一种齿轮强度可靠性设计的改进方法

• 作者: 王立杰 缑斌丽 袁成荣
• 来源期刊: 南京林业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮强度 可靠性设计 改进方法
• 年，卷（期）: 1999,（5）
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TH140|TB114
• 字数: 2341字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2006.1999.05.009

摘要

在原先齿轮强度可靠性设计中,强度和应力均按正态分布近似处理,计算精度较低.将齿面接触疲劳强度按威布尔分布、应力按正态分布处理,将齿根弯曲疲劳强度和应力均按对数正态分布处理,再根据平均安全系数和可靠度之间的关系,推导出了齿轮强度可靠性设计和校核公式.通过改进,使齿轮强度可靠性计算精度有所提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缑斌丽	南京林业大学机电工程学院	31	47	4.0	4.0
2	王立杰	南京林业大学机电工程学院	26	77	5.0	7.0
3	袁成荣	南京林业大学机电工程学院	13	26	4.0	4.0