汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 张宁
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  2-7
    摘要:
  • 作者: 余宾宴 岳文强 李倩文
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  8-13
    摘要: 为了适应路面激励的非线性特征,提高主动悬架的性能,本文提出了一种单神经元PID和无辨识的PSD调节算法相结合的主动悬架控制策略,利用MATLAB/Simulink建立了一个路面激励、1/4悬...
  • 作者: 刘宏 孙海鹏 许可 马立砚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  14-19
    摘要: 为研究四驱越野车辆的转向轮的摆振问题,本文以某型越野SUV为样车,采用非线性轮胎数学模型魔术公式,建立关于转向轮的单自由度摆振力学模型.根据力学模型建立运动方程,应用Hopf分岔定理进行定性...
  • 作者: 刘天虎 史洋 彭毅 潘亚敏 王健
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  20-30
    摘要: 东风欧系轻客车型,仍一直采用传统机械式变速箱总成,在技术先进性上已开始落后于国际水平并逐渐落后国内水平,为了提升产品竞争力,经过企划调研确认启动开发符合东风欧系车型的AMT控制系统,实现自动...
  • 作者: 张洪雷 龚春忠
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  31-34
    摘要: 汽车行驶工况对汽车的动力性经济性参数的设计开发有重要的参考意义.不同工况对电动汽车的续驶里程有非常显著的影响.本文通过研究汽车实际道路行驶工况,依据等效能耗的原则,通过工况重构算法快速精确地...
  • 作者: 向保才 王恒 甘玲 郭刚 黄强
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  35-41
    摘要: 本文依据C-NCAP评价规则,判定某新开发车型在40%偏置正面碰撞中后排女性假人发生下潜,针对下潜问题,结合试验现象和类似问题的经验总结,总结出本次下潜的关键影响因素,提出快速的改善方案,并...
  • 作者: 黄福俊
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  42-49
    摘要: AEB自动紧急制动(含FCW前向碰撞报警)功能能够有效减少或缓解碰撞事故的发生,但由于国内交通状况复杂,驾驶员驾驶习惯比较激进、随意,导致国内驾驶员对AEB功能的满意率欠佳,本文通过文献调研...
  • 作者: 徐元科 方劲 李艳 肖翔 赵锴锴
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  50-55
    摘要: 本文从车载紧急呼叫系统的发展历史和方向出发,介绍ERA-GLONASS系统的主要结构、工作原理及出口认证试验,研究ERA-GLONASS系统自动呼叫触发阈值与整车的匹配,确定阈值并使系统获得...
  • 作者: 刘清 方鹏 曾斌 陈旷 韩伟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  56-59
    摘要: 对某款越野车车架在可靠性试验中出现的纵梁开裂问题,通过故障树分析及建立有限元模型进行结构力学分析,找到导致失效的主要原因.考虑到实际结构与工艺要求,本文提出了改进优化方案,并对方案进行结构力...
  • 作者: 刘林根 刘邦雄 尹若愚 肖颐 许早龙
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  60-64
    摘要: 针对某车型加速过程中发动机转速2800rpm时引起的车内轰鸣问题,利用LMSTest.lab测试系统,对该车进行NVH测试.通过频谱分析,找到引发车内轰鸣问题的频率范围,对相近模态的零部件进...
  • 作者: 刘宏 孙海鹏 张未 王清海
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  65-67,64
    摘要: 本文提出了一种针对某款手动变速箱进行换档品质优化的方法研究.该方法旨在解决该款变速箱比较突出的换档卡顿问题.通过分析,增大换档操纵系统的运动惯量,可以改善变速箱内部操纵系统在换档过程中反馈到...
  • 作者: 刘颖文 李涛 李燕龙 杨飘 陈文
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  68-74
    摘要: 通过对2018版C-NCAP的解读与研究,结合多个项目在开发过程中针对机罩板件及其周边结构件的结构与性能的优化过程,并通过CAE分析与实际碰撞试验的验证.在定性方面,总结确定了前舱头碰区域设...
  • 作者: 叶建伟 尚伟华 曾辛睿
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  75-79
    摘要: 盘式制动器因具有制动力矩大,散热性好以及涉水恢复强等优点在现在汽车中被广泛使用,当汽车遇到障碍物或者根据主观需求需要停车或者减速时,踏下踏板,制动盘和摩擦片开始接触并发生摩擦,把动能转化为热...
  • 作者: 代文辉 吴晓奇 张正祺
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  80-83,74
    摘要: 本文提出了一种驾驶员手伸界面模板库的创建和调用方法.在CATIA V5环境下,利用其知识工程模块,结合简单的编程,创建参数化的且符合SAE标准的驾驶员手伸界面,并生成模板库.在以后的设计中调...
  • 作者: 朱瑶洁 王建 盛浩
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  84-88,94
    摘要: 本文根据实验数据,分析总结了乘用车副仪表板扶手开启状态下加载过程的主要失效模式.结合当前乘用车副仪表板扶手结构设计的主要特点,依据力学原理对失效原因进行了理论分析.确定止位结构发白断裂是扶手...
  • 作者: 张亚国 王若明 贺其富 邓雨来 邱祥宇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  89-94
    摘要: 从汽车行业IQS调查结果,可以看到用户对于空调系统噪音的关注度逐步提高.在管控噪音的幅值的同时,对于声品质也应引起关注.本文结合在开发某款车型空调时遇到的案例,从主观及客观测试上对故障进行排...
  • 作者: 姜晓来 朱鑫 李超 董帅 高海龙
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  95-99
    摘要: 车道保持系统可以有效减少因驾驶者疲劳、分神等原因导致车辆偏离所引发的交通事故.论文对该系统的架构和工作原理进行了阐述,指出目前对于该系统测试的重要意义,并针对该系统测试方法的缺失问题,提出了...
  • 作者: 游道亮
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  100-103
    摘要: 为了验证某汽车ABS电磁阀支架的强度特性和模态性能是否满足要求,采用频响方法分别对其X、Y和Z方向进行强度分析,分析结果表明其在X和Z方向的最大应力超过材料屈服,不满足强度性能要求.约束模态...
  • 作者: 李超 杜强飞 江威 潘鹏 陈赛
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  104-109
    摘要: 根据乘用车自动变速箱的研究,对静态挡位品质的概念进行定义,提出静态挡位品质评价指标.针对各评价指标给出具体的客观测量试验方法,并以某型自动变速箱为例,依据客观测量结果对其静态挡位品质进行了系...
  • 作者: 何斌 武立胜 韦秀梅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  110-113,109
    摘要: 本文针对路试故障件,分析了可能的原因,建立了冷凝器的有限元模型,利用Radioss软件进行模态和强度分析.从而找出结构的应力集中区域,并对结构进行了改进设计,对最终优化模型进行强度分析,结果...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
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