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摘要:
轿车仅前轮转向已不能满足车速高速化的实际需要,由此应运而产生各种型式的四轮转向机构。电控电动式四轮转向机构的出现,使人们看到了实现可遥控汽车自动转向的可能。本文阐述了阿克曼理论的局限性及其发展,并简要介绍了各种类型的四轮转向机构的特性和结构,从中可看到轿车转向系的发展趋势。
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文献信息
篇名 轿车转向系统的发展趋势
来源期刊 中国汽车保修设备 学科 交通运输
关键词 轿车 转向系统 发展趋势
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U463.4
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