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卧姿人体全身振动暴露舒适性降低界限的实验研究
卧姿人体全身振动暴露舒适性降低界限的实验研究
作者:
徐新喜
祁建城
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
卧姿人体
全身振动
心理评价
舒适性
救护车
摘要:
本文介绍试验中采用心理应变评价的“五级十分法”,同时兼顾生理指标的变化,确定了受试者在各频率点达到舒适性降低界限时的振动加速度阈值,对其作统计处理并进行规范化,获取了“卧姿人体全身振动暴露1min的舒适性降低界限”。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
卧姿人体全身振动暴露舒适性降低界限的实验研究
来源期刊
汽车运输研究
学科
交通运输
关键词
卧姿人体
全身振动
心理评价
舒适性
救护车
年,卷(期)
1996,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
49-56
页数
8页
分类号
U469.67
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐新喜
军事医学科学院卫生装备研究所
91
458
11.0
14.0
2
祁建城
军事医学科学院卫生装备研究所
33
308
9.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1996(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
卧姿人体
全身振动
心理评价
舒适性
救护车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运输研究
主办单位:
西安公路交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-7615
CN:
61-1117/U
开本:
出版地:
陕西省西安公路交通大学内
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
416
总下载数(次)
1
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