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【正】飞机在飞行过程中,由于燃油的消耗,其重心坐标不断变化。但这种变化若没有一个限度,将导致灾难性后果。为此,设计飞机燃油系统时,不仅要设计油箱的几何外形、容积、数量及其分布,而且还要设计耗油顺利,以保证飞机重心的变化在安全范围之内。为了验证设计的正确性,确保飞行安全,新机上天前,必须对飞机燃油系统进行地面模拟试验。本文以歼七教练机为例,讨论燃油试验数据的处理方法。事实上,在飞机设计阶段,完全可用类似方法进行方案选择,以优化设计。
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文献信息
篇名 飞机燃油试验的数据处理
来源期刊 嘉兴高等专科学校学报 学科 地球科学
关键词 燃油试验 数据处 轮廓线 机翼油箱 变换关系 地面模拟试验 飞机燃油 三次样条 坐标系 飞机设计
年,卷(期) 1995,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 N55
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研究主题发展历程
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燃油试验
数据处
轮廓线
机翼油箱
变换关系
地面模拟试验
飞机燃油
三次样条
坐标系
飞机设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
嘉兴高等专科学校学报
季刊
1008-5343
33-1227/N
16开
浙江省嘉兴市文昌路355号
1984
chi
出版文献量(篇)
272
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3
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