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内燃机与动力装置期刊
出版文献量（篇）
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名： 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。
主办单位：
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
250014
地址：
山东省济南市燕子山西路40号
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  • 61. 车床床头箱轴承孔精度修复的办法
    作者： 李兴粉 柳霞 邓洪星
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年5期
    页码:  44-45
    摘要： 简式台式车床切断时打颤,经过受力分析后更改轴承结构后解决.
  • 62. 柴油机轴瓦损伤的故障分析
    作者： 侯彪 章炜 郑发彬
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年5期
    页码:  46-48
    摘要： 针对柴油机在工作中常见的轴瓦故障现象及特征,阐述了轴瓦损伤故障判断与检查的方法,分析了造成这些轴瓦损伤的原因,最后对避免出现类似故障提出了几点安装和维护的对策.
  • 63. 12V190大功率柴油机模锻连杆断裂失效分析
    作者： 李树生 迟绍宁 陈传忠
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年5期
    页码:  49-52
    摘要： 本文通过对190柴油机模锻连杆上的裂纹检验分析,找到了造成该批连杆开裂的主要原因,是由于原材料中存在严重的成分偏析所致.同时指出了连杆在锻造和热处理过程中存在问题.通过这一失效事件,我们也指...
  • 64. KM186型柴油机的研制开发
    作者： 孙传利 宋玉波 赵勇
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  1-3
    摘要： 本文介绍了KM186型柴油机的开发背景及设计目标,主要零部件的优化设计过程以及通过大量试验所获得的各项良好指标.
  • 65. ω型燃烧室的结构设计及其匹配试验与分析
    作者： 杨济操 胡佳富 赵国东 韩景峰
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  4-7
    摘要： 本文是从企业实际出发,为适应市场和社会的需求,而进行的开发研究.主要对燃烧室的结构形式进行分析,以理论为指导,以试验为依据,吸收和借鉴了国内外同行业先进的研究成果,融入了作者的观点,并在试验...
  • 66. 运用ProENGINEER分析计算喷油嘴喷孔空间角度
    作者： 姜静 高子良
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  8-10
    摘要： 本文以五喷孔针阀体为例,运用ProENGINEER对喷油嘴喷孔空间角度进行了分析计算,并与运用坐标变换分析推导出来的代数式进行的理论计算进行了对比,证明运用ProENGINEER进行的分析计...
  • 67. 锥孔孔深检具设计
    作者： 姜美红 王晓英 闫春华
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  11-12
    摘要： 在分析了用传统方法测量L480B-2提前器用联接盘1:5锥孔量规尺寸ψ15至端面深度尺寸10-0+0.036所存在的弊端的同时,介绍了新设计检具的结构原理和定量测量装置配置.现场使用证明:新...
  • 68. 位置尺寸合成误差的计算
    作者： 朱作君 陆明
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  13-15
    摘要： 阐述了在机械设计和计算中对不是互相平行的,而是互成一定角度,分布在一个或几个平面内的位置尺寸,如何由位置尺寸各组成环的公差计算其合成误差,或由限定的合成误差来确定各组成环的公差,计算采用极大...
  • 69. 加强企业标准化工作促进企业技术进步
    作者： 吴国志 王朗佳
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  16-18
    摘要： 企业标准化工作是企业的重要基础工作.坚持以产品开发为中心,采用国际先进标准,培养广大工程技术人员的标准化意识,促进企业技术进步,标准化工作已成为企业参与市场竞争的关键.
  • 70. 降低柴油机噪声技术研究
    作者： 于春杰 刘洪德 张子辰 韩景峰
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  19-22
    摘要： 本文论述了柴油机的噪声控制措施,对柴油机噪声进行了分类,并分别从燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声和风扇噪声等方面进行了分析并提出了具体的解决措施.
  • 71. 提高喷油泵齿杆滑动性的工艺改进
    作者： 姜美红 王晓英 闫春华
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  23-24
    摘要： 随着柴油机的发展,齿轮齿杆式喷油泵的油量调节机构得到了越来越广泛的应用.本文通过工艺改进解决了齿杆滑动性差的问题,使批量生产的喷油泵总成齿杆的滑动性大大提高.
  • 72. 不对称盒形件落料拉伸复合T艺及其模具设计
    作者： 左蕊
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  25-26
    摘要： 通过工艺分析,对传统工艺进行了改进,采用了落料拉伸的复合结构应用于不对称的盒形零件的加工,解决了单工序模由于零件形状不规则而产生的定位不可靠、下料繁琐等问题.介绍了复合模具的结构设计及工作过...
  • 73. 凸轮升程和相位角的检测与评定方法
    作者： 李春胜 王延松 郝军清
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  27-28,40
    摘要： 参照GB/T1182-1996通则要求,从凸轮型线形状公差带取决于被测凸轮的几何理想形状和设计要求入手,论述了凸轮相位角的确定方法并以此来检测凸轮升程.
  • 74. 常温发蓝新工艺的应用
    作者： 姜美红 王晓英 赵庶江 闫春华
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  29-30
    摘要： 阐述了具有高效、节电、无污染等特点的常温发蓝新工艺.生产实践表明,常温发蓝的最佳发蓝时间为4～8分钟,发蓝膜光亮,耐蚀达到并超过国家规定标准.
  • 75. 浅谈热处理与节能
    作者： 姜美红 王晓英 赵庶江 闫春华
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  31-32
    摘要： 本文简述了热处理设备节能、工艺节能,并介绍了加强生产过程管理和计量、分析、核算能耗等热处理节能方式.
  • 76. 浅谈加工中心机床用攻丝辅具
    作者： 姜亚生
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  33-34
    摘要： 为了防止攻丝时丝锥转动、不进给的问题,设计了一套攻丝辅具,这套辅具在加工过程中具有自动定心和防转保护等特点,解决了攻丝时丝锥转动、不进给的技术难题,对机械零件的加工具有一定的参考价值.
  • 77. 柴油机平衡轴轴径的一种多刀组合加工方法
    作者： 姜亚生 朱作君 王华瑞
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  35-37,43
    摘要： 本文主要介绍了单缸柴油机平衡轴两端圆柱轴径的一种多刀组合加工方法.
  • 78. 新材料新工艺在凸轮轴生产中的应用
    作者： 李春胜 王延松 郝军清
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  38-40
    摘要： 近年来,随着汽车工业的迅猛发展,新材料、新工艺不断应用到凸轮轴的生产中.本文从凸轮轴的毛坯材料、制坯工艺、结构形式选择、工作面硬化工艺、校直工艺和磨削工艺几个方面对此作了简要介绍.
  • 79. 针阀体去凸台专用机床的研制
    作者： 吴桂丽 姜静 高子良
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  41-43
    摘要： 在实际生产过程中,发现问题并解决问题,以达到提高生产效率、提高产品质量、降低工人劳动强度的目的,本文通过对针阀体去凸台工序的实际情况分析,介绍了针阀体去凸台专机的研制及应用.
  • 80. 油底壳放油塞座焊接夹具设计和装配要点
    作者： 于建东
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  44-45,50
    摘要： 根据油底壳放油塞座焊缝是环形焊缝特点,通过设计焊接夹具结构,由原来的人工转动焊枪焊接改为被焊接零件自动旋转焊接,焊接速度可提高2～3倍,焊缝质量显著提高,油底壳放油塞座焊缝漏油返修率由原来的...
  • 81. 现代汽车发动机起动系统简论
    作者： 杨树文 辛德琪 高桂娟
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  46-50
    摘要： 本文简要介绍了现代汽车发动机起动系统的构造、性能、设计要点、保护继电器的内容.
  • 82. L系列柴油机冲气缸垫故障的原因分析及解决
    作者： 刘洪德 孙模师 张维海 胡建立
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  51-53
    摘要： 针对L系列柴油机在市场上表现的首位故障:冲缸垫问题进行了分析研究,通过采取一系列的改进措施,使市场故障率由4.31%降低至0.015%.
  • 83. KM496GB型柴油机机油压力低的原因分析及对策
    作者： 田静 谢兴旺 邵明华
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  54-55
    摘要： 通过对KM496GB柴油机机油压力低的试验分析表明,引起故障主要原因有:机油泵故障,限压阀未备紧,机油泵油量偏低,并介绍了所采取的相应措施.
  • 84. 发动机过热的原因及解决办法
    作者： 孙传利 宋玉波 赵勇
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年6期
    页码:  56-58
    摘要： 针对发动机在使用过程中出现过热的现象,本文遵循从外到里、从简单到复杂的原则对可能影响发动机过热的系统进行了机理分析,结合自己多年的工作经验,提出改进措施.
  • 85. 卷首语
    作者：
    刊名： 内燃机与动力装置
    发表期刊： 2006年1期
    页码:  插页2
    摘要：

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com；sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

内燃机与动力装置评价信息

内燃机与动力装置统计分析

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