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摘要:
针对农用运输车发动机功率的选择以及整车动力性和经济性的评价指标问题,在研究农用运输车实际运行工况统计规律的基础上,提出农用运输车的整车动力性和经济性的新型综合评价指标--行驶效率指标.研究结果有助于农用运输车进行合理的动力传动系匹配和综合效益的提高.
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文献信息
篇名 农用运输车动力性和经济性的新型综合评价指标的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 农用运输车 工况统计 评价 指标
年,卷(期) 1999,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 S2
字数 4364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.1999.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁和安 吉林工业大学汽车工程系 5 134 4.0 5.0
2 卢军 4 22 2.0 4.0
3 初亮 吉林工业大学汽车工程系 6 346 5.0 6.0
4 彭彦宏 吉林工业大学汽车工程系 2 10 2.0 2.0
5 洪哲浩 吉林工业大学汽车工程系 1 4 1.0 1.0
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
农用运输车
工况统计
评价
指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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1000-1298
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