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中国民航大学学报

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Journal of Civil Aviation University of China

曾用名：中国民航学院学报

CA JST CSTPCD

影响因子 0.2979

本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。

主办单位：

中国民航大学

期刊荣誉：

1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖 天津1999年期刊评比整体设计奖

ISSN：

1674-5590

CN：

12-1396/U

出版周期：

双月刊

邮编：

300300

地址：

天津市东丽区津北公路2898号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 基于最优处理器的大气湍流谱宽估计方法

作者：卢晓光周盟李海蒋婷

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 1-6

摘要：机载气象雷达主要通过提取回波的谱宽信息实现大气湍流检测,估计大气湍流谱宽是至关重要的一步.除了湍流运动之外,机载平台的运动、天线方位角和天线波束宽度等非气象因子也会引起频谱展宽,从而影响真实...
2. 飞机客舱与登机廊桥内热舒适性数值模拟分析

作者：梁小贝郝贵和

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 7-10,21

摘要：飞机停靠站时,需要桥载空调来维持飞机客舱和廊桥内部的热舒适性,合理的桥载空调控制既能保证要求的舒适程度,又可实现节能环保.为此对飞机客舱与登机廊桥环境进行数值模拟(CFD),分析其温度场和速...
3. 湿热环境对民机复合材料强度的影响研究

作者：刘萱卢翔蔺越国贾宝惠

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 11-16

摘要：为研究民机复合材料层合板湿热环境下对其强度的影响,采用刚度折减理论,建立应力-应变本构方程,并利用Hoffman强度理论和刚度修正的方法,对复合材料单向板T300/3238A在5种湿热环境下...
4. 服役环境下的军机金属结构环境损伤评定方法

作者：卿光辉熊邦王蔚泽

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 17-21

摘要：由于军机使用环境的特殊性,其维修大纲制定与民机所考虑的因素有所不同.以民机金属结构环境损伤模型为基础,通过对军机维修标准的研究,分析了影响军机金属结构环境损伤的主要因素,建立了军机金属结构环...
5. 基于Flexsim的机场场面交通仿真

作者：李世皎邢志伟

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 22-25

摘要：为分析机场场面交通的运行态势,应用Flexsim软件对机场场面交通进行建模仿真.通过对机场场面交通运行机理进行分析,基于Flexsim仿真开发平台,运用面向对象离散虚拟现实仿真技术,将Fle...
6. 航空物流数据智能分发模型研究

作者：丁建立王天凯罗云生

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 26-31

摘要：在航空物流领域,为了高效地将海量数据发送给感兴趣的信息消费者,实现货物全流程信息交互与资源共享,建设行业级数据交换平台,对航空物流企业的运营至关重要.本研究基于面向服务架构(SOA,serv...
7. 场道加固高聚物注浆材料研究

作者：侯栋文程国勇黄旭栋

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 32-35,46

摘要：高聚物注浆技术已广泛应用于工民建、道路、铁路等已有建筑物的地基加固,由于机场道面不停航施工等特殊要求,在机场场道工程领域该技术一直未能得到应用.选定某种高聚物材料作为场道地基加固材料,对其抗...
8. 多次加铺的复合道面疲劳寿命分析

作者：李龙海杨茹

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 36-41

摘要：为解决多次加铺的复合道面加铺层使用寿命远低于设计值的问题,采用ABAQUS分别建立了加铺多层和一次加铺至相同厚度的复合道面三维有限元模型,通过对比排除了疲劳寿命衰减规律是完全由加铺厚度引起的...
9. 传力杆松动对道面接缝传荷影响的试验研究

作者：崔晓云张润峰杨简

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 42-46

摘要：按一定的缩放比例浇筑水泥混凝土道面板结构模型,接缝处设有传力杆且具有不同松动长度.通过不同加载等级进行相关数据测定,研究不同松动长度下道面板的位移传荷系数及传力杆和接缝界面混凝土的力学特征,...
10. 基于模糊自适应算法的异步电机矢量控制系统

作者：何永勃夏文卿董玉珊

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 47-51

摘要：在异步电机矢量控制系统中,针对常规的PI速度调节器,其参数不能随电机转速变化实时整定的缺点.提出了一种参数可实时自整定的优化设计方法.在分析了交流异步电动机的数学模型和矢量控制系统的基础上,...
11. 数字超声波探伤仪发射电路的参数分析

作者：石志超詹湘琳

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 52-55

摘要：通过介绍数字探伤仪内部电路系统的组成和具体的性能指标,进一步分析研究超声发射电路的工作原理和参数要求.在理论推导基础上,详细分析电路中电阻、电容和激励脉冲之间的关系.对发射电路进行了仿真和测...
12. HDFS可视化及其在QAR数据中的应用研究

作者：冯兴杰吴稀钰

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 56-59

摘要： Hadoop是一个由Apache基金会开发的开源的云计算基础框架,主要由Hadoop分布式文件系统(HDFS,Hadoop distributed file system)和Map/Redu...
13. Mn掺杂浓度对γ-TiAl合金延性影响理论研究

作者：宋庆功胡雪兰蒋清杰顾威风

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年1期

页码: 60-64

摘要：采用基于密度泛函理论的第一性原理方法,利用Materials Studio 6.0中的CASTEP模块对不同浓度的过渡金属元素Mn替位掺杂γ-TiAl得到的8个合金体系的原子平均形成能、晶格...
14. 动态恶劣天气下的多目标多机改航路径规划

作者：李庆阳王兴隆齐雁楠

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 1-4,30

摘要：针对恶劣天气影响多架航空器正常运行的问题,提出了多目标的多机改航路径规划方法.首先构建了基于网格的改航环境,考虑了天气的变化和航空器的运动,建立了转弯次数最少、航迹长度最短、所需空域最小的多...
15. 基于WITI的终端空域短期延误预测

作者：刘凯张明赵敏

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 5-10

摘要：针对终端空域内短期天气条件变化引起的航班延误问题,首先利用雷达回波平面位置显示(PPI)和距离高度显示(RHI)对降水等级分类,通过图像识别方法对不同降水等级的云团进行轮廓提取;其次将对应时...
16. 北斗区域导航单点服务性能测试与分析

作者：刘瑞华孔月明殷浩远陈莹超

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 11-15

摘要：介绍了卫星导航系统基本性能指标及其评估方法,依据圆概率误差(CEP)、双倍距离均方根差(2DRMS)方法,对测点定位精度进行了分析.首先,仿真分析了实测数据下精度因子(DOP)与可见星数目的...
17. 飞行校验与精准导航一体化方法探索

作者：冀鹏

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 16-19

摘要：导航设备精准性是确保飞行安全和效率的最基本条件之一,飞行校验就是用来满足这一条件的唯一手段,具体通过对导航设备信号的检测校准,消徐误差,达到精准导航的目的.目前的飞行校验方法是以GPS为基准...
18. 基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测

作者：侯振华徐建新

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 20-23

摘要：为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型.采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适...
19. 径向总压畸变对风扇前后流场的影响研究

作者：吴宇豪邓甜雷攀高绪万

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 24-30

摘要：采用数值模拟的方法,对某大涵道比小型涡扇发动机的风扇部分进行建模,并分别设置等效低压区为扇形角度60°、90°、120°及150°这4种不同程度的总压畸变进口条件,研究进气道径向总压畸变进口...
20. 基于挠度传荷系数的机场道面接缝刚度模型

作者：崔晓云张润峰戚春香杨简

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 31-34,40

摘要：基于ABAQUS有限元软件,以“贡献面积”为刚度分配原则,研究机场混凝土道面板接缝的挠度传荷系数及其与接缝刚度的关系.结果表明:挠度传荷系数受地基反应模量、荷载作用、板厚等的影响不明显,而与...
21. 基于Android的机场车辆监控系统设计

作者：王帅胡江瑜费春国

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 35-40

摘要：针对目前机场内停靠飞机数量爆发式增长,所需车辆数量越来越多,管理难度越来越大,人工管理任务繁重且管理混乱的现状,提出基于Android的机场车辆监控终端系统的设计与解决方案.该终端系统用于对...
22. 基于混合网络的机场行李传送车计量系统设计

作者：张积洪王帅胡江瑜

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 41-45,64

摘要：针对机场行李传送车的服务时间与服务量的不准确计量,设计基于ZigBee-WLAN/Ethernet混合网络的行李传送车计量管理系统;主要通过安装在该车辆上的传感器节点对机场环境温度、油缸撑角...
23. 基于GMM的单航空公司安检区旅客到达模型

作者：于之靖包邻淋罗谦

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 46-50

摘要：运用高斯混合分布模型对某航空公司安检区旅客到达分布进行拟合分析.采用极值聚类的方法获取EM求解算法的初验分布,经过多次迭代后求得参数解.在实验环节采用某航空公司真实值机输出数据进行实验验证,...
24. 嵌入式手指静脉识别系统设计

作者：杨金锋苏志刚马永斌

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 51-54

摘要：研究嵌入式手指静脉识别系统有利于手指静脉识别设备应用推广.设计并实现一种基于嵌入式Linux平台的手指静脉识别系统,并详细讨论了系统硬件平台的搭建和软件开发.主要贡献如下:①优化系统结构;②...
25. 基于K-means范例推理的救援物资需求预测

作者：喻慧喻珏张明

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 55-59

摘要：针对低空救援过程中物资需求的模糊性,提出基于K-means范例推理法的物资需求预测.首先,对范例属性用粗糙集进行简约,并计算各属性的权重值;其次,将简约后的范例运用基于DB Index准则的...
26. 航空公司飞机利用率、客座率与利润间关系研究

作者：徐志武

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年2期

页码: 60-64

摘要：短期飞机利用率的预测能够指导航班计划的修改,提高航班客座率与利润.本研究应用计量经济学中的多元回归分析方法,通过分析航空公司飞机利用率等各种指标间的关系,建立数学模型进行分析.实例计算结果充...
27. 北斗RDSS通航监视服务性能测试研究

作者：张兴俭王剑王振华赵嶷飞

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年3期

页码: 1-5

摘要：开展北斗RDSS通航运行监视服务性能测试是推动北斗通航服务应用的重要途径.运用当前北斗用户终端及地面指挥机系统,选取Y-12通航机型,开展了覆盖全国不同纬度、不同机载设备安装方法、包含各个飞...
28. 机场进港航班多跑道调度优化研究

作者：吴辉孙智慧张小宁王璐

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年3期

页码: 6-8

摘要：一直以来,机场终端进港飞机调度都是航空运输的瓶颈.为提高机场跑道的使用效率,减少跑道长时间繁忙或闲置的情况,基于进港飞机多跑道调度问题建立0-1混合整数规划模型,以航班最大延误最小化为目标,...
29. 民用飞机外场信息送报体系评估

作者：余义良徐建新马超

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年3期

页码: 9-12

摘要：针对民用飞机制造商外场信息送报工作流程体系提出了评价指标,利用多层次分析法并结合专家意见,赋予飞机外场信息体系下各评价指标权重,并确定评价指标的模糊关系矩阵;通过多层次模糊综合评价方法对外场...
30. 发动机HPT叶片失效分析及损伤发展趋势研究

作者：康力平曹惠玲曹鹏双谷亚南

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2017年3期

页码: 13-16,26

摘要：基于某航空公司CFM56-7B发动机高压涡轮转叶前缘历史孔探数据,首先分析热障涂层失效原因,运用统计分析方法,确定高压涡轮转叶前缘涂层脱落失效分布模型;然后对高压涡轮转叶前缘损伤发展趋势进行...

中国民航大学学报基本信息

刊名	中国民航大学学报	主编	徐肖豪
曾用名	中国民航学院学报
主办单位	中国民航大学	主管单位	中国民用航空局
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1674-5590	CN	12-1396/U
邮编	300300	电子邮箱	MHXB@eyou.com
电话	022-24092327	网址
地址	天津市东丽区津北公路2898号