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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:近年来,中国高铁取得了长足的发展,中国高铁的国际化问题越来越成为社会各界关注的焦点.中国高铁具有成本低、工期短、路网规模大、运营速度高等特点,具有全产业链是中国高铁的突出优势.采用...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:郯庐断裂带是一条现今仍在活动的巨型强震构造带,为确保徐盐客运专线穿越活动断裂带铁路工程的安全性,通过对郯庐断裂带稳定性分区和评价、工程地质选线、试验与研究,提出修建路基、桥梁、站场...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:随着高速铁路在盐渍土地区的不断发展,盐渍土的溶陷特性导致的高铁路基沉降问题越来越突出.为解决高速铁路在盐渍土地区由溶陷特性导致的路基沉降问题,本文将级配类型作为粗颗粒盐渍土溶陷特性...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:作为一种较为成熟的地基处理方法,石灰桩主要应用于加固软土地基、湿陷性黄土地基、道路路基加固以及纠偏加固危房等方面,对其加固原理已开展了较多研究.但利用石灰桩的放热作用来处理高温岛状...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:直排式真空预压法消除了砂垫层、滤管、滤膜对真空荷载传递的阻尼作用,比常规真空预压法具有更好的加固效果.但现有试验多将直排区和常规区位于不同的真空系统下,真空度加载规律不一致,故本文...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:HDPE网沙障作为一种常见的阻沙措施,被广泛地应用于公路铁路等风沙灾害防护领域,能起到较好的效果.本文主要依托现场调研和风洞试验等手段,探讨HDPE网沙障布设角度对风沙流结构特征的...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:为避免传统二维设计方式出现的设计差错,明确线路的三维曲线线形对高速列车运动的影响,以微分几何不变量曲率、挠率为参数,并结合三维曲线的Frenet标架,建立线路三维线形设计指标以及列...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:为获得钢轨伤损类型、伤损沿钢轨横截面分布、钢轨伤损随月份(季节)分布规律、钢轨每公里重伤量与累计通过总重变化规律,本文利用太原局提供的大秦重载线2011年至2016年钢轨伤损台账及...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:地铁常用减振型轨道结构由于采用不同的轨道横向限位方式,改变了钢轨的横向振动特性.为研究不同减振措施对钢轨横向振动特性的影响,本文对国内某城市地铁2号线常用减振型轨道结构进行钢轨横向...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:城市轨道交通U型梁在极端状况下会受到列车脱轨施加的侧向撞击作用,从而导致结构损伤破坏,威胁行车安全.本文采用显式动力有限元软件建立列车-U型梁碰撞模型,对碰撞全过程进行仿真分析,探...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:基于大地震中铁路桥梁因为墩梁横向位移过大造成的落梁等破坏,本文提出在T梁和墩顶之间增设黏滞阻尼器对桥梁进行减震控制的加固方案.以采用圆端型桥墩的某混凝土简支双片式T梁铁路桥为例,通...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:目前矿山法在隧道施工中非常普遍,在交叉隧道施工中,隧道爆破施工对既有隧道的影响是近些年人们非常关注的问题.因此,研究常规爆破方式爆破对立体交叉隧道动力响应规律,确定安全振速标准及不...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:目前复合式衬砌支护参数的设计以工程类比法为主,无法得出安全系数,因而设计施工中经常对锚杆设置、隧道承载主体、支护参数优化等问题存在争议.本文采用总安全系数法对这些争议问题进行探讨,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:汶川至马尔康高速公路鹧鸪山特长隧道洞身通过千枚岩与板岩交互围岩,软硬不均地质频繁突变形成交互地层,受“5· 12”强震及不定余震影响,岩体褶皱曲折,层间地下水渗透软化千枚岩,而板岩...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:随着我国铁路建设的快速发展,铁路枢纽规模不断扩大,多条铁路干线引入交汇的大型客站不断出现,设置在大型客站附近的牵引变电所馈线数量通常多达十几条,成为中心牵引变电所,在实际运行中存在...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:随着我国城市化进程的加快,地铁、轻轨等交通方式成为大城市解决交通拥堵和空气污染等问题的重要手段,但一些二、三线城市更加需要经济适用、中低运量的轨道交通方式.因此,本文对悬挂式单轨交...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:特殊红砂岩地层严重影响兰州地铁车站深基坑支护施工安全,因此研究特殊红砂岩复杂环境下深基坑施工力学行为迫在眉睫.本文以兰州地铁1号线东方红广场站深基坑桩撑支护结构为工程背景,依据现场...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 研究目的:基坑工程中支护结构与主体结构相结合,不仅对基坑稳定性有着重要影响,而且还具有较大的工程应用价值.本文以济南轨道交通R1线演马庄西站基坑工程为例,针对车站主体结构永久立柱兼作竖向临时...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:滇藏铁路三江并流区以高海拔大高差的地貌特征、软弱破碎的地层岩性、活跃的地质构造运动、高水平构造应力场等复杂的地质条件为地质背景,具有三江活跃构造集束区区域稳定性、强烈浅表生改造的斜...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:无砟轨道高速铁路经过一段时间的运营后,由于地面不均匀沉降、周边施工等环境因素的影响,线路轨道会产生不同程度的不利变形,如平面移位、纵断面凹凸变形等.铁路工务部门在轨道实测检查和动态...
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21. 铁路工程铺轨基地选址与规模研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:铺轨基地是铁路建设工程主要大型临时设施,铺轨基地勘察设计是施工组织设计的关键内容.铺轨基地的选址和确定规模是铁路工程项目可行性研究、初步设计工经专业设计负责人需重点关注和研究的问题...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:传统的铁路野外地质数据采集使用纸质记录本记录,这种数据采集方式很难满足铁路工程地质信息化的需求.随着GIS+ GPS+无线网络一体化技术即移动GIS技术的迅速发展,使得利用移动GI...
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23. 高速铁路穿越大型溶洞风险评估研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:在西南及邻区进行高速铁路规划及修建过程中,桥隧占比较大的高速铁路以隧道形式穿越可溶岩地层中的垂直渗流带、季节变动带几率大大增加,该带岩溶强烈发育,常常形成复杂的大型溶洞,将极大地增...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥,桥址区岸坡高陡,构造发育,地震活动频繁,河谷地质结构复杂.通过地质调绘,平硐、垂直钻探,工程物探等勘察方法,查明岩体的结...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:桩板结构是一种新型的地基加固处理技术,其用于高速铁路采空区上方无砟轨道路基尚缺乏成熟工程经验.本文以合肥至福州高速铁路上饶五府山车站采空巷道上方桩板结构路基为研究对象,通过现场变形...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:基于轨道框架道床阻力的试验研究成果,建立包含梁缝、梁端悬出长度等局部细节的有砟轨道桥上无缝线路轨-枕(框架)-梁-墩一体化计算模型,提出轨道框架组建原则,构造组建轨道框架的迭代算法...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:深圳地铁6号线是首条全高架采用“U型梁+减振垫浮置板轨道”系统的地铁快线,为检验是否存在系统共振,考察行车安全性指标和桥梁结构振动情况,本文通过建立车-轨-桥耦合动力学模型,对系统...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:当前铁路行业推广BIM建模与应用方兴未艾,智能铁路概念又强势来袭,铁路行业亟需数字工程的空间观与工程控制论的组织原则来提供技术理论支撑,客观地辨识智能铁路、数字工程与铁路BIM的关...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:跨度超过200 m的无砟轨道桥梁,采用普通PC梁已不尽合理,而大跨钢结构桥梁对无砟轨道的适应性尚存在许多不明之处,且造价较高.因此,PC梁与钢结构相结合的组合结构桥梁,兼具二者优点...
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30. 铁路圆端形空心墩振动台试验研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 研究目的:圆端形空心高墩的试验研究对于铁路桥梁抗震设计理论的发展至关重要,因此本文以配箍率为设计变量,设计3个缩尺比为1/6的圆端形截面空心高墩试件,通过大型振动台试验结果的对比分析,研究圆...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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