燃气涡轮试验与研究期刊
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燃气涡轮试验与研究

Gas Turbine Experiment and Research

影响因子 0.1834
本刊(季刊)是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊,系综合性技术刊物,由中国航空工业第一集团公司主管,中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究,设计和制造行业中具有学术价值,工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主办单位:
中国燃气涡轮研究院
期刊荣誉:
2000年获四川期刊编辑加工奖 
ISSN:
1672-2620
CN:
51-1453/V
出版周期:
双月刊
邮编:
610500
地址:
四川省成都市新都新军路6号
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  • 作者: 李刚团 黄莺 龚昊
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  1-9
    摘要: 在分析间冷回热涡扇发动机工作机理的基础上,进行了大涵道比间冷回热涡扇发动机循环参数分析。以波音767-200ER量级飞机为装机对象,开展了间冷回热发动机方案研究。对比分析了间冷回热涡扇发动机...
  • 作者: 周军 李茜 沈虹 陈玉洁
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  10-13
    摘要: 作为一种新概念动力技术,间冷回热循环燃气涡轮发动机可满足未来推进装置对成本控制、环境友好性和燃料高效利用等方面的要求。概述了间冷回热发动机的结构特点和性能优势,并详细介绍了欧盟根据第5和第6...
  • 作者: 李刚团 王乐 王巍巍 高海红
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  14-20
    摘要: 俄罗斯作为航空动力大国,在间冷回热循环技术方面做了大量研究,并取得一定成果。介绍了俄罗斯在间冷回热技术领域开展的理论研究,对各种间冷和回热组合循环的应用效果进行了阐述,给出了该项技术在燃气轮...
  • 作者: 冯松涛 曾庆万 马健
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  21-24
    摘要: 在追踪和分析国外间冷回热技术在航空发动机领域应用的基础上,根据国内研究现状,对间冷器和回热器进行了模拟实验研究。初步拟定了间冷回热发动机总体结构方案,并将此结构方案建立为电子样机。总结了间冷...
  • 作者: 关朝斌 安利平 曹志鹏 王靖宇
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  25-31
    摘要: 为支持间冷回热循环涡扇发动机技术研究,开展了一台涵道比为16.6的大涵道比风扇的气动设计,获得了较高的效率和稳定工作裕度,并对风扇根部流道弯曲形式、转静连接流道形式、转子造型技术和内涵静子周...
  • 作者: 杨伟 王远刚 蒋志军 邓杨
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  32-35
    摘要: 间冷回热涡扇发动机为实现间冷和回热过程,其高压压气机布局与常规高压压气机布局有着较大差异。对间冷回热涡扇发动机高压压气机布局特点进行了分析,并在此基础上提出了1级轴流+1级离心的高压压气机布...
  • 作者: 娄德仓 朱晓华 童传琛
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  36-40
    摘要: 交错波纹板(CC)型换热器具有结构紧凑、换热效率高等特点,可满足间冷回热循环涡扇发动机对间冷器的要求。数值研究了CC型原表面通道内三维流动及换热特性,探究了上下波纹板交错角(θ)及雷诺数(R...
  • 作者: 娄德仓 朱晓华 童传琛
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  41-46,35
    摘要: 通过引入多孔介质模型,建立了适用于复杂管束结构的CFD计算模型,并利用文献数据对其进行了校核。在此基础上,对安装回热器模块后的喷管流场进行数值仿真研究,得到燃气在喷管内的流动结构、压力损失及...
  • 作者: 冯松涛 娄德仓 康涌
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  47-52,40
    摘要: 结合Flowmaster软件平台建立回热器供/回气管路系统的流动传热性能仿真网络,利用Isight软件中近似模型方法建立回热器性能与供气管、主管及回流管径之间的响应函数关系。以各回热器模块的...
  • 作者: 周雷 娄德仓 童传琛 郭文
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  53-58
    摘要: 以减小回热器管束内流量分配不均匀度和套管质量为目的,利用Isight集成CFD建模和仿真流程,优化间冷回热循环发动机回热器套管结构尺寸,同时还分析了单个及多个套管结构对回热器流量均匀度的影响...
  • 作者: 杨薇
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  59-62
    摘要: 为验证叶顶尾缘端削在气动性能上的可行性,采用三维定常数值模拟方法,研究了叶顶尾缘端削对压气机性能的影响及相关机理。研究表明,第5级转子叶顶尾缘端削后,该转子叶顶压比降低,叶顶泄漏流强度减弱,...
  • 作者: 佟飞 刘爱虢 王成军 陈保东 陈科华
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  1-6
    摘要: 利用Fluent软件,采用经过PIV试验验证过的Realized k-ε湍流模型,对中心分级燃烧室的燃烧流场进行数值模拟,计算确定出回流区大小、温度分布及特征截面。使用特征截面特征参数法及其...
  • 作者: 唐治虎 郭颖涛 马林 高伟
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  7-11,56
    摘要: 针对发动机防喘系统中放气活门开槽后,造成发动机在高换算转速状态漏气,引起发动机性能下降的问题,发展了防喘放气特性的修正方法。以航空发动总体性能计算程序为基础,对放气活门全关闭后不同漏气量下的...
  • 作者: 向宏辉 唐凯 温珍荣 葛宁 顾杨
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  12-15,20
    摘要: 对超声压气机叶栅的多攻角工况进行试验,利用纹影仪、油流试验及叶片表面等熵马赫数分布结果进行对比分析,观察到大攻角范围下叶栅激波波系结构发生了明显变化。为揭示激波结构变化原因,利用NUAA计算...
  • 作者: 刘志刚 张晓东 杨明 王晖 赵旺东
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  16-20
    摘要: 为满足高湍流度下涡轮扇形叶栅气动与冷效试验的需求,试制了三种被动控制单平面方形格栅并对其进行了试验验证。对格栅下游流场进行了详细的动态测量,并研究了测量位置、格栅尺寸和来流条件等对格栅下游流...
  • 作者: 刘廷武 李朋宾
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  21-25
    摘要: 主动磁轴承作为航空多电发动机转子支承结构的首选方案,其转子系统动力学特性对多电发动机工作性能具有重大影响。以径向四自由度主动磁轴承-转子系统为研究对象,在分析径向四自由度主动磁轴承-转子运动...
  • 作者: 李舜酩 梁恩波 滕光蓉 王艳丰
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  26-31
    摘要: 为克服噪声对航空发动机振动信号的影响,提出一种优化信噪比的航空发动机振动信号分离方法,其通过建立时延自相关目标函数,对最大信噪比盲源分离算法进行优化。利用该方法,对航空发动机仿真混叠振动信号...
  • 作者: 宋里宏 李本威 赵勇
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  32-37,31
    摘要: 随着单元体设计与基于状态维修等理念的发展,为克服早期传统的使用监视方法的不足,提出并发展了航空发动机限寿件使用寿命监视技术。在归纳发动机使用监视发展历程的基础上,重点论述了使用寿命监视概念、...
  • 作者: 卫飞飞 廖连芳 李迪 王家广 王延荣
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  38-42,62
    摘要: 针对大涵道比涡扇发动机采用的圆弧形燕尾榫连结构,设计了缩尺的双榫头疲劳试验件及其试验夹具。开展了不同载荷水平下的低循环疲劳试验,并对比了表面强化对试验件疲劳特性的影响,给出了可初步用于设计的...
  • 作者: 罗宇晴 蔚夺魁
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  43-46
    摘要: 对航空发动机新旧风扇工作叶片进行疲劳强度对比分析,通过扫频法测定其一阶共振频率,并在一阶共振频率下对叶片进行激振,测试其对应3×107次循环时的高周疲劳极限。采用单样本t检验的方法对试验结果...
  • 作者: 梁仕飞 矫桂琼
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  47-50
    摘要: 试验研究了2.5维自愈合C/SiC复合材料的单轴拉伸损伤特征,发现拉应力小于50 MPa时经向和纬向模量基本无变化,50 MPa后残余应变逐渐增大。根据主裂纹面受力情况,建立了单向增强自愈合...
  • 作者: 吕忠 李果 赵阳 鲍梦瑶
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  51-56
    摘要: 从FAR-33的历史修正案出发,结合民用大涵道比航空发动机的发展,从统计学角度剖析了FAR-33历史演变规律并概括出5大修订原因——科技水平进步、灾难性事故、标准过于苛刻、叙述或定义不清晰以...
  • 作者: 孟令勇 郑天慧 郭琦 高海红
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  57-62
    摘要: 以战斗机动力中的推重比指标为研究对象,分析了欧美预研计划中提出的推重比发展目标,及其在具体型号产品中的发展,重点分析了F119发动机推重比指标的实现情况。结果表明:推进系统技术发展指导思想,...
  • 作者: 徐纲 朱俊强 王奉明
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  1-6
    摘要: 对于长寿命发动机,传统的航空发动机耐久性试验方法存在经济性差、试验周期长的问题。鉴于此,提出一种适用于较高温度裕度的航空发动机整机耐久性试车方法,阐述了编制试车谱的具体流程,说明了使用任务载...
  • 作者: 申世才 贾一哲 郝晓乐
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  7-10,48
    摘要: 基于可调斜板式进气道及涡扇发动机,研究了飞机高空超声速减速条件下,进气道斜板板位快速调零后涡扇发动机的喘振特征,及放大尾喷口临界截面面积和提高风扇转速的扩稳措施对发动机稳定性的影响。结果表明...
  • 作者: 孙涛 张赟 李本威 林学森 王永华
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  11-15
    摘要: 针对涡轴发动机夏季工厂试车性能普遍不合格现象,通过研究大气湿度对发动机进气和燃气热力参数的作用,证明大气湿度变化对发动机性能和工作特性有一定影响。利用相似第一定理,分析并计算了非标准状态下,...
  • 作者: 曹航 柏汉松
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  16-19,34
    摘要: 航空发动机零部件低周疲劳试验时,由于试验温度与发动机实际工作环境温度不一致,需要对载荷进行修正。基于材料疲劳特性数据,给出了一种疲劳试验的载荷修正方法。该方法可综合考虑循环次数、循环类型、应...
  • 作者: 刘亚 吴伟力
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  20-24,6
    摘要: 首先简要介绍了某型涡桨发动机减速器的结构及特点,然后通过对减速器振动信号中的频率成分及减速器故障的频谱特征进行分析研究,应用模态分析、对比分析和细化分析、细化谱分析及共振解调技术等故障诊断方...
  • 作者: 刘梦妮 杨超 王曦
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  25-29,54
    摘要: 基于干扰解耦思想,针对涡轴发动机工作中传感器瞬时断路硬故障模式,提出一种基于模型的涡轴发动机未知输入观测器传感器硬故障诊断方法。通过对地面、高空工作的涡轴发动机不同传感器故障的模拟,验证了该...
  • 作者: 余华蔚 黄磊
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  30-34
    摘要: 以单级跨声速风扇为研究对象,采用叶片参数化造型、人工神经网络构建近似函数及遗传算法寻优相结合的方法,在级环境下对转子叶片进行周向积叠的多目标三维气动优化设计。结果表明,该单级风扇在保持质量流...

燃气涡轮试验与研究基本信息

刊名 燃气涡轮试验与研究 主编 卢传义
曾用名
主办单位 中国燃气涡轮研究院  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-2620 CN 51-1453/V
邮编 610500 电子邮箱 gtexnt@mail.sc.cninfo.net
电话 028-83017527;83017463 网址
地址 四川省成都市新都新军路6号

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