西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
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3811
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  • 作者: 刘志刚 刘煜铖 宋洋
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-6
    摘要: 为评估接触线微风振动现象对接触网运营的的影响,计算不同风速下的接触线风振幅值,基于模态分解法推导了电气化高速铁路接触网垂直方向上的微风振动方程.首先求解出接触网的固有频率与振型,然后推导作用...
  • 作者: 余志斌 孙永奎 金炜东
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  7-12
    摘要: 为了评估高速列车服役性态问题,提出基于多重分形与支持向量机(SVM)的高速列车状态识别新方法.该方法计算了高速列车振动信号的多重分形谱,分析了多重分形谱参数与列车状态之间的关联关系,提取了多...
  • 作者: 周国华 崔恒丰 陈兴
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  13-19,35
    摘要: 为了提高恒定导通时间(constant on-time,COT)调制开关变换器的输出电压稳压精度,基于COT调制和双缘脉冲宽度调制的特点,提出了一种工作于电感电流连续导电模式(continu...
  • 作者: 宋鹏云 张继业 杨继斌 陈彦秋
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  20-26
    摘要: 为了实现混合动力列车的计算仿真,建立混合电源系统模型,并提出一种混合电源系统控制策略.在此基础上,通过对混合电源系统与列车纵向动力学系统的耦合分析,给出了基于该电源系统控制策略的列车运行目标...
  • 作者: 周正 孔令晶 李耀 郭进 陈荣武
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  27-35
    摘要: 针对安全状态机缺乏时间描述能力的缺点,利用反应式系统的同步设计方法,提出了时间安全状态机TSSM(timed safe state machine)建模方法,定义了弱变迁和同步变迁语法,建立...
  • 作者: 宋荣荣 陈滋利
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  36-43
    摘要: 为了改善磁浮系统的非线性和不稳定性特点,利用微分几何方法将两个不同结构的非线性子系统转化为两个相同结构的线性子系统,设计了基于标准粒子群算法的比例积分微分控制器.从固定惯性权重、线性递减惯性...
  • 作者: 彭赟 李奇 游志宇 陈维荣
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  44-50
    摘要: 为研究大功率空冷自增湿质子交换膜燃料电池(PEMFC)温度控制对电堆输出性能的影响,分别采用模糊控制、PID控制、模糊-PID切换控制、自适应模糊PID控制对电堆进行试验测试.实验结果表明,...
  • 作者: 张红江 邓平
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  51-57,65
    摘要: 为抵御虫洞攻击,改善定位性能,提出了一种基于安全邻居发现的抗虫洞攻击DV-HOP (distance vector-Hop)算法(secure neighbor discovery base...
  • 作者: 张强锋 方旭明 陈煜 黄高勇
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  58-65
    摘要: 针对三节点解码转发(DF)中继OFDM (orthogonal frequency division multiplexing)网络,提出一种能效最优路径选择策略.通过将中继链路衰落值和直传...
  • 作者: 仲伟志 刘鑫
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  66-71
    摘要: 为了降低认知无线电中主用户受到的干扰,根据主用户状态的变化,通过将通信带宽分为感知频带和传输频带,建立了次用户在整个帧周期内进行带宽频谱感知的模型.该模型中,次用户在每个帧使用部分带宽进行频...
  • 作者: 刘庆想 张政权 李相强 王庆峰
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  72-76
    摘要: 固态半导体开关串联使用时要求均压和信号同步,导致固态半导体调制器的可靠性及稳定性降低.为解决该问题,对基于高变比脉冲变压器耦合全固态刚管调制器的设计原理、拓扑结构开展了研究.基于脉冲变压器等...
  • 作者: 杨红娟 胡艳 陈光雄
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  77-83
    摘要: 为了研究高速弓网系统材料载流摩擦磨损行为,采用高速环-块式载流磨损试验机,研究了载流200 A、法向载荷70 N、滑动速度80~160 km/h条件下,纯碳滑板/铜合金接触线之间电弧放电现象...
  • 作者: 孙守光 梁树林 王文静 王燕
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  84-89
    摘要: 为了建立高速列车转向架载荷谱,对武广客运专线高速列车运营全工况下的转向架载荷进行了跟踪测试,得到了动车转向架的轴箱弹簧垂向载荷和转臂横向载荷在一个镟轮周期内的变化规律,分析了高速直线和曲线工...
  • 作者: 张健 张鑫 李江 高金贵
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  90-96
    摘要: 为了有效控制车辆转动惯量误差对汽车碰撞模型计算结果的影响,应用摄动理论分析了车辆转动惯量误差对模型计算结果的影响规律.应用碰撞前车速曲线平均斜率、车速方向角曲线平均斜率和角速度曲线平均斜率,...
  • 作者: 何川 封坤 方勇
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  97-109
    摘要: 随着我国城市地铁的大力发展,盾构法作为安全、环保、快速的建设手段,在地铁隧道修建中得到了广泛应用,已逐渐成为国内外研究的热点.通过综述我国城市地铁盾构隧道修建技术的发展历程及近期新的发展趋势...
  • 作者: 刘成清 李俊君 赵世春 陈林雅 陈驰
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  110-117
    摘要: 为了解决柔性钢棚洞结构研究和设计依据缺乏的问题,针对我国交通建设中落石灾害的广布偶发与集中群发的特点,比较了不同落石灾害防治措施在工程应用中的优缺点,分析了刚性和柔性棚洞结构的特点及在设计理...
  • 作者: 毕海权 王宏林 雷波
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  118-123
    摘要: 为了准确地评估隧道出口微压波,基于一维平面波方程和压缩波的特性,推导了压缩波在隧道内传播时压缩波压力梯度的理论公式.采用该理论公式,分析了传播距离,初始压缩波幅值以及初始压缩波波前长度等因素...
  • 作者: 李小珍 雷虎军
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  124-130,136
    摘要: 为探讨结构拟静力分量对地震作用下高速铁路桥上列车行车安全性的影响,考虑路基和桥梁地震力边界条件,分别采用相对运动法和大质量法,在相对坐标系和绝对坐标系下处理地震力边界条件,建立了不同坐标系下...
  • 作者: 万坚 朱洪涛 王志勇 赵国堂 魏晖
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  131-136
    摘要: 为避免无砟轨道精调对外部几何参数测量的过度依赖,提出了一种基于轨道不平顺的精调量计算方法.该方法通过对轨道检查仪的惯性轨迹建立轨道不平顺的向量模型,构造了以恢复平顺性为目标的无砟轨道精调量的...
  • 作者: 张徐 翟婉明 赵春发
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  137-143
    摘要: 为揭示碎石道砟静态受压力学行为与破碎机理,用激光扫描仪获得道砟的真实几何形态,采用球形单元构建了道砟的离散元模型;通过定义单元间接触与黏结行为,模拟了30~60 mm粒径道砟的静态压碎过程,...
  • 作者: 巫锡勇 朱宝龙 李晓宁 魏久平
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  144-149
    摘要: 为研究非饱和黏性土的细观结构演化特征,采用CT-多功能土工三轴仪,对合肥地区重塑黏性土在不同吸力、不同净围压下进行了非饱和固结排水三轴试验,得到了土体内部结构演化的CT图像、CT数平均值和方...
  • 作者: 徐伟 梁穑稼 陈宇
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  150-155,172
    摘要: 为获得格形地下连续墙受力和变形的一般规律,结合实际工程,采用离心模型试验和现场监测方法对其侧向变形规律、设计参数对墙体位移的影响、围护结构最大侧向位移与开挖深度的关系进行了分析.结果表明:墙...
  • 作者: 周珩 张晓曦 苏谦 蒋薇
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  156-160
    摘要: 为合理确定加筋土边坡滑裂面的位置,基于极限平衡理论,提出了地震荷载作用下加筋土边坡滑裂面确定的水平条分法.该方法假定边坡滑裂面是由若干水平滑块组成的复合滑裂面.根据地震作用下加筋土边坡的力学...
  • 作者: 张帅毅 李永树 蔡国林
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  161-166
    摘要: 为消除像点投影差对航空影像目标监测中影像配准的影响,提出了一种基于贝叶斯决策理论的像点投影差消除方法.该方法通过推导分析像点投影差的分布规律及其对影像配准的影响,设置训练样本区,提取大量特征...
  • 作者: 周廷刚 张弘弢 沈敬伟
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  167-172
    摘要: 为研究离散时空数据之间的时空关系,以离散的浮动车数据为基础,提出了一种以时空路径为枢纽的车辆时空相遇关系分析方法.采用地图匹配方法对离散的浮动车数据进行空间插值,以获取车辆在空间上连续的轨迹...
  • 作者: 刘海旭 吕彪 王恪铭 蒲云 郭茜
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  173-182
    摘要: 针对出行者择路行为的有限理性和风险取向的差异性,将出行者分为4类:分别以可靠度低于50%的出行时间预算、期望出行时间、可靠度高于50%的出行时间预算和超预算期望出行时间作为选择路径的参考点....
  • 作者: 杨京帅
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  183-188
    摘要: 为了识别和量化驾驶员在不同交通条件下遵从限速标志或限速警告信息的影响因素,及其相互之间的因果关系,应用探索性因子分析方法与结构方程模型,对534份驾驶员调查问卷进行了数据分析.分析结果表明:...
  • 作者: 徐肖豪 李善梅 王超 王飞
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  189-197
    摘要: 为了减轻空管人员对交叉航路拥挤态势的认知负荷,针对现有空中交通拥挤识别方法的局限,根据交通拥挤的形成过程,提出了基于飞入、飞出交通量的交叉航路拥挤定义;在此基础上,提出了交叉航路拥挤度量指标...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  198
    摘要:
  • 作者: 李群湛
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  199-207
    摘要: 在地铁、轻轨等城市轨道交通中,为了避免现行直流牵引供电系统的迷流,同时发挥其无分相的优势,提出并研究了一种交流牵引供电系统。该系统由主变电所(MSS)和电缆牵引网(CTN)构成,主变电所由单...

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

西南交通大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 中国科学引文数据库来源期刊
2. 中国科技论文统计源期刊
3. 全国中文核心期刊

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