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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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1. 重型车向零排放转型的趋势刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要：
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2. 东风标致5008新车测评刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 论述了电动汽车动力总成悬置系统静特性一般设计原理.从动力总成悬置的功能出发,对动力总成悬置系统的静刚度曲线进行初步设计;再从电机与传统内燃机的扭矩变化差异出发,优化各悬置的静刚度曲线,以解决...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 防水透气阀是动力电池包的的关键零部件,其一方面影响到箱体IP67防护性能,同时也关系到箱体内外气压的平衡,因此合理选择防水透气阀对提高动力电池包的可靠性至关重要.本文从动力电池箱内空气膨胀速...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 通过有限元软件Hypermesh将E型多连杆后悬架中的下摆臂、上摆臂、前束拉杆、纵臂和副车架进行柔性化,分别导入到ADMAS/Car软件中进行多体动力学建模和仿真分析,并将仿真结果与试验结果...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 随着汽车行业的发展,全液晶汽车仪表应用越来越广泛,但由于其显示内容丰富,图形界面复杂,利用传统人工测试耗时长,测试结果依赖人员的主观判断,精度难以保证.为确保全液晶仪表显示的正确性和稳定性,...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 眼动追踪技术[1][6]是当代心理学研究的重要技术,广泛运用于实验心理学、应用心理学、工程心理学、认知神经科学等领域.当人的眼睛看向不同方向时,眼部会有细微的变化,这些变化会产生可以提取的特...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 车辆碰撞事故中乘员头部大且持续时间长的转动加速度会造成弥散性脑损伤,NHTSA2018版征求意见稿中提出用BRIC考察这种损伤.统计了美国市场部分车型中BRIC值,评价最差的工况是90km/...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 随着汽车行业自动化、智能化的发展,客户对驾驶舒适性和油耗的要求越来越高,那么变速箱的操纵性能升级是必然的趋势.而变速箱的性能与变速箱油的温度有着必然的关系,自动变速箱油的最佳工作温度在100...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 现有的轮胎工业主要产品为普通充气轮胎,其在使用过程中经常发生爆胎事故,对于人的生命和财产具有非常大的安全隐患.基于这些问题,本文提出和设计了一种新型的可呼吸安全不爆轮胎,其具有特殊结构和精巧...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 运用YOLO(You Only Look Once)实时目标检测算法解决了驾驶视频目标检测问题.针对目标检测算法受环境条件影响鲁棒性差、小目标识别能力不高的问题,建立了涵盖多种天气环境、包含...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： PID能被用于改善新能源汽车空调的控制性能,主要由比例项、积分项和微分项组成.但主要问题是PID控制算法与新能源汽车空调基础硬件不匹配.这里,我们报告一种基于PI控制的新能源汽车空调控制系统...
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13. 某车型正面碰撞性能提升刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 本文针对某车型偏置碰中主驾小腿生存空间不足的问题,对前围侵入量的3个关键影响因素进行优化,提出了提高机舱的吸能能力,提高前围的抗变形能力和乘员舱强度的优化思路,通过对B柱加速度曲线、前围侵入...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 本文通过VB将行李箱盖扭杆四连杆铰链布置的计算方法程序化,程序具有:布置优化、计算、制造公差分析等功能.输入相关参数后在可行的设计空间内寻找最优的四连杆铰链布置方案且提前评估拟选方案对制造公...
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15. 导管压装过程及压装力影响因素探析刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 用伺服压机进行缸盖导管阀座压装,可以采集整个压装过程中的压装力-位移曲线.压装力是导管压装工序中重要监控参数,在压装过程中,异常情况都会伴随出现压装力过大或者过小的现象,所以利用压装力位移曲...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 目前锁环式同步器对称结构的花键啮合齿存在换挡二次冲击问题,即在同步器同步结束滑套与结合齿圈啮合时会产生过大的换挡冲击,在变速器上反映出挂档有顿挫、卡滞等不顺畅感觉,造成换挡舒适性降低,增加了...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 汽车空调是保证整车舒适性的重要标志.本文针对某商用车平台化开发空调项目,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)的方法,建立了汽车空调分析模型.使...
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18. 汽车企业推行模块化的影响因素研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 模块化是近年来国内汽车企业青睐的发展模式.本文针对影响企业推行模块化的影响因素进行了分析:包括产品特点、企业实力、组织架构三个内部因素和市场需求、供应商能力两个外部因素.本文同时采用层次分析...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 在乘用车驾驶员腿部空间设计中,二维人体腿部空间的关键参数设计无法得到完整的腿部空间,不利于进行实车验证.本文提出了一种基于三维人体的驾驶员腿部空间设计方法,建立了由模型设计到检查验证的一系列...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 本文结合汽车自身回正力矩分析,针对电动助力转向系统提出主动回正控制策略和算法.该系统通过回正控制和阻尼控制进行匹配组合,并以理想回正转角速度模型为目标,用PI闭环控制而自动修正实际转角速度,...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 本文主要通过实际装配过程中出现的问题,研究了商用车车型在零部件制造质量和装配方法都符合设计要求的前提下,装配实物和其设计数模所产生的符合性偏差问题,并对该问题进行详细的原因分析,以及提出合理...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 通过汽车滑行试验,可获取汽车阻力系数.在试验数据处理中发现,重复进行汽车滑行阻力试验,阻力系数求取结果一致性比较差,在本文采用的试验实例中,平均相对偏差分别为:常数项系数3.48％,一次项系...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 识别前方车道并依此定位智能汽车在车道中的位置是安全辅助驾驶及自动驾驶中的关键技术.采用图像识别技术可以有效地获取车道线等地面非立体特征,本文详细介绍了利用多阈值分割消除背景和基于逆透视变换的...
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24. 汽车前围总成隔声性能分析及优化刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对某新开发车型前围总成声学包性能进行分析,采用统计能量方法研究了内外前围不同定义(厚度分布、覆盖率等)及过孔部件(线束、转向、空调、离合、制动等)对前围总成隔声性能的影响,对分析中存在的声...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 某车型在正碰开发试验过程中,驾驶员颈部伤害值不满足正面碰撞的乘员保护法规.通过分析假人颈部伤害机理、假人运动情况和安全带等约束系统部件的工作情况,得出造成颈部伤害的因素主要是安全带对假人躯干...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 本案例基于HyperWorks有限元分析软件,成功对某卡车上车踏板支座结构进行拓扑优化设计,将零件重量降低了19.5％.因零件连接了车架系统、上车踏板护板和侧护裙系统、后处理器系统、油箱系统...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 对一辆带有ECO行驶模式的车辆分别在普通驾驶模式(D档)和ECO行驶模式下进行了NEDC工况常温冷启动排放测试,在常规污染物排放的基础上,重点分析了油耗的变化差异,对发动机参数进行比对.结果...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 基于一台1.5L的进气道喷射增压(PFI)汽油机,在保持原机匹配好的VVT角度、喷油压力和喷油相位不变情况下,采用低压废气再循环(LP_EGR).通过优化发动机参数得到:发动机在EGR区域能...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： GB11552-2009《乘用车内部凸出物》标准作为国家强制性标准之一,对车内许多构件的吸能性提出了要求.本文通过分析GB11552-2009中的有关技术要求,探讨了头型吸能试验方法,通过实...
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30. 道路载荷谱的压缩与强化刊名： 汽车科技发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 本文以新能源纯电公交车用减速箱为例,描述了对减速箱进行疲劳寿命试验的必要性.通过等量疲劳损伤理论和材料S-N曲线,研究了如何对原始道路载荷谱进行压缩和强化.
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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