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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在青藏铁路昆仑山隧道成功使用湿喷混凝土作为临时支护.通过试验和经济比选确定选用A类防冻剂、D′类速凝剂和聚丙烯纤维材料,确定水泥与骨料的比为1∶3.4,水泥用量在470 kg*m-3～480...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 利用计算机最新发展技术,结合高速铁路运输特点,从系统的角度提出基于三层C/S体系结构的高速铁路综合调度系统结构模型和体系结构,采用消息中间件技术,构成高速铁路综合调度系统的关键业务平台,实现...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 在分析国内外铁路移动接入技术基础上,充分利用中国铁路现有无线列调系统所占用的450MHz频率资源,提出采用软件无线电技术,研究开发低成本多通道铁路安全信息无线移动接入系统,给出系统的基本原理...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 为及时发现信号设备故障,确保各种信号执行机构联锁动作的正确性,增加额外的监控设施实施对站场信号设备工作状况进行监控.远程铁路站场信号监测系统在铁路站场信号设备层采用LonWorks现场总线技...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 基于灰箱测试模型,实现非侵入式闭环联锁软件自动测试系统.系统测试分自动和手工两种方式.测试程序软件采用模块化设计.仿真程序界面采用虚拟面板技术,使操作直观、方便、简捷,增强了仿真能力.系统测...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 为研究简化的能力谱方法的计算精度,通过一座连续桥梁的实际算例,给出简化能力谱方法的具体应用过程.建立简化横向单墩计算模型,用SAP2000有限元程序对模型进行推导分析,得到能力谱曲线;将三条...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 通过速度超过200 km@h-1条件下客运专线24 m预应力混凝土双线整孔箱梁1:2模型试验和理论计算,分别对该条件下常用跨度预应力混凝土箱型梁在各种荷载作用下的应力和变形进行系统的研究分析...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 根据特解边界元理论,建立动态响应数值分析方法,编制相应的动力分析程序,计算PC简支梁桥墩顶纵向位移、速度和加速度时程,详细分析其动态变化过程;采用有限元分析方法,选择8节点块单元模拟墩身,并...
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40. 论铁路路基填料分类刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 通过对铁路路基施工中出现填料工程质量问题的分析,认为现行铁路规范所采用的"粒度累积分类法"依据单一,不能很好地反映土性;"统一分类法"依据土的颗粒组成、颗粒级配、细粒含量、相邻粒组的含量以及...
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41. 高速铁路无碴轨道设计关键技术刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 简述国外高速铁路元碴轨道发展概况,论述我国无碴轨道选型及关键技术.对我国高速铁路前期选用的三种结构型式无碴轨道(长枕埋入式、板式和弹性支承块式)进行室内实尺模型铺设及各项性能试验,对前两种结...
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42. 桥墩局部冲刷计算研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 通过桥墩局部冲刷影响因素和有关参变量分析,并借鉴国内外现有公式使用经验,从能量平衡理论出发,用量纲平衡方法导出桥墩局部冲刷新公式.根据天然实测资料引入泥沙不均匀系数,并用大量室内试验和天然实...
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43. 轮轨系统高频振动研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 通过建立轮轨系统高频振动模型,分析轮轨相互作用关系,给出车轮及钢轨的高频振动功率谱计算式,并且推导了车轮、钢轨阻抗特性,计算因轮轨表面粗糙度而引起的轮轨高频振动响应.表明大约在1 300Hz...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 提出以叶轮式风速表作为百叶窗空气流向及流速传感元件,以霍尔开关作为风速表叶轮转速传感元件的试验方法.在室外环境温度平均为3℃～5℃的测试条件下,列车运行速度到250 km·h-1时风机大部分...
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45. 2003年度国家科学技术奖颁奖刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 为进一步改善270 km·h-1的轮对空心轴式动力车的性能,采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了完整的动力车动力学模型,在高、低干扰线路上分析了驱动制动单元车体端、构架端悬挂刚度和耦合减...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 针对装用SW-160型转向架的客车进行动力学性能分析计算,重点分析运行平稳性.分别进行了空气弹簧节流孔直径尺寸、二系悬挂横向刚度值、二系悬挂横向阻尼系数值等不同参数的优化分析工作.通过改变这...
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48. 国家科技奖励获奖项目的分布情况刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 机车柴油机用废气涡轮增压器浮动轴承烧灼、转子积碳固死及喷嘴环热裂、叶片变形等是影响增压器可靠运用的多发故障.通过对浮动轴承浮动套实际转速测量及轴承内外间隙调整试验,指出了浮动轴承烧损的主要原...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 利用20 kHz超声疲劳试验方法,研究提速列50#车轴钢不存在常规疲劳试验曲线所示的"疲劳极限",其S-N曲线表现出"二次下降型"特征,在超长寿命阶段,S-N曲线继平台之后又出现下降趋势.比...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 广深准高速铁路全长139 km.对准高速区段和非准高速区段曲线上钢轨进行探伤检查,发现在44个曲线,37 km长的范围内存在踏面斜裂纹,斜裂纹主要发生在上下行上股钢轨,斜裂纹呈成段、非连续、...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 对实际伤损钢轨的宏微观形貌、金相、硬度以及探伤等检验分析,确定轨头踏面下4 mm～6 mm区域存在纵向水平疲劳裂纹是产生全长淬火钢轨伤损的原因.检验分析表明,在轮轨接触剪应力作用下,由于淬硬...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 淬火钢轨接触焊后存在接头晶粒粗化,塑性、韧性大幅度下降,硬度不均匀等现象,使用中钢轨焊接接头的脆性增大,产生接头低塌并导致马鞍形磨耗和波浪磨耗.为解决上述问题,PD3余热淬火钢轨接触焊后必须...
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54. 进口及国产钢轨外观质量的对比研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 为研究高速运营条件下钢轨性能指标与使用状况之间的关系,对进口及国产钢轨的几何尺寸偏差、平直度及表面质量进行对比研究,结果表明:与进口钢轨相比,几何尺寸存在的差距主要表现在轨冠饱满度差、轨底不...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 应用Com GIS与Web GIS技术解决实现人工绘制调度图到计算机辅助作图,邮递发送到计算机网络发布的问题.利用组件式方法,成功开发出系统中的"数据加工模块"和"网络发布模块",并将二者有...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 综述模糊控制理论研究的进展.分析模糊控制器的解析结构,分析模糊控制系统的函数逼近能力的稳定性,分析模糊控制技术与其它软计算方法如神经网络、遗传算法的结合.研究模糊控制技术与遗传算法相结合在铁...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 在进行数据挖掘基本算法研究的基础上研制开发了一个应用于铁路货运安全的数据管理系统TMIS.通过信息技术的应用,以及基于关联规则发现、无序矩阵判定等基本数据挖掘操作,对货运装载的超限数据实行了...
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59. 快运货物列车编组方案的优化刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 基于快捷运力网络,分析各种快运货物列车编组方案的形成方法;以多方案为基础运用多目标规划方法的原理,提出快运货物列车组织的目标和快运货物列车编组方案的优化方法;并以江村至成都东为例进行演算,经...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 制定计算机编制全路直通客车方案优化系统设计原则.提出实现客车方案编制的三种基本算法是:以单线会车附加时分系数为基础进行方案铺画的附加时分法;以时间推进、分段切割来预测列车动态轨迹和事件的事件...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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