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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 自叶尖定时法提出以来，其众多突出的优点使其成为当前旋转叶片在线监测领域中的研究热点。在现有文献的基础上，首先对叶尖定时测量方法的基本原理进行简述，总结近几年国内外在该领域取得的成果和研究现状...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 转子存在偏心距时，弯曲振动和扭转振动之间会相互作用产生弯扭耦合振动。目前对弯扭耦合振动的研究主要集中于其非线性特征，针对共振振幅大小和共振影响因素等共振特征的研究却比较少见。在实际的结构设计...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 双路功率分支传动系统较多应用于航空系统传动装置中，为了揭示其动态振动机理，建立该系统的动态力学模型。采用承载接触分析(LTCA)技术计算齿轮副时变啮合刚度激励；利用集中质量法建立弯扭耦合的动...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 旨在为结构减振设计奠定一定基础，研究约束阻尼板减振优化问题。建立约束阻尼板动力学平衡方程，推导模态损耗因子计算模型。构建以模态损耗因子最大为目标，黏弹性材料用量及模态频率变动最小为约束的阻尼...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为有效抑制列车车体的振动，针对列车在运行时受到的不确定轨道干扰激励等影响因素，开展一种基于标准正交基函数Laguerre的主动悬挂预测控制算法研究。首先建立列车主动悬挂系统的状态空间模型，再...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 窄带前馈主动噪声控制系统中，参考信号通常通过非声学传感器获取。由于传感器老化磨损等原因，所测同步频率与目标噪声真实频率间将存在误差，即产生频率不匹配（FM）。结合AR模型，提出一种改进的FM...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对TBM掘进过程中产生的基础振动对液压长管道稳定性的影响，选取长管道相邻两固定支承及其之间的管道作为一个单元，建立基础振动下管道单元的非线性微分方程，并通过实验验证振动微分方程的正确性，运...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对如何高效准确地通过有限元分析方法获取减振器节流阀片组刚度特性的问题，采用有限元分析方法对节流阀片组建立考虑流固耦合效应的流固耦合模型和不考虑流固耦合效应的结构模型。对模型进行求解，提取计...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对某型车在发动机怠速且开空调冷却风扇高速运转时方向盘会产生振动的问题，找出方向盘怠速振动的主要原因。运用锤击法，测量整车状态下方向盘的固有频率，对于主要的激励源冷却风扇，采用扫频法，测量冷...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 随着高速列车车体结构轻量化的发展，层状复合结构车体在高速列车上得到广泛应用，提高层状复合结构的隔声性能，是高速列车减振降噪的关键技术。基于传递矩阵法，建立“铝板+多孔材料层+空气层+碳纤维增...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 汽车制动时的NVH性能对于乘车舒适性和防治环境噪声污染具有重要意义。目前常规的仿真方法为复特征值（CEA）法，通常CEA法比实际测试出现的制动尖叫频率点更多，容易造成误判。为此，提出采用时-...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 采用传递矩阵法，将船舶推进轴系简化为质量点单元、弹性支承单元和具有分布参数的梁单元。基于修正的Timoshenko梁理论，推导出推进轴系的场传递矩阵表达式。然后，引入相应的边界条件，形成方程...
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13. 典型舰船舱室水下爆炸响应特性刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以典型舰船舱室结构为目标，研究炸药水下爆炸载荷输出特征和舱室结构的动态响应特性。给出舱室水下爆炸实验的试验装置、测点布设，测量炸药水下爆炸的自由场载荷和舱室所受载荷，分析舱室所受爆炸载荷的作...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 当前船舶机舱局部动力分析中，以集中质量点模拟主机不能准确反映主机振动对双层底的影响，而建立详细的主机实体有限元模型则其自由度数目庞大、计算成本过高。为解决此类问题，在主机-双层底耦合系统振动...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对传动系扭振引致的新型微型客车内轰鸣声问题，以某型国产前置后驱新型微型客车为研究对象，建立传动系扭振理论分析模型，获取微车传动系扭振特性。运用传动系扭振测试分析结果对理论分析模型的有效性进...
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16. 汽车车内制动噪声主动控制刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 部分汽车制动时的车内噪声以低频成分占主导。低频噪声能量大，车内较强的低频制动噪声会给乘员带来不舒适的乘坐感受，降低车辆的乘坐舒适性。采集三辆轿车车内60 km/h紧急制动时司机位双耳处噪声信...
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17. 装甲车辆舱内脉冲噪声评价方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对装甲车辆武器射击时车内脉冲噪声对乘载员听觉器官损伤的评价问题，对国内和美国陆军有关脉冲噪声安全限值的评价方法进行对比，分析两种评价方法在脉冲噪声持续时间及允许日暴露次数计算等方面存在的差...
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18. 内燃动车组辅助机组拍振现象分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 在内燃机动车组调试过程中，其辅助柴油发电机组产生明显的带节拍的噪声。为解决此问题，引入拍振理论分析柴油机组的振动机理。首先，建立多次谐波的拍振数学模型，通过仿真计算分析拍振信号随不同转速差的...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 首先建立车辆驾驶室白车身有限元模型并进行自由模态分析，通过与模态试验结果的对比进行模型修正，控制前8阶固有频率偏差在3%以内；其次建立结构-声场耦合有限元模型，计算两种试验工况下结构激励引起...
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20. 列车用双层隔振系统隔振性能实验刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为评估某内燃动车组车下柴油发电机组的双层隔振系统隔振效果，对系统进行台架振动测试，根据加速度响应信号进行频域和时域传递特性分析，并结合振动评定指标评价该系统的隔振性能。然后，对车体和机组双层...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为分析路面激励引起的车内结构噪声，建立整车结构有限元模型及流体声腔有限元模型；在车轮销轴处施加激励，仿真计算车内对销轴处的声学灵敏度。对仿真结果进行功率叠加，得到车内对销轴处的整体声学灵敏度...
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22. 基于小波变换的轮轨垂向力信号降噪刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 轮轨力应变信号在采集过程中，由于噪声干扰的存在，将严重影响所采集数据的准确性。针对轮轨力应变信号中存在的基线漂移和随机白噪声，提出基于小波变换的去噪方法：采用db 6小波基，根据小波多分辨率...
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23. 地铁投诉噪声临界限值研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 通过对中国某城市地铁噪声投诉的调查分析，对噪声投诉密集区域进行噪声测试，并首次提出投诉噪声的概念，得到测试区域的投诉噪声声压级，给出投诉噪声临界限值，为减少噪声投诉提供参考，对噪声标准的提出...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 通过建立CRTS III型板式无砟轨道-高架箱梁桥有限元模型，以德国低干扰谱激励下的轮轨垂向力为输入，对CRTS III型板式无砟轨道桥梁区段的高架线路动力学响应进行研究。研究结果表明：板壳...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 噪声环境将对敦煌莫高窟中已经发生病害的壁画产生一定的损伤风险。结合莫高窟环境特点，分析莫高窟环境声学传播规律。针对不同形制、不同面积的洞窟，建立大量的有限元数值仿真模型，对洞窟内环境声学特性...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了解220 kV向塘输电线路电晕可听噪声特性及其对居民生活的影响，对输电线路开展现场测试并进行电晕放电紫外光、环境噪声和声能量分析。研究结果表明：电晕放电主要集中在线路上。楼顶夜间测试可听...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对不同顶端结构的声屏障对绕射声衰减量的影响，对四种常见的顶端结构利用国标GB/T17247.2-1998中规定的绕射声衰减量公式进行计算分析，根据0-5000 Hz频域段内四种结构的绕射量...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 汽车发动机冷却风扇工作时，室内噪声出现冷却风扇轴旋转基频的5.3阶左右噪声峰值（双风扇，叶片数均为6片），为明确该异常噪声源产生的具体原因，综合分析冷却风扇激励源、主要传递路径等因素，利用实...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 声品质作为汽车舒适性的一个重要指标，目前已经成为汽车领域一个重要的研究方向。根据人耳的听觉特性，提出一种基于小波包分解（WPD）和经验模态分解（EMD）的21个特征频带划分方法。按照所提出的...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为实现对微弱动态响应的准确辨识及故障状态的早期诊断，提出EMD马氏距离与SOM神经网络的故障诊断方法，该方法首先对原始振动信号进行粒子滤波，提高信噪比，然后对其进行EMD分解，并对分解后的各...
噪声与振动控制基本信息
| 刊名 | 噪声与振动控制 | 主编 | 严济宽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国声学学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1355 | CN | 31-1346/TB |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | NVC@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932221 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
噪声与振动控制统计分析
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