作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对船舶与海洋工程结构的降噪、减振的要求已成为愈来愈重要的问题。在这种情况下,为了保证低噪声和比较舒适的生活环境或工作环境,对减振器已进行了一些研究工作。在许多减振装置中,一种动力减振器已为大家所熟知,有二类动力减振器。利用质量的减振器称之为“TMD”(调谐质量减振器),而利用液体的减振器称之为“TLD”(调谐液体减振器)。本文介绍作者研制出的一种用于船体上层建筑的使用液体和空气压力的新型调谐液体减
推荐文章
注入式混合型有源电力滤波装置研究
无功补偿
有源滤波
谐波谐振
功率因数
内嵌流体柔性板的流体自适应减振机理数值分析
内嵌流体柔性板
自适应减振
能耗量化准则
内嵌流体单元
混合型肝癌的最新研究进展
癌,肝细胞
胆管肿瘤
综述
混合型肝癌
内嵌黏性流体欧拉梁的自适应减振模式研究
内嵌流体
黏性流体
自适应减振
欧拉梁
流体活动边界条件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于混合型流体式减振装置的开发研究
来源期刊 舰船力学情报 学科 交通运输
关键词 船舶 减振装置 船体 计算机
年,卷(期) 1996,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-49
页数 11页 分类号 U664.7
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
减振装置
船体
计算机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船力学情报
月刊
32-1135/TJ
无锡116信箱23分箱
出版文献量(篇)
443
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导