中国公路学报期刊
出版文献量(篇)
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中国公路学报

China Journal of Highway and Transport

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.8332
本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章,并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位:
中国公路学会
期刊荣誉:
中国期刊方阵(01)  百种中国杰出学术期刊(03第三届) 
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
出版周期:
月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段长安大学内
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  • 作者: 朱向荣 王金昌
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  1-6
    摘要: 假定车辆荷载为正弦均匀分布,软土和复合地基变形行为服从DRUCKER-PRAGER弹塑性屈服准则,基于动力学、线弹性断裂力学和弹塑性力学理论,采用平面应变有限单元法,对含反射裂缝的沥青路面结...
  • 作者: 王秉纲 胡长顺 郑木莲
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  7-11
    摘要: 多孔混凝土作为路面的基层,和面层一起受到车辆荷载和温度的反复作用,结构设计中需考虑其疲劳性能.通过室内小梁弯拉疲劳试验,分析疲劳寿命试验数据的概率分布,得出多孔混凝土疲劳寿命服从双参数威布尔...
  • 作者: 张兴强 邓卫东 闫澍旺 陈波
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  12-15
    摘要: 为了研究路基不均匀沉降对沥青路面受力变形的影响,对半填半挖路基进行弹塑性动力有限元分析,计算出在汽车荷载作用下由于路基土在力学和物理性质上的差异而产生的差异沉降.研究了两种工况(汽车荷载作用...
  • 作者: 尚岳全 朱晗迓 汪会帮
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  16-19
    摘要: 在预应力锚索加固边坡工程中,对于锚墩加框架梁受力体系的分析,目前还未见有效的计算模式.通过对实际工程中锚墩与框架梁在张拉时的位移监测数据进行分析,探讨锚墩与框架梁的共同作用机理,得出了锚墩在...
  • 作者: 刘杰 张可能
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  20-23
    摘要: 基于文献[1]推荐的竖向变形模式及文献[2]推荐的径向变形模式,利用弹性理论及桩-土位移协调条件建立了桩及桩周土的控制微分方程,并由此推导出了路堤荷载作用下复合地基加固区桩及桩周土压缩量计算...
  • 作者: 王来永 陈友杰 陈宝春 韩林海
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  24-28
    摘要: 提出钢管混凝土偏心受压应力-应变关系的纤维单元模型.钢管采用一维四段直线的应力-应变关系,混凝土采用以一维形式表达、考虑钢管与混凝土相互作用的应力-应变关系.提出了偏心受压的钢管混凝土考虑钢...
  • 作者: 涂光亚 田仲初 陈常松 陈政清 颜东煌
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  29-33
    摘要: 基于振弦式混凝土应变计的测试原理,在现场试验的基础上,对桥梁工程中应变测试的温度变化影响作了深入的探讨,分析了振弦式应变计的自由应变的温度影响以及约束温度应变的计算方法;提出了针对振弦式应变...
  • 作者: 胡狄 陈政清
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  34-38
    摘要: 基于后张法PC构件预应力钢筋张拉时的经典摩阻理论,建立了预应力钢筋锚固时考虑反向摩阻力的力筋应力损失的统一计算公式,适于电算;给出了相应的近似计算公式,适于手算.分析表明:近似公式与理论公式...
  • 作者: 姚永丁 朱卫国 胡峰强 荆龙江 项贻强
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  39-44
    摘要: T型刚构桥的大部分病害均与预应力损失过大有关,因此目前对T型刚构旧桥加固的方法主要是通过增加预应力索及粘贴钢板等来补偿混凝土的预应力.为评价采用这种方法加固桥梁的效果,采用空间有限元法分析了...
  • 作者: 姚建军 殷学纲
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  45-48
    摘要: 基于中承式拱桥的有限元建模,考虑到吊索损伤对吊索拉伸刚度的影响,运用一阶矩阵摄动理论,采用刚性拱模型,研究了中承式拱桥吊索损伤对吊索系静张力的影响,导出了吊索系张力矢量因损伤变化的表达式,并...
  • 作者: 张元海 李乔
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  49-52
    摘要: 根据等效线性化原则,借助一般有限元程序分析预应力混凝土桥梁的非线性日照温差二次力及温度应力;针对两种非线性温度梯度模式及具有不同顶、底板厚度的一般箱梁桥,推导了等效线性化后的特征参数计算公式...
  • 作者: 刘来君 宋一凡 贺拴海
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  53-56
    摘要: 针对大跨径桥梁施工控制中结构设计参数的变化能导致结构内力的变化和形状的改变,以及与时间有关的温度参数不易确定的问题,在分析了产生温度应力原因的基础上,根据沿梁长的温度分布是均匀的,略去断面局...
  • 作者: 王君杰 胡世德 苏虹
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  57-61
    摘要: 为了对钢管混凝土拱桥的抗震性能进行更加深入的了解,提出基于"统一理论"的钢管混凝土拱桥弹塑性地震响应分析方法.首先利用钢管混凝土构件"统一理论"双线性力-变形关系,运用集中塑性铰模型,建立了...
  • 作者: 叶贵如 廖娟 徐兴
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  62-65
    摘要: 预应力混凝土箱梁桥中出现剪力引起的斜裂缝的现象非常普遍.从设计方面寻找斜裂缝出现的原因,对现有的预应力加固方法的有效性进行探讨.从工程实例出发,利用虚拟层合有限单元法对桥梁加固前、后的空间计...
  • 作者: 李又云 杨晓华 谢永利 赵占厂
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  66-69
    摘要: 通过对浅埋黄土公路隧道衬砌受力现场测试,研究了隧道衬砌围岩压力、钢花拱轴力和二次衬砌混凝土应变随时间变化以及不同位置分布情况.结果表明:拱部和边墙围岩压力先是增大后减小然后趋于稳定,隧道周围...
  • 作者: 刘志硕 张智文 申金升 魏宏业
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  70-73,78
    摘要: 基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义.在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量...
  • 作者: 程国柱 裴玉龙
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  74-78
    摘要: 对高速公路的车速标准差和亿车公里事故率的数据进行回归分析,建立了二者的关系模型,模型表明车速分布越离散,事故率越高,从而为高速公路的车速限制提供了理论依据.利用中国14条高速公路的地点车速调...
  • 作者: 叶家玮 张波 胡郁葱
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  79-81
    摘要: 模拟退火算法是解NP完全组合优化问题的有效近似算法,将该算法应用于路径优化问题,利用该算法对类似货郎担问题的路径问题进行求解;针对城市道路行走不同的目标条件(路径最短、时间最短)进行优化,选...
  • 作者: 李一兵 袁泉 陈理
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  82-85
    摘要: 车辆碰撞行人交通事故牵涉较多的不确定因素,如接触点位置与摩擦系数、人体的飞行距离、抛出高度和角度,根据这些取值不确定的参数估算碰撞速度,其结果具有较大的不确定性.为了考察碰撞速度的不确定取值...
  • 作者: 孙立军 毕玉峰 王选仓
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  86-89
    摘要: 利用遗传算法对公路工程进度优化中的资源均衡优化问题进行了探讨,给出了利用遗传算法对整个问题的求解设计思路,对公路工程多种资源均衡优化中利用遗传算法优化时染色体设计、优秀个体的充分利用以及遗传...
  • 作者: 张映雪 黄利芒
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  90-93
    摘要: 针对公路建设的发展以及工程项目管理发展的要求,介绍了道路CAD技术、地理信息系统(GIS)技术、数据库技术、网络技术在公路建设项目管理过程中的应用以及如何借助GIS的图形处理功能、信息表现及...
  • 作者: 汪传旭
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  94-97
    摘要: 研究了运输业对国民生产总值增长的贡献和对劳动就业人数增长的贡献.运用投入产出方法和产业关联理论定量分析运输业单位产值的增加对国民经济增长所带来的影响,即运输业单位产值的增加对国民生产总值的直...
  • 作者: 黄承锋
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  98-101,105
    摘要: 分析通道经济带内封闭线路出入口地区存在的优势区位及其原因;以通道内存在封闭的高等级公路与平行的非封闭普通低等级公路的不同情况,建立了三个数学模型,推导出存在的三种聚集状态,得到了封闭线路对经...
  • 作者: 张君媛 张建伟 林逸
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  102-105
    摘要: 利用碰撞受害者模拟软件MADYMO建立了某客车乘员约束系统前碰撞计算机仿真模型,通过对不同碰撞车速下乘员伤害值的仿真计算,研究了保证乘员伤害指标达到一定要求的汽车安全气囊起爆车速.使用生物力...
  • 作者: 汪茂海 贾杰林 郭航 马重芳
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  106-109
    摘要: 综述了燃料电池在中国的发展现状.指出可以用于电动车辆动力源的燃料电池种类,包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、固体氧化物燃料电池和质子交换膜燃料电池,中国近年来燃料电池发动机的研发则主要集中在质...
  • 作者: 张春化 简林莎 边耀璋
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  110-113
    摘要: 为了使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时,能自动改变点火提前角,从而保证发动机在不同的转速时都在最佳点火提前角下工作,研究了两用燃料汽车点火提前角的优化调整方法,通过试验得到了发动机燃...
  • 作者: 周再玲 杜文 袁庆达
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  114-118
    摘要: 研究了由一个仓库和n个客户(如零售商、批发商等,而非产品最终的消费者)组成的物流配送系统,中央仓库的库存如何经济合理地分配给每个客户,使这个系统整体的性能最优的随机库存/运输联合优化问题.这...
  • 作者: 尚涛 赵丁选 金立生 黄运华
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  119-122,126
    摘要: 从液压挖掘机节能角度出发,提出了实现挖掘机节能的理论和控制方法.根据实际工作中不同的作业对象和工作要求,将挖掘机分为四个动力模式,分别对应不同的发动机转速.为使发动机转速控制在规定的低油耗区...
  • 作者: 赵登峰 邵明亮 陈向东
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  123-126
    摘要: 为了对工程车辆的落物保护装置(FOPS)进行可靠性试验提供理论依据,采用冲击动力学的塑性波两侧的动量平衡理论对工程车辆FOPS受冲击时落锤的动态响应进行了研究,建立了锤头变形的基本方程,绘制...
  • 作者: 李建士 杨宏志 石飞荣 许金良
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  1-5
    摘要: 对公路安全设计与评价方法进行了分析,提出了基于计算机仿真的公路安全设计方法.该方法以ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechnical System)...

中国公路学报基本信息

刊名 中国公路学报 主编 马建
曾用名
主办单位 中国公路学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-7372 CN 61-1313/U
邮编 710064 电子邮箱 glxb@chd.edu.cn
电话 029-82334387 网址 http://zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段长安大学内

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