汽车座椅和悬挂系统参数的设计灵敏度分析

• 作者: 郑忠华
• 来源期刊: 云南工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 座椅—悬挂系统 设计参数 灵敏度分析
• 年，卷（期）: yngydxxb_1992,（Z1）
• 页码范围: 42-49
• 页数: 8页
• 分类号: T-55

摘要

本文介绍了借助对振动系统传递矩阵分析,直接利用与系统设计参数相关的灵敏度函数确定汽车座椅—悬挂振动系统良好传递特性的方法。为汽车座椅—悬挂系统参数的设计和修改及汽车平顺性的改善提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑忠华	云南工学院高原汽车研究所	9	0	0.0	0.0