬架硬点参数建立前悬架和驱动轴的运动模型，得出驱动轴移动节所有工况...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 电动转向油泵总成的参数匹配及控制策略是电动液压转向系统的关键技术。以CA6121URBEV2型纯电动客车为平台，依据转向泵的基本参数及工作特性确定了油泵电机的额定工作扭矩、峰值工作扭矩、额定...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 提出一种弹塑性耦合迭代的接触修正方法，将该方法用于客车侧翻一步碰撞算法中，通过对假定的最大变形构形进行碰撞接触判断、弹性回弹计算及塑性能量平衡迭代计算，可获得计算车体结构最终变形所需的初始解...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 受低温散热器、中冷器等散热元件布置位置的影响，流经散热元件的部分区域进风温度会升高、流速会降低，从而使冷凝器外侧风速和风温形成非均匀的分布状态。通过建立空调系统模型，从制冷量、排气压力、压缩...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 设计了齿轮齿条式转向系统五轴试验台。在分析转向系统基本要求、整车转向系统评价标准及转向器行业标准的基础上，提出了该转向系统五轴试验台需实现的试验项目及基本功能，并对电液伺服加载、驱动装置控制...
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10. 轿车零部件热损害试验工况研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 通过采集重庆市区内轿车行驶参数以及环境温度、相对湿度、日照辐射强度、地表温度、市区路面坡度等数据，应用数理统计和多参数统计理论解析出了轿车行驶工况、市区典型环境条件以及路面实际坡度情况，并将...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为了探究可变膨胀比往复活塞式膨胀机有机朗肯循环系统对柴油机尾气余热利用的影响程度，基于某6缸增压柴油机构建GT-power仿真模型，在13工况下仿真并分析有机工质蒸发压力、膨胀比等与余热回收...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 目前中国、欧盟、日本等主要国家就加速行驶车外噪声新方法及限值进行了最后协调，由于协调后新法规改变了试验方法并加严了限值，由此对乘用车细分市场中不同亚分类的产品产生了不同程度的影响和冲击。为此...
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13. 《汽车技术》杂志征稿启事刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年6期页码:摘要：
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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