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摘要:
从我国铁路客运信息网的实际出发,采用结合线数方法将路网规模缩小后,描述了以距离与换线结合为单目标的启发性求解算法.该算法已通过编程实现并广泛应用.
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文献信息
篇名 我国铁路客运合理径路选择的研究
来源期刊 上海铁道大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路网 旅客运输 径路
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 分类号 U293.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0392.1999.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华 上海铁道大学运输管理工程系 3 39 1.0 3.0
2 季令 上海铁道大学运输管理工程系 5 39 1.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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1971(1)
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1972(1)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路网
旅客运输
径路
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(医学版)
双月刊
1008-0392
31-1901/R
大16开
上海市四平路1239号
4-722
1980
chi
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