人体生物力学模型的驾驶舒适度仿真研究

• 作者: 张鄂 李晓玲 陆长德
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 振动 生物力学 驾驶舒适度 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 556-560
• 页数: 5页
• 分类号: TB18|R741.044
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2008.05.010

摘要

为了高效地评价人在驾驶汽车过程中的舒适性,由Adams/LifeMode软件建立了坐姿人体-座椅系统的生物力学模型.应用Matlab工具编程,得出了GB7031规定的B、C级公路的功率谱函数,并转换成易于加载的时域信号.通过加权计算,得到了在典型行驶速度下人体关键部位的振动加速度响应,进而提出了全身振动以及人体局部振动的舒适性仿真评价方法.采用Adams/LifeM-ode软件,建立了有别于传统弹簧—阻尼—质量模型的人体生物力学模型,实现了乘坐舒适性评价的计算过程,为研究人体局部振动舒适性提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓玲	西北工业大学工业设计研究所	14	143	7.0	11.0
3	张鄂	西安交通大学机械工程学院	23	298	11.0	17.0
4	陆长德	西北工业大学工业设计研究所	90	1114	19.0	28.0