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摘要:
为了更有效地降低多孔介质燃烧器的排放水平,本研究采用中段进气分段燃烧的结构方式,既有利于控制和调节燃烧反应温度,减少NOx的生成,又能保持在后段中CO得到氧化的温度和条件,从而实现较理想的低污染排放的效果,同时仍保持多孔介质燃烧器高效、稳定的燃烧特性,为研究和设计新型优良的燃烧装置提供重要的依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中段进气低排放多孔介质燃烧器的实验研究
来源期刊 中国学术期刊文摘 学科 工学
关键词 燃烧器 多孔介质 燃烧排放
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 239-240
页数 2页 分类号 TF0|TK22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙思诚 南京理工大学机械学院 3 41 2.0 3.0
2 吕兆华 南京理工大学机械学院 4 126 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧器
多孔介质
燃烧排放
研究起点
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期刊影响力
中国学术期刊文摘
半月刊
1005-8923
11-3501/N
北京市海淀区学院南路86号
chi
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