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关于32.4米重件车驳总纵强度计算合理性的讨论
关于32.4米重件车驳总纵强度计算合理性的讨论
作者:
周建明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
渡船
车驳
强度
合理性
摘要:
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来源期刊
船舶设计技术交流
学科
交通运输
关键词
渡船
车驳
强度
合理性
年,卷(期)
1989,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
U674.192
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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1989(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
渡船
车驳
强度
合理性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶设计技术交流
主办单位:
长江船舶设计院
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
武汉市武昌区临江大道387号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
735
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5
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