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摘要:
本文利用应力分析和断裂力学的理论,从探讨转向螺杆磨削裂纹产生的机理和影响因素入手,通过改善热处理工艺达到对影响因素的控制,从而减少磨削热和σ磨+σ组+σ热+σ附,保证σb>σ磨>σ组>σ附,降低磨伤倾向和磨削开裂倾向。
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Works
热处理和磨削工艺对渗碳淬火汽车齿轮残余应力的影响
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渗碳热处理
磨削加工
残余应力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改善工艺、细化组织、减少应力、降低转向螺杆磨削开裂机率
来源期刊 川汽科技 学科 交通运输
关键词 磨削裂纹 渗层表面强度极限 应力分期渗碳 淬火温度 工艺改善 转向螺杆 汽车制造工艺
年,卷(期) zqzqkj_1996,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U463.406
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研究主题发展历程
节点文献
磨削裂纹
渗层表面强度极限
应力分期渗碳
淬火温度
工艺改善
转向螺杆
汽车制造工艺
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆重汽科技
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重庆市双桥区
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