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摘要:
目的提供一种高效率的金属材料疲劳试验和数据处理的统计方法,减少试样数目,降低试验成本. 方法采用概率统计方法及最小二乘法进行研究. 结果与结论对试验过程中的概念重新进行了讨论. 所提出的一整套减少试验的试样数和时间的方法经理论和实践证明是可行的. 总结出P-S-N曲线的3条重要性质,该性质对今后的疲劳设计具有重要意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 用于车辆传动的金属材料的疲劳试验及统计方法
来源期刊 北京理工大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 疲劳试验 统计方法 试样
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150-153
页数 分类号 TG115.9
字数 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0579.1999.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项昌乐 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 145 1504 23.0 31.0
2 陈欣 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 11 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验
统计方法
试样
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报(英文版)
季刊
1004-0579
11-2916/T
16开
北京海淀中关村南大街5号(白石桥路7号)
1992
eng
出版文献量(篇)
2052
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1
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