中华人民共和国铁道部第十四工程局

• 来源期刊: 中国产业
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路工程 投标竞争 基建项目 公程 东王公 南苑 联络线 全局系统 汾河水库 北京地铁
• 年，卷（期）: 1994,（6）
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: F426.92

摘要

铁道部第十四工程局前身系中国人民解放军铁道兵第四师,组建于1947年。解放战争和抗美援朝期间,肩负着铁路抢修、抢建及护路任务。1954年从朝鲜回国后,即转战全国十多个省、市、自治区,先后参加了黎湛、黔桂、海南环线、武汉枢纽和武昌联络线、泰肥、成昆、通古、襄渝、太岚、京原、北京地铁等22条主要铁路干、支线的建设,建成铁路总长1470公里。此外,还修建了徐海公路、虹桥、南苑、灵邱机场和太原汾河水库工程。并圆满完成了京广线洪水抢险、抢修,唐山抗震救灾等突击性任务,多次受到国务院、中央军委的表彰。1984年1月1日,奉国务院、中共军委命令,全局集体并入铁道部。改工后,全局系统发扬和光大了人民军队的优良作风和光荣传统,面向市场、开拓进取,积极参加国际、国内108项大中型基建项目的投标竞争,中标78项,中标率达72.2%,总投资达50多亿元。其中:(1)铁路工程:兖南联络线、包神线、滬杭、浙干、束陇海复线、金温线、膠黄线、京九线衡商段、商阜段、吉干龙段等。(2)公路公程:山东济青高速公路、东王公路、淄川公路、青岛西环海公路、河南焦泗公路、南京环城公路、福建福