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摘要:
为了减少试验费用和降低制造成本,建立了汽车拖拉机发电机晶体管调节器的调节电压值和温度适应性系数这2个主要性能指标的数学模型。采用此数学模型,可以取得较好的调节器优化设计的效果。
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文献信息
篇名 汽车拖拉机发电晶体管电压调节器设计的数学模型
来源期刊 北京农业工程大学学报 学科 农学
关键词 汽车 拖拉机 发电机 电压调节器
年,卷(期) bjnygcdxxb_1993,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 S219.033
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汽车
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发电机
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京农业工程大学学报
季刊
1000-1514
11-1891/S
北京北京清华东路
1981
chi
出版文献量(篇)
435
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