长安大学学报(自然科学版)期刊
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长安大学学报(自然科学版)

Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名: 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报

CACSCDJSTAJCSTPCD

影响因子 1.2331
本刊系中华人民共和国教育部主管,长安大学主办的学术性双月刊,她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响,她是中国期刊方阵“双效”期刊,国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊,《中国核心期刊要目总览》(第三版)鉴定的中国公路运输类核心期刊,EI(Page One数据库)固定刊源,国际道路科研信息(IRRD)书目文献数据库固定刊源,中国道路文献服务中心(CRDS)核心... 更多
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
交通部一等奖  教育部二等奖  陕西省一等奖 
ISSN:
1671-8879
CN:
61-1393/N
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
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  • 作者: 武建民 祝伟 马士让
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  1-6
    摘要: 对3种中国基质沥青和1种进口基质沥青进行旋转薄膜加热试验(RTFOT),测试了试验前后沥青的各项性能指标。利用加权密切值法将沥青老化前后质量损失、残留针入度比、残留延度比、软化点增量、粘度比...
  • 作者: 张宜洛 袁中山
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  7-11
    摘要: 为了研究设计级配、施工方法对SMA混合料路用性能的影响,利用室内马歇尔试验和旋转压实试验结果,分析矿料级配、施工温度、成型方法对SMA混合料结构参数的影响规律,研究各因素对结构参数的敏感性,...
  • 作者: 袁万杰 郝培文 陈璟
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  12-15,25
    摘要: 沥青在存储、运输、拌和、施工及长期使用过程中,会发生挥发、氧化、聚合以及沥青内部结构产生变化等反应,影响沥青的性能和沥青混合料路面的使用性能及寿命。采用GPC(凝胶过滤色谱)分析、NMR(磁...
  • 作者: 刘小滔 周兴业 沈国辉 王旭东
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  16-19
    摘要: 按照轴数和轮组数对公路上常见车辆进行详细分类,根据交通组成的权重确定实测轴载样本量,并采用静态称重系统对其进行了随机抽测,绘制了各主要车型的轴载谱,据此计算了轴载换算系数和等效轴载。结合某高...
  • 作者: 李祖仲 王伯禹 陈拴发
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  20-25
    摘要: 研究改性沥青混合料应力吸收层在复合式路面结构中的受力状态,对于其材料组成设计具有指导意义。采用有限元数值分析方法,建立基于应力吸收层的复合式路面三维有限元模型,分析轴载、模量变化对应力吸收层...
  • 作者: 关博文 刘开平 熊锐 盛燕萍 陈拴发
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  26-30
    摘要: 通过力学试验和扫描电镜微观分析,对水镁石纤维的适用性以及水镁石纤维混凝土制备关键参数进行了优化试验,并对水镁石纤维混凝土与普通水泥混凝土的力学性能、疲劳、耐磨性和抗冻性的试验结果进行了对比分...
  • 作者: 张留俊 王玮 翁效林
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  31-35
    摘要: 为揭示拓宽路基荷载下管桩复合地基沉降变形特征及采用管桩处治技术缓解地基差异变形效果,开发土工构造物变形测试系统,升级传感器电测手段,建立与实际应力相符的离心试验模型,并借助有限元数值分析方法...
  • 作者: 柳志军 王选仓 穆柯
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  36-40
    摘要: 为了研究路基内含水率分布规律,确定地下水位、降雨和蒸发作用对路基材料含水率的影响,建立了基于非饱和渗流原理的有限元模型,进行稳态及瞬态的渗流计算,模拟粉质粘土、砂质粘土、亚粘土和亚砂土4种路...
  • 作者: 李振霞 陈渊召
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  41-46
    摘要: 采用石灰粉煤灰稳定碎石、水泥稳定碎石及水泥粉煤灰稳定碎石进行干缩试验,对比研究3种半刚性材料的累积干缩量、失水率、累积失水率和干缩系数4个性能指标;对3种半刚性材料进行温缩试验,通过温缩系数...
  • 作者: 朱晞 李宇 杨庆山
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  47-51
    摘要: 采用大型有限元分析软件,对中国西南某铁路特大桥8#墩进行了静力弹塑性(Pushover)分析,得到了结构能力曲线,并以谱加速度和残余位移漂移比作为地面运动强度度量参数和工程需求参数,对高墩大...
  • 作者: 刘健新 张丹 高亮
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  52-56
    摘要: 针对制振措施可能影响到结构的静力稳定性的问题,结合某大桥节段模型风洞试验,以中央稳定板、栏杆透风率、风障和车辆作为分析三分力系数的影响因素,共模拟了13种工况,得到各种制振措施对桁架桥主梁静...
  • 作者: 刘旭政 王丰平 黄平明
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  57-61
    摘要: 针对目前规范中尚未明确斜拉桥结构的校验系数常值范围,提出斜拉桥结构状态评价应基于主梁、拉索、主塔3部分构件的校验系数进行;利用统计软件Minitab对各构件的校验系数样本进行分析计算,最后确...
  • 作者: 尚维波 张春宁
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  62-65
    摘要: 为研究系梁对高墩刚构桥抗震性能的影响,以系梁设置位置、系梁与桥墩截面刚度比以及系梁模拟方式为基本参数,通过分析结构动力特性及地震响应的变化,研究系梁对结构抗震性能的影响。研究结果表明:设置系...
  • 作者: 卢全中 孟振江 李喜安 王启耀
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  66-71
    摘要: 为进一步研究西安地裂缝,给地铁沿线地裂缝的防灾减灾提供科学依据,通过野外地质环境和地质灾害调查,着重查明了西安地铁三号线沿线地裂缝的活动情况和发育特征,并根据与地铁线路的具体交汇特点,将其划...
  • 作者: 李娉 王建伟 高洁
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  72-79
    摘要: 在国家碳排放分解研究的基础上,对中国交通运输碳减排区域划分进行研究,提出公平性、可行性、效率性及优先性4大原则。以行政区域为单位,构建碳减排区域划分指标体系,确定区域经济发展水平、交通运输业...
  • 作者: 周庆华 李曙光
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  80-84
    摘要: 以简化的动力波理论为基础,假设路段上只有2种流量状态:一个是前向波;另一个是后向波。根据路段出入口的累计车辆数以及路段波速,计算可能的路段出入口流量,并以此为基础,进一步计算路段的实际出入口...
  • 作者: 凌海兰 郗恩崇
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  85-88
    摘要: 针对传统的灰色GM(1,1)预测模型在预测公交客运量中存在误差过大的问题,结合公交客运量随机波动的显著特征,通过对残差序列进行再处理,构造新的数据序列,构建GM(1,1)改进预测模型对公交客...
  • 作者: 田娥 肖庆 赵振利 陆小佳
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  89-94
    摘要: 为减少车道偏离事故的发生,基于车辆将要横越车道边界的时间标准(TLC),提出一种新的横向安全报警算法。该算法根据车辆运行状态判断驾驶人意图,基于实车试验数据,分析车辆的车轮轨迹曲线与TLC曲...
  • 作者: 余强 刘晶郁 李耀华 马建
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  95-100
    摘要: 为了解决直接转矩控制系统开关表引起的转矩脉动问题,分析了电压矢量对永磁同步电机直接转矩控制系统的定子磁链幅值、转矩角、励磁转矩、磁阻转矩和电机转矩的作用,用简单的数学表达式给出了这些变量的控...
  • 作者: 甘信富 罗天洪 罗文军
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  101-107
    摘要: 为了提高摊铺机的恒速行驶能力,提出一种将模糊算法和比例积分相结合的模糊-PI双模控制算法,并应用到摊铺机的行驶驱动系统上。为了观察其控制能力,建立了整个行驶驱动系统的数学模型,并且分别采用了...
  • 作者: 冯振宇 樊丽俭
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  108-110
    摘要: 针对流体静力学平衡方程能否作为流体平衡的充分条件的问题,利用N-S方程,分别以粘性流体和理想流体为研究对象,分析了流体静力学平衡方程与流体平衡的关系。分析认为,无论粘性流体还是理想流体,只要...
  • 作者: 孟建党 崔梦璇 张世铎 徐金欣 郑木莲
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  1-6
    摘要: 为了方便分析车辆通过路桥过渡段时车内人体舒适性,提出道路-车辆-人体振动系统,在分析评价现有人体振动及舒适性评价方法与标准的基础上,根据车辆通过路桥过渡段时人体承受振动的特点,采用压电式加速...
  • 作者: 孙运臣 孟浩 张宜洛 杨玉晶 邵长柱
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  7-10,15
    摘要: 针对母岩破碎前的处理工艺现状,根据母岩破碎后新鲜破碎面的变化规律,并考虑不同颗粒形状的差异性,通过建立数学模型,从理论上证明对母岩材料进行分档破碎的可行性,并根据算例得出不良母岩分档筛分破碎...
  • 作者: 李家春 田伟平 郑瑞平
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  11-15
    摘要: 通过对国内外防洪标准制定方式的的归纳,以及对中国公路桥梁防洪标准制定的发展历程的分析,指出了现行标准主要存在以下三方面问题:学习国外经验与中国国情发展研究不够;指导思想不够全面,防洪思路需转...
  • 作者: 石鑫
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  16-21
    摘要: 为合理控制高速公路改扩建施工时开挖临空面后的路基稳定性和行车安全,通过建立有限元仿真模型,全面分析了临空面开挖高度、车辆荷载作用位置以及路基土质对开挖临空面路基工作状态的影响,对粘性土、砂性...
  • 作者: 张登良 李海滨 盛燕萍 陈拴发
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  22-28
    摘要: 为了有效确定水泥稳定碎石在工程中达到冲刷量设计标准的最佳材料组成,采用灰色系统理论方法,选取集料分形维数、水泥28d砂胶强度、水泥剂量、含水量为建模参数,建立了基于灰色系统理论的水泥稳定碎石...
  • 作者: 侯克鹏 杨帆 谢永利
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  29-33,38
    摘要: 为合理、有效地确定强风化云母石英片岩的岩体力学参数,在工程经验类比法的前提下,以现场原位试验为手段,研究以霍克-布朗强度准则为基础的经验公式法获取参数的可行性。结果表明:一般边坡工程采用经验...
  • 作者: 王佳蓉 王选仓 马培建
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  34-38
    摘要: 以半刚性基层沥青路面下封层为例,研究了沥青路面层间抗剪强度影响因素。通过对5种下封层材料双层试件的直剪试验,以摩尔-库伦理论为基础评价了沥青材料和集料粒径对下封层抗剪强度的影响,拟合得到了层...
  • 作者: 司伟 张争奇 李洪波 韦佑坡
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  39-44
    摘要: 玄武岩纤维具有较高的强度和弹性模量,与沥青和集料有较好的亲和力,在混合料中分散性好。为分析其在沥青混合料中的作用机理,对玄武岩纤维沥青胶结料进行动态剪切流变(DSR)试验和表观粘度试验,并利...
  • 作者: 吴亚中 杨平 郑健龙 陈骁
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  45-51
    摘要: 利用Brookfield粘度计测试了不同温度和不同粉胶比下70#基质沥青和70#改性沥青的胶浆粘度,分析了粉胶比和温度对沥青胶浆粘度和施工控制温度的影响,建立了粉胶比作为施工控制温度指标,得...

长安大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 长安大学学报(自然科学版) 主编 马建
曾用名 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1671-8879 CN 61-1393/N
邮编 710064 电子邮箱 xuebao@chd.edu.cn
电话 029-82334383 网址
地址 西安市南二环路中段

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1. 交通部一等奖
2. 教育部二等奖
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