噪声与振动控制期刊
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 应祖光 张四康
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-4
    摘要: 黏弹性夹层梁的随机振动控制是一个重要的实际问题.基于性能可控黏弹性体的夹层梁具有无需改变结构设计的可优化性而倍受关注.虽然关于该可控黏弹性夹层梁的振动已有一定研究,但所用的动力学模型在几何或...
  • 作者: 何超 廖义德 汪恩军 肖俊 雷进宇
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  5-9,15
    摘要: 为了全面地分析多楔带的横向振动问题,以多楔带传动系统为研究对象,将带段简化成轴向运动粘弹性弦.首先建立带横向振动计算的数学模型,应用Galerkin法将带的时间-空间连续方程离散成为时间和空...
  • 作者: 季振林 宋健
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  10-15
    摘要: 为优化消声器设计需开展发动机与排气系统的耦合计算与分析,使用GT-Power软件计算消声器声学性能和涡轮增压发动机的排气噪声特性,并与实验测量结果比对验证仿真模型的正确性.在此基础上开展排气...
  • 作者: 邓子辰 鲍四元
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  16-19
    摘要: 提出线性阻尼杆振动问题基于变量变换的多辛离散算法.首先通过变量变换把耗散系统化为保守系统.其次以变换变量组成状态向量并采用中点离散方法构造中点Box多辛离散格式,然后,基于空间层的状态变量建...
  • 作者: 刘衍平 周超 李力 陈作
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  20-25
    摘要: 输电塔结构受到风荷载激励,极易引起其气动弹性失稳,造成大幅振动,严重威胁着输电线路安全稳定运行.为研究高压输电塔结构风振动力特性,以某典型输电塔为原型,按照结构动力学相似准则,采用一种新型设...
  • 作者: 单国伟 徐剑峰 穆平安
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  26-29
    摘要: 针对设计好的空调管路系统振动较大问题,运用Hyper Mesh软件将设计好的空调管路模型划分成高质量的六面体网格.再将划分好的网格模型导入Ansys中进行模态分析,分析计算出前10阶的固有频...
  • 作者: 杨志安 赵利沙
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  30-34
    摘要: 以电磁开关系统为研究对象,研究电路与磁路耦合系统在有界窄带激励下的强非线性振动问题.建立电磁开关强非线性系统在有界窄带激励下的随机微分方程.应用改进的多尺度法得到系统的幅频响应方程,对窄带激...
  • 作者: 刘亚梅 刘秋洪 宋亚辉
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  35-39,48
    摘要: 为预测非定常流动与非紧致阻抗固体边界相互作用产生的气动噪声,开发一种基于精确格林函数和声模拟理论的气动噪声数值预测方法.非紧致阻抗边界对声波的散射作用计入精确格林函数,远场噪声采用FW-H方...
  • 作者: 吴帅 孙玉 张晓艳 王德宸 赵勇强
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  40-43
    摘要: 为解决某SUV车型在行驶过程中盘式制动器产生的制动异响问题,采用行业界内主流的复模态分析方法,利用Abaqus计算制动器系统的复特征值分布,通过对比分析不稳定模态下子结构的模态振型与其本身的...
  • 作者: 安海超 杨波 田文朋
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  44-48
    摘要: 针对传统机械式压裂泵冲次高、易损件寿命短等缺点,提出了液压驱动式压裂泵,设计了“半开半闭式液压系统”,建立了仿真模型,搭建了试验样机,结果表明:仿真模型准确,液压驱动式压裂泵也可以实现高压输...
  • 作者: 刘衍平 周超 李力
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  49-52,182
    摘要: 在特定风雨条件下,分裂输电导线会发生剧烈的风雨致振现象,这种振动会造成子导线间碰撞、鞭击、断线及倒塔等事故.为揭示分裂输电导线风雨振动机理,对含雨线的二分裂输电导线尾流场气动力特性进行CFD...
  • 作者: 王学平 谢东明
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  53-57,71
    摘要: 2015年联合国欧洲经济委员会确定了加速行驶车外噪声法规ECE R51-03系列的限值,并于2016年7月1日起正式实施,中国客车产品将面临极为严峻的挑战.主要原因是中国与欧洲的客车产品存在...
  • 作者: 于海龙 孟小杰 张釜诚 芮筱亭 魏慜
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  58-62,81
    摘要: 车辆座椅系统对汽车平顺性以及驾乘人员的舒适性有着重要影响,磁流变阻尼器阻尼可控的特点可有效降低车辆在行驶过程中的振动.对座椅用磁流变阻尼器进行阻尼特性试验,使用遗传算法对阻尼器的Bouc-W...
  • 作者: 倪晋挺 姜能惠 李琤
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  63-67
    摘要: 以某款紧凑型轿车的麦弗逊前悬架为研究对象,在Adams/Car模块中建立悬架系统动力学模型,进行仿真试验,并根据仿真结果分析车轮跳动时各项参数的变化规律.针对分析中存在的主销外倾角和主销内倾...
  • 作者: 常庆斌 张光荣 张志坚 浦新宇
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  68-71
    摘要: 从影响制动低鸣噪声的影响因素入手,抓取出其中一个重要的影响因素制动卡钳,重新设计制动卡钳,在设计过程中考虑改善摩擦片偏磨这个主要因素,从而达到消除制动低鸣噪声的目的.前期利用CAE分析、台架...
  • 作者: 朱炜 杜伟军 芮筱亭 陈刚利 陈泽强
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  72-75,116
    摘要: 发动机悬置系统的动静态特性是影响坦克车辆的机动性和人员舒适性的重要因素之一.由于发动机振动频率随着工况的改变而发生改变,利用磁流变弹性体的刚度可控特性,采用避开车身振动频率的方式,提高悬置系...
  • 作者: 刘义乐 刘峻岩 张进秋 黄大山
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  76-81
    摘要: 针对车辆主动悬挂系统能耗大的问题,设计一种可以回收振动能量的馈能式电磁悬挂系统,以降低能耗,提高能源利用率.充分考虑馈能式电磁悬挂系统的结构和功能特点,给出一种馈能式电磁作动器的设计方法,将...
  • 作者: 储丽霞 张学飞 李晔 王瑞乾
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  82-85,97
    摘要: 设计一种切比雪夫带通滤波器模型,可以便捷地将轨道车辆车轮周向不平顺数据分解为若干阶次的车轮多边形,同时完整地保留其幅值与相位信息.在对模型校核验证后,将其应用于某地铁车轮显著多边形的识别与提...
  • 作者: 孙德华 张小华 张晚晴 徐世航
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  86-88,148
    摘要: 高弹性减振扣件的安装,增加了轨道的弹性,有效降低了振动噪声的传递,同时必然会影响到列车的运行.为了考察Qy-2型减振扣件对运营列车平稳性的影响,分别对南京地铁机场线的B型列车经过QY-2型减...
  • 作者: 冯雪梅 刘洪英 张陈辉 石蒙 董睿 马爱军
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  89-92
    摘要: 为了提高航天产品的抗振动环境能力,有必要对产品进行减振设计.用有限元分析法对航天某薄壳结构进行动态特性分析,进而进行减振器动态特性设计,并通过试验进行设计验证.根据产品特点及减振要求给定减振...
  • 作者: 刘宁宁 闫国华
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  93-97
    摘要: 为了在新设计飞机首飞测试前能够预测飞机减推力飞越噪声级,节省人员物力的消耗,缩短新设计飞机的设计周期,对飞机减推力有效感觉噪声级预测方法进行研究;利用飞机的相关控制参数和有效感觉噪声级公式推...
  • 作者: 沈喆 王雪仁 贾地 陈海龙 马建强
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  98-102
    摘要: 以加筋柱壳及典型基座结构为对象,分析了基座阻抗均匀化对加筋柱壳水下辐射噪声的影响.基于有限元法通过改变基座结构特征参数,研究加筋柱壳水下辐射噪声特性及基座结构阻抗特性,利用数值计算法分析基座...
  • 作者: 张明远 杜志鹏 蒋永博 闫明
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  103-107
    摘要: 舰艇内部错综复杂的管道系统是舰艇抗冲击性能的薄弱环节.为提高船舰艇管道系统的抗冲击性能,提出一种三向管道支吊架,并设计一套管道系统,分别采用普通单向支吊架和三向支吊架支撑管道.以弹簧单元模拟...
  • 作者: 米永振 胡涵 郑辉
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  108-112
    摘要: 隧道开挖主要由硬岩隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)的刀盘系统破岩过程和推进系统的推进过程实现,但破碎硬岩时刀盘的振动可导致推进效率的下降,也可造成关键部件的破...
  • 作者: 邓习树 邵威 雷新军 黄志亮
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  113-116
    摘要: 为了降低某工程机械整机噪声,基于空气动力性噪声形成机理,结合噪声信号处理分析方法及CFD流场仿真手段,识别出其主要噪声源及形成原因;通过优化导风罩结构有效降低散热系统空气动力性噪声.试验验证...
  • 作者: 张力文 李元康 王安斌 王志强
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  117-122
    摘要: 针对组合式道床系统道床板低频域振动增大的现象,基于被动式阻尼吸振原理设计道床板上阻尼减振器,根据车辆-轨道耦合动力学理论建立有限元模型,对比分析普通道床及安装阻尼减振器前后组合道床系统的振动...
  • 作者: 刘刚 张吉 张建军 王治民 王鑫 鲁世伟
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  123-127
    摘要: 为验证现存典型建筑外窗窗型的隔声性能,对天津市7条典型交通线路沿线的交通噪声进行现场监测和分析,得到交通噪声声压级及噪声频谱特性,在此基础上选取天津市现有的7种典型的建筑外窗窗型,对其隔声性...
  • 作者: 南宫自军 廖选平 张妍 王亮 蔡毅鹏
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  128-131,141
    摘要: 基于飞行遥测数据,研究使用环境激励模态辨识方法辨识系统的模态参数时,挑选特征时段数据的方法.首先,详细介绍ARMA-NExT环境激励模态辨识方法的理论.接着,通过算例研究选择不同特征时段数据...
  • 作者: 毛崎波 翁丰壕
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  132-136
    摘要: 以两端固支裂纹梁为例,通过理论和实验方法探讨无效损伤位置.首先将梁的裂纹模拟为无质量的等效扭转弹簧,得到裂纹梁的特征方程,并求解特征方程解得固有频率.数值计算结果表明,某阶模态的无效损伤位置...
  • 作者: 李延忠 王建东 王梦奇 马增强
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  137-141
    摘要: 针对机械振动信号中存在大量噪声和形态学滤波中结构元素长度不能自适应调整的问题,提出一种可自适应调整结构元素长度的滚动轴承故障诊断新方法.结构元素长度的不同会导致对信号特征提取效果的不同,该方...

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

被引趋势
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学科分布
研究主题
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