林区道路的人类工程学研究：从司机生理负担看林区道路的结构

• 作者: 陈喜军
• 来源期刊: 国外林业
• 学科: 农学
• 关键词: 林区 道路 人类工程学 结构
• 年，卷（期）: gwly_1994,（3）
• 页码范围: 58-60
• 页数: 3页
• 分类号: S773

摘要

<正> 关于林区道路的几何结构问题,是林区道路的利用和评价问题。由于平常司机驾驶车辆是在自由地、不受时间限制的情况下行驶,对司机的生理负担影响不大。为了研究林区道路结构不同对开车司机的生理负担的影响,利用不同类型的车辆,在不同结构的道路上进行车辆行驶试验,观测开车司机的生理负担的变化情况。一般情况下,开车司机按照自己的开车技术,结合林区道路设计的速度、直路和路面状况等因素,尽量地使运行车辆行驶速度既快又安全舒服。但是,在同一条道路上,司机驾驶载重量不同的车辆在弯道和偏坡路面上