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我国城市客运合理结构
我国城市客运合理结构
作者:
贺玉龙
陈洪兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共交通
个体交通
城市交通
合理结构
摘要:
我国经济的持续高速发展,城市化水平的提高,必然促进交通的发展。但是,城市客运交通的发展必须同现有的交通基础设施同步。所以,目前我国城市客运结构应优先发展公共交通,个体交通的发展需要加以适当的控制。
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文献信息
篇名
我国城市客运合理结构
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
公共交通
个体交通
城市交通
合理结构
年,卷(期)
1998,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
U12
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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1
贺玉龙
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陈洪兵
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1998(0)
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个体交通
城市交通
合理结构
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通工程(内刊)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京市和平里东街10号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
69
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