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摘要:
我国建设了四座大跨悬索桥.现代悬索桥多使用钢加劲梁和钢筋混凝土桥塔,使得其阻尼分布不均而具有非经典阻尼性质,导致主座标系的运动方程耦联.本文讨论了非经典阻尼系统运动方程的几种解法,并编制了通用软件.对青马桥和虎门桥的地震分析表明,非经典阻尼对悬索桥地震反应有明显影响,用经典阻尼解法无法得出可靠的解.
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文献信息
篇名 非经典阻尼对悬索桥地震反应的影响
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 非经典阻尼 瑞雷阻尼 悬索桥 地震反应
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 U4
字数 3523字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.1999.03.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦权 30 1916 18.0 30.0
2 楼磊 1 36 1.0 1.0
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节点文献
非经典阻尼
瑞雷阻尼
悬索桥
地震反应
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月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
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