ATP铁路运行仿真系统的设计与实现

• 作者: 慕春棣 郭彤城
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运行仿真 面向对象 自动列车防护 列控中心
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 293-296
• 页数: 4页
• 分类号: U268.2
• 字数: 5166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.1999.04.020

摘要

自动列车防护ATP是现代化高速列车所采用的主流控制策略,它不仅仅是列车的控制算法,还包括列车和列控中心之间的通信协议.本文首先介绍了ATP策略的原理,然后详细阐述了利用面向对象的方法设计和实现一个动态的、实时的ATP铁路运行仿真系统的过程--根据需求确定对象类型以及不同对象之间的消息传递关系,然后利用信息隐藏、派生和组成等技术来实现各种对象类.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	慕春棣	清华大学自动化系	69	1153	16.0	32.0
2	郭彤城	清华大学自动化系	8	241	6.0	8.0