西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
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  • 作者: 刘成龙 徐小左 杨雪峰 王长进 金国清
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-7
    摘要: 针对目前高铁隧道洞内导线环网多余观测量少、受旁折光影响大、控制点使用困难和横向误差大等问题,提出用自由测站边角交会网作为隧道洞内平面控制测量的新方法.推导了自由测站边角交会网的边长相对中误差...
  • 作者: 倪文波 王雪梅
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  8-14,51
    摘要: 为了进一步提高捷联惯性测试系统的精度,提出了基于卡尔曼数据融合技术的铁路轨道几何参数捷联惯性测试方法.在分析影响捷联惯性测试系统精度主要误差因素的基础上,建立了反映测试系统误差影响因素的状态...
  • 作者: 刘鹏飞 王开云 翟婉明
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  15-20
    摘要: 为研究机车与弹性轨道的动态相互作用特征,针对具有轴悬式牵引电机的重载机车,考虑电机驱动装置和牵引力,建立了机车-轨道耦合动力学模型.采用Polach蠕滑力计算模型计算得到大滑动条件下,轮轨切...
  • 作者: 吴庆 罗世辉 许自强 马卫华
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  21-26
    摘要: 为研究重载机车钩缓装置承压行为,建立了重载机车圆柱销、长扁销车钩模型,并在两种车钩模型中分别考虑了钩肩控制模块与钩尾摩擦弧面模型;结合具有非线性迟滞特性的弹性胶泥缓冲器模型,完成了重载机车钩...
  • 作者: 刘景波 李智敏 秦娜 金炜东 黄进
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  27-32
    摘要: 为了监测高速列车转向架关键部件的工作状态,提出了采用聚合经验模态分解和样本熵信息测度理论相结合的方法提取信号特征.以转向架正常、空气弹簧失气、横向减振器故障和抗蛇行减振器故障4种典型工况下车...
  • 作者: 周福霖 方创杰 王磊 谭平
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  33-38,65
    摘要: 针对高层伸臂结构体系提出设计黏滞阻尼器型(VD)或防屈曲支撑型(BRB)2种新型消能伸臂体系.将概率密度演化方法引入新型消能伸臂体系分析中,考虑随机源分别来自场地激励和阻尼器参数,采用Kan...
  • 作者: 万勇 刘章军 熊敏
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  39-44
    摘要: 地震动无论是时间分布还是空间分布都具有很强的随机性,对于长大桥梁结构的随机地震反应与抗震可靠度分析,需要考虑地震动的时间和空间特性,才能较全面地反映桥梁结构的动力反应性态.采用非平稳地震动随...
  • 作者: 朱位秋 李海锋 梅真 陈林聪
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  45-51
    摘要: 为了研究宽带噪声激励下含分数阶导数的van der Pol-Duffing振子的首次穿越问题,首先应用广义谐波平衡技术,将分数阶导数表示的回复力分解为等效拟线性阻尼力和拟线性回复力,获得不含...
  • 作者: 叶华文 强士中 徐勋 李翠娟 肖林
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  52-58
    摘要: 为保证厦门马新大桥索塔锚固区安全,根据其小半径环向预应力索塔锚固区、非对称受力的4个重要工作状态(预应力施工、正常使用、单索作用和超载),采用斜向加载,进行了足尺模型试验和空间精细有限元分析...
  • 作者: 代璞 钱永久
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  59-65
    摘要: 为探讨温度荷载对实心混凝土桥塔的影响,基于传热学基本原理,提出了以周期加载确定初始条件和按表面热平衡确定边界条件的计算方法.以某桥为例,用间接热应力耦合有限元法分析了H形截面混凝土桥塔的短期...
  • 作者: 孙玉周 郭伟华 陈波
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  66-71
    摘要: 针对混凝土结构在太阳辐射和气温变化等环境因素的影响下容易产生不均匀温度分布,从而引起结构静动力性能变化的问题,设计、制作了混凝土板温度效应实验模型,安装多个温度传感器测试结构的温度梯度和环境...
  • 作者: 操礼林 李爱群 王震 石启印 葛义韬
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  72-78
    摘要: 为研究高强U形外包钢-混凝土组合梁在静载作用下的受弯性能,对3根完全剪力连接的混凝土强度等级为C60、C80和外包钢板强度等级为Q420、Q460的简支组合梁进行了两点对称集中加载试验.分析...
  • 作者: 刘国梁 徐信芯 李金平 焦生杰 陈建军
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  79-85
    摘要: 针对隐式非线性极限状态的复杂结构可靠性预测,提出了一种变量分解方法.该方法利用双变量分解法将求解功能函数统计矩的多维积分转化为多个低维积分,并利用高斯-埃尔米特数值积分对低维积分进行求积.在...
  • 作者: 吕易璠 王柏生
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  86-92
    摘要: 多层厂房中,厂房上部结构构件将直接承受转动机器产生的动力荷载.如何准确计算此类构件的位移响应被认为是多层厂房振动设计中亟待解决的关键性问题.借助概率论及振动学原理,经推导得到2个随机相位筒谐...
  • 作者: 禹华谦 罗忠贤 邱延峻
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  93-96,118
    摘要: 为了探索多孔介质渗透性与孔隙率之间的关系,应用格子Boltzmann方法(LBM)以及无滑移流固边界条件,从孔隙尺度模拟了二维随机多孔介质中的流体流动.通过研究流量和压力梯度的关系,验证了格...
  • 作者: 丛宇 张黎明 王在泉 郑颖人
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  97-104
    摘要: 为探讨破坏过程中应力路径与声发射特征之间的关系,对大理岩进行了常规三轴压缩与恒轴压、卸围压试验.试验结果表明:试样声发射特征随路径而变化,常规三轴路径试验的声发射计数率最大值滞后于应力峰值,...
  • 作者: 冯研 李安洪 蒋关鲁 陈伟志
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  105-110
    摘要: 为定量评估土工离心模型试验对复合地基的预测能力,采用离心模型试验方法对2种复合地基进行了模拟试验.通过比较模拟试验结果与现场填筑试验结果,分析了不同地基处理方式、试验方式、地基土类型等因素对...
  • 作者: 傅强 曾晓辉 谢友均 郑克仁
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  111-118
    摘要: 为研究水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)在不同应变率下的本构关系,采用统计损伤力学的方法,建立了CA砂浆的应变率效应统计损伤本构模型,并探讨了CA砂浆的损伤特性随应变率的变化规律.结果表明:本构模...
  • 作者: 孙志杰 杨明 苏标 许怡
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  119-125
    摘要: 为解决实际OD对之间交通需求不确定性及优化目标多样性问题,采用机会约束模型及多目标优化理想点模型构建上层规划模型,采用固定需求下的用户平衡配流模型构建下层规划模型,建立了同时优化交通管理目标...
  • 作者: 巫威眺 沈旅欧 靳文舟
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  126-133
    摘要: 为解决Pacey模型中车速分布假设与实际不符的问题,假设车速服从在最小速度和最大速度之间的截断正态分布,利用分段函数构造了车队到达下游交叉口的流量分布函数,建立了基于交通流量的车队离散模型,...
  • 作者: 刘新荣 吴勇 李蕊
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  134-140
    摘要: 为寻求安全的交通流控制措施和道路几何构造,基于名古屋快速路网,对快速路分流区事故率特性进行了研究.以分流点为基点,将其上游450 m至下游300 m定义为分流区,对该区间事故率随交通密度的变...
  • 作者: 彭其渊 谭政民 陈思 龚雪
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  141-146
    摘要: 为了解决外形复杂、体积庞大的阔大货物人工计算判断超限等级过程中计算繁琐、计算量大及超限等级判定容易出现误差的问题,利用空间几何理论及空间相对位置量化货物外部轮廓,通过筛选优化算法找出计算点,...
  • 作者: 李鸿 王国胤 苟光磊
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  147-152
    摘要: 为提高优势关系粗糙集模型在分级决策问题中的容错能力,将容错处理视为可动态调整的过程,根据用户向上、向下和综合两者的3种偏好趋向,提出了3种对应的分级算法,对边界域对象进行初始分级,利用对象的...
  • 作者: 丁晓璐 徐涛 李建伏
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  153-159
    摘要: 为了解决在国际航线网络中查找联程路径时间花费较长的问题,针对国际航线网络联程路径搜索的特点,借助于A*算法的启发式策略,在对Yen算法改进的基础上,提出一种新的解决多约束条件下K条最短路径(...
  • 作者: 谢延敏
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  160-164
    摘要: 为了减少冲压成形过程中不确定因素引起的成形质量波动,克服传统的静态代理模型方法全局近似精度低的问题,将有限元数值分析和稳健设计相结合,提出基于动态Kriging模型的冲压成形工艺稳健设计方法...
  • 作者: 刘中豪 周激流 林锋 游健 舒莉
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  165-172
    摘要: 针对无线传感器网络中的扫描覆盖问题,建立了同时满足兴趣点覆盖需求和数据投递要求的扫描覆盖数学模型,并通过与组合覆盖中经典的车辆路径问题类比分析,证明了该问题是NP-hard问题.在此基础上,...
  • 作者: 李传兵 李兴泉 李英强 章竟成 邓兆祥
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  173-178
    摘要: 为了减少固定界面模态综合方法中保留的子结构主模态数,分别采用频率截断和有效模态质量截断两种方法进行截断,分析两种方法的适用性,最终得到适合结构低频动态特性计算的主模态截断方法.计算结果表明:...
  • 作者: 徐伯初 支锦亦 李娟 王超 董时羽
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  179-184
    摘要: 为探讨列车内环境设计因素对用户满意度及视觉认知特征的影响,以9套不同色调及图底关系的动车组二等车厢内室设计方案作为实验刺激,采用桌面遥测式眼动跟踪系统记录19名被试者的眼动特征,同时被试者对...
  • 作者: 洪时中
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  185-194
    摘要: 1933年8月25日四川省茂县叠溪发生7.5级强烈地震.这次地震造成了大量滑坡与崩塌,叠溪全城被毁,伤亡惨重.震后45 d地震堰塞湖溃决,造成严重的次生水灾.介绍了国内学术界对叠溪地震考证与...
  • 作者: 本刊编辑部
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  194-194
    摘要:

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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