莫言塞北无春到玉在山亦草木丰

• 作者: 张建华 白涛
• 来源期刊: 中国产业
• 学科: 经济
• 关键词: 工商银行 汽车制造 十年一贯制 在山 解放牌 批量生产能力 主导工业 骨干企业 技术进步 技术改造
• 年，卷（期）: 1994,（2）
• 页码范围: 96-96
• 页数: 1页
• 分类号: F832.4

摘要

松辽平原中部,伊通河畔,有一座被誉为"塞外春城"的城市——长春。长春以"汽车城"闻名全国,中国第一批"解放牌"卡车在这里问世。昔日的满洲国,今天已成为一个以汽车、铁路客车、拖拉机、电器、纺织、钟表生产为主的我国东北重要的工业城市。尽管,我们的耳畔时时传来东南沿海各城乡的改革足音,但塞北春城的经济建设同样也是热浪袭人,工农业生产在改革中阔步前进。而在城市经济建设中,最使企业界人士称道的,莫过于长春市工商银行为全市大中型企业的技术改革和技术进步所作出的努力。长春市拥有三千多家工业企业。多年来,由于缺乏必要的技术改造,许多企业存在着技术落后、设备老化、产业结构不合理的状况。为了振兴长春经济,长春市工商银行认真贯彻国家固定资产投资方针和国家产业政策,紧紧围绕搞活大中型企业的目标,重点投放贷款支持大中型企业的技术改造和技术进步。从改革之初的八十年代到现在,长春市工商银行先后支持了919个企业进行了大规模的技术改造和技术引进,在调整产业结构、增加门类品种、提高产品质量等方面,起到了不可估量的作用。长春以汽车制造业为主导工业,产值占全市工业产值的三分之一。第一汽车制造和是国家"一·五"期间建设起来的国家大型骨干企业,有职工6.2万人,占地1121万平方米,厂区建筑面积近250万平方米,是一人具有相当规模的汽车城。然而,设备老化,技术落后,老"解放"车三十年一贯制,而国内汽车行业一日千里,正迅猛发展。长春市工商银行便把"一汽"作为投放资金的工作重点,先后投放贷款1.86亿元,使"一汽"在短短五年内就完成了老"解放"车的换型改造,创造了中国汽车制造史的奇迹。同时,又投放10.24亿元,支持"一汽"增加产品品种,改变单打一局面。如今,在"一汽"厂区源源不断的车流