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摘要:
以国产SS4型电力机车的数学模型为基础,将谐波源作为受控电流源,提出了含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流新算法.其中,基波计算部分采用PQ分解法,并采用稀疏矩阵和对称矩阵处理技术,利用三相因子表求解,在很大程度上节省了内存,减少了计算量;谐波计算部分采用节点电压方程,利用高斯消去法直接求解,不存在收敛性问题.基波和谐波潮流进行分离相关迭代,最终求出各节点的基波和谐波电压以及各支路的基波功率和谐波电流.算例表明,该算法能有效地节省内存,且收敛性较好.
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文献信息
篇名 含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流计算
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 谐波潮流 不对称 牵引负荷 电力机车
年,卷(期) 1999,(17) 所属期刊栏目 学术论文与应用研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TM711
字数 4591字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.1999.17.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 6 186 5.0 6.0
2 李庚银 华北电力大学电力系 134 4895 40.0 68.0
3 郝剑欣 2 57 2.0 2.0
4 肖利民 3 420 3.0 3.0
5 徐春侠 1 54 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
谐波潮流
不对称
牵引负荷
电力机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
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