飞轮贮能系统在未来航天器中的应用

• 作者: 严仰光 孟小利 邓智泉
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞轮 能量贮存 姿态控制 比能量 多功能集成
• 年，卷（期）: 1999,（5）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 539-544
• 页数: 6页
• 分类号: V242.2
• 字数: 3406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.1999.05.010

摘要

传统蓄电池贮能系统由于其比能量小、可靠性低的固有缺陷已难以满足未来航天器的总体性能发展要求.近年来,随着高性能磁轴承、高强度轻重量的复合材料、电力电子技术等一系列关键技术的发展,使得飞轮贮能系统取代目前航天器中镍氢电池贮能系统成为可能.文中系统地阐述这一未来的航天器贮能系统,其中具体介绍了飞轮贮能系统的高比能量、长寿命、高效率等优越特性以及在航天器应用中独具的位姿控制附加功能,并对飞轮贮能系统的结构组成、多功能集成等方面作了较为详细的论述,最后介绍了目前飞轮贮能系统在航天器中应用研究的状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓智泉	南京航空航天大学自动控制系	180	4063	38.0	56.0
2	严仰光	南京航空航天大学自动控制系	382	8990	50.0	76.0
3	孟小利	南京航空航天大学自动控制系	35	937	16.0	30.0