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小型内燃机与车辆技术2009年出版文献
出版文献量（篇）
2577
总下载数（次）
2
总被引数（次）
10651
小型内燃机与车辆技术
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本刊是由教育部主管、天津大学主办，天津内燃机研究所承办的技术性国家中文核心期刊。本刊重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。
主办单位：
天津大学
期刊荣誉：
天津市一级期刊（99）
正文装帧设计奖（91-92）
ISSN：
1671-0630
CN：
12-1440/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
300072
地址：
出版文献量（篇）
2577
总下载数（次）
2
总被引数（次）
10651
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 主要研究进气管参数对某代表型125mL汽油机外特性的影响规律,即通过仿真建模计算选定试验组合方案,并进行试验对比,以寻求最优方案,从而达到在兼顾高速性能的基础上,提升125mL系列汽油机中低...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对均质压燃发动机高负荷易爆燃的问题,在1台均质压燃发动机上加装废气再循环装置,把燃烧废气冷却后引入到进气中,在台架上进行试验并验证其可行性.试验结果袁明,采用高浓度的EGR能够有效抑制HC...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 基于高速摄像技术及先进的相位多普勒粒子分析仪,在不同的喷油泵转速、启喷压力以及喷孔 直径下,对生物柴油的喷雾粒径进行了研究,并拍摄了几幅喷雾图片.结果表明:随着启喷压力的增加 和喷孔直径的减...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对发动机实际喷油时间相对于计算喷油时间超差这一现象,从混合气浓度闭环控制理论出发,对产生这一现象的诸多原因进行了分析和归纳.阐述了喷油量超差现象与发动机真空控制系统泄露之间的联系,并由此提...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 提出一种同时使氮氧化合物(NOx)和碳氢化合物(HC)转换效率最大化的新型排放控制系统.使用线性氧传感器测量三元催化剂上游和下游的空燃比.在控制装置中,前控制器在测量废气空燃比的基础上对干扰...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 针对通用小型汽油机在中小负荷时HC和CO的排放量较高的问题,分析了HC和CO产生的机理.提出了提高点火能量的措施,改善了通用小型汽油机点火可靠性和燃烧过程,试验表明,高能点火能有效降低HC和...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 首先根据内燃机进排气系统一维非定常流动模拟计算"有限体积法一总变差减少"程序,在不同负荷下,对柴油机性能进行校核,模拟计算结果与试验值基本一致.然后建立柴油机两级相继涡轮增压系统模拟计算程序...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 首先阐述了柴油机喷油泵中的柱塞偶件、出油阀偶件以及喷油器中的喷油嘴偶件的磨损及磨损后对柴油机工作的影响,然后具体介绍了利用机械方法研磨修理这3大精密偶件的工艺.
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 使用瞬态NO气体分析仪,结合其它发动机参数,研究缸内燃烧过程.试验结果表明NO排放可以成为判断缸内燃烧的新依据.冷起动过程中瞬态NO排放主要集中在初始的几个循环中,而发动机转速稳定后,后续循...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以柴油机连杆套筒磨损为例,建立了用于磨损状况诊断的隐式半马尔科夫模型(HSMM).将连杆套筒的健康状况分为5级,利用该模型进行故障的监测.试验和仿真结果表明:HSMM模型能较准确地判断出各个...
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11. 隔振及降噪密封衬垫板的试验研究刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 介绍了摩托车发动机用隔振、降噪密封衬垫板的物理结构及隔振、降噪机理,并给出了发动机比对试验结果.
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以新发展的变分法和非线性优化方法求解能量泛函,研究曲轴表面有摩擦工作条件下的接触问题,分析曲轴摩擦表面的应力状态和应力历程,并对计算结果进行讨论.计算结果显示,表面缺陷对应力分布有重大影响,...
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13. 应用有限元方法分析摩托车车架刚度刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 应用有限元方法对某摩托车车架进行分析,以研究该车架的刚度特性,为车架的结构改进和试验台架的建立提供参考依据.
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 柴油机高压共轨系统是一个兼有离散事件和连续过程的混合系统.针对这一特点,采用模块化设计方法建立了共轨系统实时仿真模型.该模型将喷油器的燃油喷射事件看作轨压的一种扰动,调节轨压控制阀的高压燃油...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 基于温度场分析对微型摆式内燃机(MFPSE)设计及完善的重要性,根据其工作特点对微型摆式内燃机的缸体进行了温度场分析,发现缸体的温度过热,导致了整机的热负荷增大,因此,设计了散热系统,对加装...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 以某款400mL ATV(All Terrain Vehicle)汽油发动机为研究对象,提出了满足加州CARB排放标准的发动机电控燃油喷射系统方案,关键技术包括:对该电喷系统进行结构设计,建...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 提出了一种非同步数据采集方法,可用于替代目前内燃机测试系统中广泛应用的同步数据采集方法.该方法的原理是通过将曲轴转角信号作为模拟量输入数据采集卡,使采集到的数据中包含曲轴转角信息,利用信息对...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 电子节气门是一种典型的非线性系统,采用一般的滑模控制会产生不可消除的抖振,影响控制效果.为解决这一问题,提出基于干扰观测器的滑模控制,其中干扰观测器前馈补偿观测到的干扰,滑模控制器消除其他干...
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19. 发动机台架采集系统多功能接口研究刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在发动机试验台架数据采集系统中,需要处理不同类型的大量数据信号,要求数据采集系统提供大量的多功能接口.在采集模块设计上,需要对ARM微控制器(MCU)进行功能接口扩展,本文应用CPLD技术扩...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 神经网络模式识别的实时性和鲁棒性使得它成为故障诊断的常用方法.本文首先介绍了RBF神经网络的构成和特性,然后将柴油机的振动信号和油管压力信号作为特征参数,运用RBF神经网络对供油系统的3种故...
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21. 代用燃料发动机综合性能评价刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 选取了模糊综合评判决策作为代用燃料发动机综合性能的评价方法,建立了评价模型.用这个模型对CNG/汽油两用发动机的综合性能进行了评价,说明该评价模型有一定适用性.
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22. 氢燃料发动机燃烧过程模拟与分析刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在分析氢作为内燃机燃料特性的基础上,针对氢气与空气的混合与燃烧过程的空间分布特性比汽油均匀的特点,提出并建立了单区模型对氢燃料发动机燃烧过程进行模拟与分析.结果显示,缸内压力与放热率的计算值...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 介绍甲醇的物化特性、燃烧特性,讨论柴油机燃用甲醇的技术措施.通过在甲醇中添加着火改进剂、防腐剂和抗磨剂的方法,在柴油机上进行燃用甲醇燃料和柴油的性能对比试验研究.证明所采取的措施能够改变甲醇...
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24. 镍氢电池应用于电动车之可行性分析刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 主要介绍了当前电动车的现状及其未来的发展趋势,与目前进行的电动车改革紧密相连.对应用于电动车的各种电池进行了综合、系统的比较和分析,从不同角度说明了镍氢电池应用于电动车的可行性和优越性.该系...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 在石油危机及环保的双重压力下,生物柴油无疑是当今车用化石燃料最具潜力的替代燃料.使用生物柴油不但可以改善能源结构、减少对石油进口的依赖,同时可以降低汽车的有害排放.文章分析生物柴油在各国的应...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年1期页码:摘要： 主要阐述了重庆通机企业应对国际金融危机的10大对策,即强化国内市场开拓、狠抓产品质量、严格控制成本、调整产品结构、实施多品牌、严控应收款风险、绝不盲目扩张、保证资金链不断、加强危机意识教育和...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 采用甲醇和二甲醚(DME)双燃料实现均质压燃(HCCI)和复合燃烧,研究了这两种燃烧方式的排放特性.结果表明,HCCI有着极低的NOx排放,而复合燃烧在HC排放上占有优势.采用大的DME比例...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 结合敏感性分析和反应速率分析提出了一种可用于发动机HCCI燃烧模拟的简化DME反应机理,该模型由28个组分和32个基元反应组成.通过与详细机理的对比分析,验证该模型可以正确解释DME燃烧过程...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 通过对燃用柴油醇发动机排气污染物的试验研究,探讨了其排气污染物的形成原因,分析了排放物随发动机转速及负荷的变化规律.研究结果表明:柴油醇可以有效地降低柴油机的排气污染物,尤其是碳烟排放.在大...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 说明了我国推广简易瞬态工况法(VMAS)的必要性,介绍了简易瞬态工况法的检测系统的组成及采用该方法检测的过程和原理.介绍了系统控制软件的设计方法并提出了简易瞬态工况法的研究方向.
小型内燃机与车辆技术基本信息
| 刊名 | 小型内燃机与车辆技术 | 主编 | 孙月海 |
| 曾用名 | 小型内燃机与摩托车 小型内燃机 | ||
| 主办单位 | 天津大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-0630 | CN | 12-1440/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | jnbjb@chinamotorcycle.com |
| 电话 | 022-27406607 | 网址 | www.chinamotorcycle.com |
| 地址 | 天津大学内天津内燃机研究所 |
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