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摘要:
50年代 ̄60年代采用苏联无横隔板T形梁桥较多,现均难以满足交通要求,大多数桥梁都面临加固提载。在总结国内外桥梁加固提载经验的基础上,提出了一种体外预应力钢结构加固提载方案,使上顿渡大桥设计荷载由汽-13、拖-60,提高到汽-20,挂-100荷载标准。这样,既节省养护经费,又使老桥焕发青春,寻求了一种经济,简便,效果好的加固方法。
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京广黄河大桥渡汛方案探讨
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文献信息
篇名 临川市上顿渡大桥加固方案的研究与实施
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 无横隔板T梁 加固 提载 公路桥
年,卷(期) hdgl_1998,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号 U448.145.7
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研究主题发展历程
节点文献
无横隔板T梁
加固
提载
公路桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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