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一种汽车减震器轴承装置
一种汽车减震器轴承装置
申请人：
摘要：
本实用新型公开了一种汽车减震器轴承装置，所述汽车减震器轴承装置包括：具有内球面的轴承外圈和具有外球面的轴承内圈，所述轴承外圈的内表面和所述轴承内圈的外表面的型号相互匹配，所述轴?承外圈的内表面和所述轴承内圈的外表面的接触面填充有润滑介质，所述轴承外圈内表面和所述轴承外表面上均设有球形空洞，所述球形空洞内壁为非光滑且所述球形空洞通过微孔与所述接触面相通。通过在轴承外圈的内表面和轴承内圈的外表面设置有圆形空洞，并在圆形空洞内表面附有磁性介质，通过添加润滑介质并保持润滑介质理化性质不变，使其形成自密封润滑，延长了润滑介质和汽车减震器使用寿命。
基本信息
| 专利类型 | 实用型 | ||
| 申请(专利)号 | CN201420258033.1 | 申请日 | 2014-05-20 |
| 授权公布号 | CN203979137U | 授权公告日 | 2014-12-03 |
| 申请人 | 德州学院 | ||
| 地址 | 山东省德州市德城区德州学院（南校区）汽车工程学院 | ||
| 发明人 | 杨洪军 杨和利 吴兵强 王凯 丁洪正 | ||
| 分类号 | F16C23/02(2006.01) | 主分类号 | F16C23/02(2006.01) |
| 国省代码 | 山东 | 页数 | 5 |
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