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摘要:
本文根据环境保护的要求,通过对实测数据的反分析,研究了不同条件下开挖参数对基坑变形的影响,认为制定合理的开挖施工参数可以起到控制基坑变形的作用。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 合理开挖施工控制基坑变形的工程应用
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 基坑 变形 流变 开挖施工参数 地铁车站
年,卷(期) sdygdjt_1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U231.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐昀 同济大学地下建筑与工程系 2 20 1.0 2.0
2 赵水伦 同济大学地下建筑与工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1999(0)
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
变形
流变
开挖施工参数
地铁车站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
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