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在用汽车动力性的检测评价研究
在用汽车动力性的检测评价研究
作者:
周允
张西文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
在用汽车
动力性
检测
汽车
摘要:
本文简述了我国在用汽车动力性进行了评价的现状及必要性,首次提出了驱动比功率RDP作为在用汽车动力性的技术评价参数,同时应用汽车功率平衡理论,确定了在用汽车动力性上路运行驱动比功率的新限值,并组织了217辆客、货车验证了可行性,可分析检证资料的基础上,提出了有关建议。
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文献信息
篇名
在用汽车动力性的检测评价研究
来源期刊
汽车运输研究
学科
交通运输
关键词
在用汽车
动力性
检测
汽车
年,卷(期)
qcysyj_1997,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-61
页数
8页
分类号
U461.2
字数
语种
DOI
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单位
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周允
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动力性
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主办单位:
西安公路交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-7615
CN:
61-1117/U
开本:
出版地:
陕西省西安公路交通大学内
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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416
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