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中国民航大学学报

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Journal of Civil Aviation University of China

曾用名：中国民航学院学报

CA JST CSTPCD

影响因子 0.2979

本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。

主办单位：

中国民航大学

期刊荣誉：

1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖 天津1999年期刊评比整体设计奖

ISSN：

1674-5590

CN：

12-1396/U

出版周期：

双月刊

邮编：

300300

地址：

天津市东丽区津北公路2898号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 基于滑窗检测的机载设备故障诊断仿真系统

作者：吴仁彪孙淑光陈彬韩雁飞

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 1-5

摘要：根据机载设备故障诊断的需求,结合飞机性能监控系统的结构框架和机载设备的特点,提出基于快速存取记录器(QAR)记录的飞行数据和滑窗检测原理的机载设备故障诊断算法,并实现相应的机载设备故障诊断仿...
2. 飞机机载电源与其负载适配性研究

作者：任仁良强喜龙

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 6-9

摘要：随着新一代飞机的电源容量和机载用电设备的大幅增加,机载电源和用电设备的适配性问题越来越重要,新的国际机载电源标准ISO1540强调机载电源和用电设备必须同时达到规定要求,以实现飞机供电系统的...
3. 基于TSM的民机多故障等级-原因综合排故法研究

作者：曹惠玲赵明

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 10-13

摘要：在“保安全、讲效益”的民航大环境下,飞机的故障诊断及故障排徐至关重要,因此建立一套科学的排故分析方案,保证故障处理得更快、更准显得十分必要.飞机在完成航班运营后的短停和航后期间通常会有多个故...
4. 无人机用小型航空发动机可靠性指标评定

作者：张铁纯王伟王大伟

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 14-17,40

摘要：为了评价小型航空发动机在研制过程中的可靠性水平,基于其结构和使用特点,建立了可靠性参数体系和指标评定方法；选择平均故障间隔时间(MTBF)、起动可靠度(RSS)、平均致命故障间隔时间(MTB...
5. 民用机场快速出口滑行道位置优化

作者：曹子路王维

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 18-22

摘要：位置合理的快速出口滑行道可有效提高跑道容量.通过提出候选出口最优位置假设,证明了跑道快速出口位置是一个候选最优位置的自然有限集.介绍了不同机型跑道占有时间的计算方法,并以最小加权跑道占用时间...
6. 基于Petri网的飞机交流发电机故障诊断系统研究

作者：李宗帅王修岩薛斌斌

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 23-25

摘要：针对目前飞机交流发电机故障诊断专家系统存在的知识表示复杂、诊断速度慢等问题,基于故障Petri网方法来进行知识表达,以快速准确对故障进行诊断.首先利用故障Petri网来建立飞机交流发电机的故...
7. 首都机场终端区多进港队列排序优化策略与仿真

作者：陈咪娜高伟

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 26-30

摘要：在现行可用空城中,通过流量管理策略与进港航班队列优化相结合可提高机场运行容量.以终端区航路航线间隔和扇区容量为约束,通过合理分配机场终端区边界的进港口流量,以总进场排队等待时间最短为目标,提...
8. 基于ARM9的机场应急救援拖车同步控制研究

作者：周同旭张积洪

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 31-34

摘要：研究了一种机场应急救援拖车的同步电气控制系统.基于ARM-Linux平台,上位机以ARM9为核心,下位机以PLC为核心,使用Qt/Embedded和梯形图完成对上、下位机的GUI和程序设计,...
9. 块空时分组编码SC-FDMA虚拟MIMO迭代均衡接收机

作者：刘海涛张化通

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 35-40

摘要：以块空时分组编码的SC-FDMA虚拟MIMO系统为研究对象,理论推导给出块空时分组编码的SC-FDMA虚拟MIMO系统接收信号模型及虚拟MIMO接收机迭代均衡算法；仿真结果表明:迭代均衡接收...
10. 一种提高UDP可靠性的数据传输方法研究

作者：巩光志李国王冬冬

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 41-45

摘要：针对传统的UDP协议数据传输效率高但可靠性差的特点,提出了一种基于分区确认的分包与重组方法,使用自适应拥塞控制机制,并提出乘性增加减性减少(multiplicative increase r...
11. 基于伪随机序列调制的混合域自适应盲水印算法

作者：王玉松韩绍程

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 46-49

摘要：在多小波变换和DCT变换混合变换域中,提出了一种基于伪随机序列调制的彩色图像盲水印算法.该算法先将原始彩色图像由RGB空间转换到YIQ空间,选取Y分量多小波变换后的中频区域作为水印的嵌入区域...
12. 经济视角下的航空货运网络结构分析

作者：党亚茹孟彩红

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 50-55

摘要：随着经济的快速发展和信息流通的加快,航空货运在经济发展中的作用日益凸显.航空货运的发展依赖于货运网络的完善,体现出构建中国航空货运网络的重要性.以中国城市经济发展形态为切入点,以中国各城市间...
13. 非线性广义时变时滞系统鲁棒模糊控制

作者：巩长忠毛治臣

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 56-59

摘要：针对一类参数不确定模糊广义时变时滞系统,研究该系统的鲁棒稳定性控制问题.选取特殊的Lyapunov函数,给出了该系统稳定的充分条件,采用线性矩阵不等式技术,将时变时滞系统稳定性条件转化为求解...
14. 四阶微分方程两点边值问题解的存在唯一性

作者：余培照高永馨

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 60-63

摘要：讨论了非线性四阶常微分方程y(4)=f(x,y,y',y",y"′)在混合两点边值条件y′(a)=0,y"(a)+y"(b)=0,y(b)=0,y″′(b)=0或y′(a)=0,y″′(a)...
15. 征稿简则

作者：

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年1期

页码: 64

摘要：
16. 机载气象雷达回波信号仿真系统

作者：卢晓光吴仁彪胡鹏举

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 1-5

摘要：设计了一个机载气象雷达回波信号仿真系统,可用于高保真雷达回波信号的生成与演示.基于高保真风场建模数据,依照真实机载气象雷达的扫描方式初始化仿真参数,对风场数据进行机载气象雷达回波仿真,得到了...
17. 飞机空调系统热利用的(火用)分析及其仿真研究

作者：杨娟

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 6-9

摘要：研究给出了一种应用于飞机空调系统热利用计算的新方法,区别于传统热力学第一定律的能量分析方法,以热力学第二定律为基础,运用(火用)分析法对飞机空调系统进行热计算.以某型民航飞机为例,建立其空调...
18. 助航灯光系统电力载波通信特性仿真研究

作者：李宗帅林家泉王修岩王锦林

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 10-12,55

摘要：为了实现助航灯光系统电力载波通信可靠性传输,对灯光系统载波通信特性进行了仿真研究.研究的关键是建立接近实际电力载波系统的模型.针对信号实际传输过程中噪声干扰问题,首先设计了能滤除工频干扰信号...
19. 机场刚性道面接缝弯沉测试的非零截距问题

作者：刘国光段淳程国勇

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 13-16

摘要：采用HWD对1126个机场刚性道面板接缝进行弯沉测试,研究了机场刚性道面板接缝两侧弯沉随荷载级位变化的规律,结果表明:道面板两侧弯沉-荷载之间存在良好的线性关系；但接缝两侧弯沉-荷载回归直线...
20. 基于模型检验的飞机系统安全性分析方法研究

作者：刘超吴海桥王华伟葛红娟

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 17-20

摘要：传统的安全性分析方法,受到分析人员自身技能和经验等因素的影响,容易疏漏系统的失效状态或误判失效的影响.模型检验利用遍历算法,既可以从数学上保证搜索出系统的所有状态,不会发生疏漏；又可以利用计...
21. 3-P4R并联打磨机器人的误差分析

作者：解本铭赵词海

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 21-23

摘要：提出了采用D-H法对3-P4R并联打磨机器人进行位置分析,通过对反解方程进行微分,建立原始误差存在于三条支链的误差模型,然后采用Matlab进行数值仿真的新思想,该算法的可行性已被初步的试验...
22. 多光谱手指静脉成像与采集系统设计

作者：刘源山杨金锋

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 24-29

摘要：多光谱手指静脉图像信息采集对提高手指静脉识别性能具有重要意义,从活体组织的不同介质对不同波长的入射光有不同的散射和吸收性能这一角度出发,建立了多光谱手指静脉成像采集系统.重点介绍基于数码管控...
23. 一种全速率协作通信系统传输方案

作者：刘海涛刘重军

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 30-34

摘要：针对协作通信带来链路传输效率降低的问题,在译码转发中继方案的基础上,提出一种新的全速率协作通信传输方案.首先给出全速率协作通信系统的接收信号模型,并利用矩函数方法理论推导给出全速率协作通信系...
24. 涂层厚度对AZ91D镁合金WC涂层性能影响研究

作者：丁坤英冯日宝李强

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 35-38

摘要：采用JP-5000超音速火焰喷涂技术在AZ91D镁合金表面喷涂WC-10Co4Cr涂层.利用扫描电子显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计等设备和浸泡腐蚀实验来分析WC涂层的组织结构和性能.结果表...
25. 基于不安全事件等级的空管风险管理研究

作者：于露张晓全曹钧

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 39-42

摘要：空中交通管制是航空安全的重要保障,为有效避免空管不安全事件的发生,找出导致不同等级空管不安全事件的风险因素并提出针对性的控制措施,根据某管制中心发生的不安全事件信息,结合其严重性等级进行风险...
26. 非正常航班管理中的飞机恢复问题研究

作者：乐美龙詹晨旭

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 43-47

摘要：航空运输中时常会受到各种因素的干扰,形成非正常航班.非正常航班若得不到及时有效处理,会给航空公司带来巨大损失,因此航空恢复问题显得十分重要.主要针对航空公司飞机恢复问题进行了研究.利用原时刻...
27. 民用飞机全寿命周期成本及经济性设计研究

作者：宋文滨李晓勇

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 48-55

摘要：总结了民用飞机全寿命周期成本研究方法,对民机型号研制中通常采用的成本估算方法和软件工具进行了介绍.在此基础上,一方面从民机运营经济性的角度对不同市场条件下的计算分析模型进行了对比,指出发展更...
28. 中国民航运输系统性测度研究

作者：孙继湖许红军马慧涛

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 56-60

摘要：对民航运输系统发展程度的有效测度是实现民航运输系统协同发展的前提和基础,从民航运输系统性内涵出发,构建了民航运输系统性测度模型.借助数据包络分析评价方法,建立了民航运输系统总体评价方法,基于...
29. 中国通用航空区域发展水平综合测评

作者：王霞韩莎莎

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年2期

页码: 61-64

摘要：为了科学评价目前中国各区域通用航空发展水平,为国家政府层面、民航局层面、地方政府层面制定中国各区域通用航空发展政策提供依据,以2009年中国通用航空区域发展水平为研究对象,按照中国七大中国民...
30. 自由飞行下基于随机微分方程的碰撞风险模型

作者：刘建彬周鹏张兆宁

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2012年3期

页码: 1-5

摘要：未来的飞行模式将逐步由被动指挥转向“自由飞行”.首先分析了飞机在空中的状态过程,建立了基于随机微分方程的碰撞风险评估模型;其次采用了停滞时间的概念以减轻计算量,并把影响飞机碰撞风险的事件因素...

中国民航大学学报基本信息

刊名	中国民航大学学报	主编	徐肖豪
曾用名	中国民航学院学报
主办单位	中国民航大学	主管单位	中国民用航空局
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1674-5590	CN	12-1396/U
邮编	300300	电子邮箱	MHXB@eyou.com
电话	022-24092327	网址
地址	天津市东丽区津北公路2898号