作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在液压伺服系统中,动力元件的动态在很大程度上影响了系统的性能。阀控系统与泵控系统,虽然构成不同,但传递函数形式基本类似,表现为积分环节和振荡环节组成。这是因为油缸在空载稳态时具有积分特必 当有负载时,油弹簧与负载质量又构成了“弹簧质量组尼”的振荡环节。
推荐文章
某装备液压元件综合试验平台设计
液压元件
试验台
数据处理
PLC
基于Simulink的液压动力系统动态仿真
Simulink
仿真
功率键合图
液压动力系统
一种舰炮液压元件综合检测方法
自动控制技术
舰炮
液压元件
性能
检测
浅谈控制理论在液压执行元件教学中的应用
液压传动
控制理论
数学模型
动态分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 液压动力元件的动态分析
来源期刊 上海机械高等专科学校学报 学科 工学
关键词 液压元件 动力元件 动态分析
年,卷(期) 1996,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-25
页数 8页 分类号 TH137.5
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压元件
动力元件
动态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海机械高等专科学校学报
半年刊
上海市复兴中路1195号
出版文献量(篇)
78
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导