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摘要:
本文通过室内试验和试验的施工,测试、研究了水泥(石灰)粉煤灰混合料物理力学特生、施工主强度发展规律,证明水泥(石灰)粉煤灰混合料是一种具有早期强度高、能缩短工期,提前开放交通。具有良好综合经济效益和技术性能的高级路面基层材料。
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥(石灰)粉煤灰混合料基层在居渝公路上的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 水泥 粉煤灰 混合料 基层 高速公路 路面
年,卷(期) hdgl_1995,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U416.231
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨锡武 81 962 17.0 27.0
2 梁富权 2 43 1.0 2.0
传播情况
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1995(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥
粉煤灰
混合料
基层
高速公路
路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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